车标警示灯大全
文/修斯
别克作为传统合资品牌，近年来在中国保持着较高的市场占有率，广受消费者喜爱。随着时代的发展，新能源汽车在汽车行业覆盖率慢慢增大，别克推出的电动车微蓝系列却一直不温不火，并没有在市场站稳脚步，竞争力明显不及其它主流的车企。别克品牌在4月13日迎来了新的成员别克E5，基于奥特能平台打造的中大型纯电SUV，最低售价仅为20.89万元，价格低于多数同级别国产电动车，其较低的价格成为了近期热议的话题，那么，这辆车能否开创别克电车新时代？
外观方面，别克E5沿用PURE Design纯粹设计理念，作为别克最新的设计语言，得益于封闭式的前脸和全新的品牌标识，也让别克E5在时尚感有余的同时又增添了几分未来科技气息。横向菱形纹理的中网，搭配双LED灯带的日间行车灯以及下包围两侧的亮黑电镀饰条，也进一步提升了车头的颜值，所给人的视觉体验很是出色。崭新的三色盾LOGO，既保证了别克家族化的基因，又融入了十足的电动化设计元素。
车身侧面，首先配备当下流行的隐藏式门把手，其次半封闭造型的20英寸轮毂，也确保了侧面的气场。车身硬朗的线条勾勒出整车轮廓，更显立体。长轴短悬的设计具有一定的夸张感，配合车身多处乌光电镀饰条，观感十分简洁精干，不乏科技感。同时配备了可电动开启的充电小门，并且还带有充电状态指示灯和电量显示功能，提升科技感的同时带来便捷。
来到车尾，贯穿式的尾灯拓宽了尾部视觉效果，并且还支持呼吸式点亮效果，而转向灯则采用流水风格。此外，别克E5的车尾配备领航灯风格的高位刹车灯，如此一来也与别克全新的三色盾LOGO相呼应，提升科技感。
内饰方面，采用全新设计风格，与以往传统的内饰有巨大差别，整体设计风格时尚现代，为车主带来宽敞明亮的驾乘空间，更加年轻化。搭载全新一代VCS智能座舱，环抱式的座舱布局给驾驶者带来一个不错的驾驶环境，采用30英寸的6K大屏，拥有不错的科技感。屏幕内置高通8155芯片以及5G通讯技术等配置，传统中控位置也保留了实体按键，方便一些日常功能的快捷使用。尺寸部分，长宽高分别为4892/1905/1681mm，车身轴距达到2954mm，有着较大的乘车空间。
动力方面，别克E5全系分为前驱的单电机和四驱的双电机两种版本，前者的最大功率分别为150kW/180kW，最大扭矩为330nm，最大马力204匹/245匹。后者有着211kW的最大功率，最大扭矩465nm，最大马力287匹。续航方面，单电机版装备68kWh/80kWh两个容量的三元锂电池组，可获得545km和620km的纯电续航里程，双电机版和单电机高配版的电池组容量保持一致，纯电续航里程达到603km。
安全系统方面，别克E5则是标配了FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、FCA前方碰撞预警、RLAD碰撞警示灯提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCA变道预警、SBZA侧盲区预警、SCA横侧向碰撞避免辅助、RCTA后方车辆通过预警、RCTB后方车辆通过紧急制动、RAB后方自动紧急制动、RPA后方泊车预警、FPA前方泊车预警等一系列功能，在保证安全的同时更加便捷。
写在最后：
综合来说，别克E5在当下同级别电动suv中，有着较高的性价比。整车质感与硬件技术相比国产造车新势力更有保障、性能表现主流、定价亲民合理，是当下购车的不错选择。我认为，此次别克e5的推出将唤起消费者对于别克电车的购买热情，从而开启别克电车的新时代。
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