车高温但上水管烫下水管凉
长江日报大武汉客户端7月11日讯 7月11日11时30分，汉阳陶家岭武汉市公交集团四公司维修车间内，34岁的引机组组长彭辉，刚准备去休息室凉快下，205路公交司机刘师傅拿着维修单跑了进来，“车子出毛病了，起步无力，空调也没有冷风，谁来帮忙看下。”
彭辉在车底维修车辆。长江日报记者许魏巍 摄
他立马转过身，拿着检测仪器走到车头，连上车载电脑开始检测。一上午，他已经修好6台“生病”的车辆引机。引机是公交车辆的“心脏”，随着天气越来越热，车辆引机高温、动力不足等问题也多起来。
彭辉在车底维修车辆。长江日报记者许魏巍 摄
这时，维修车间温度在36℃左右，虽然是在室内，几台大的风扇在不间断工作，但是旁边有3台车辆在保养，排放的热气让这里很闷热，像在一个“桑拿房”。5分钟后，彭辉汗流浃背，上半身的工作服湿透，从浅蓝色变成深蓝色。
彭辉在车内查看车辆情况。长江日报记者许魏巍 摄
检测仪器显示：导致引机无力的“罪魁祸首”——是3个火花塞打火不顺畅，需要更换。他抹了下脸上的汗，对刘师傅说，“维修大约需要40分钟，绝不耽误您运营。”
彭辉工作中。长江日报记者许魏巍 摄
来不及等车辆温度降下去，他叫来徒弟，两个人打开车辆盖板，一阵热浪扑面而来。指着横在火花塞前的一个管道，他对徒弟说，“这根是水管，温度很高，大约有70多度，千万不能碰！”
彭辉在车底查看车辆情况。长江日报记者许魏巍 摄
他在水管上盖上湿抹布降温，不断提醒徒弟不要碰，然后小心翼翼地更换里面的火花塞。维修过程中，随着动作的变化，机器上的灰尘、油渍蹭到了手上、衣服上。
12时30分，3个火花塞更换完毕。刘师傅上车启动，在场站跑了一圈，车辆明显有力多了。“做事确实扎实，谢谢了啊。”
彭辉维修完车辆衣服已经汗透。长江日报记者许魏巍 摄
送走刘师傅，彭辉赶紧回到休息室，一口气喝完一瓶矿泉水，擦拭了下身上的灰尘和油污，一张被热气熏红的脸经汗水洗刷变得干净。“我们流汗多，一天要喝七八瓶矿泉水。”他笑着说，虽然工作辛苦，但是能感觉到同事们的关心：每天早上10时30分、下午14时30分，都会有同事送来西瓜、绿豆汤、冰棒等解暑物资。最近，车间里又新安装12台电扇。
13时许，简单扒了几口饭，彭辉又开始对另一台报修车辆的“心脏”手术。（长江日报记者雷衎 通讯员鲁娟廖瑜）
【编辑：邓腊秀】
【来源：长江日报-长江网】
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季骅韵15067168731 ______ 发动机冷却系小循环,节温器还没打开,所以上水管是热的,下水管是凉的.节温器打开后,大循环后下水管也就热了
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季骅韵15067168731 ______ 一、原因分析: 1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环; 2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环; 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够; 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果; 5、泄漏严重,冷却液不足...
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季骅韵15067168731 ______ 你好如果车跑了很久还是这样那就是节温器坏了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
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季骅韵15067168731 ______ 正常的.因为上水管是从发动机出来的水,带出来了发动机工作散发的热量,温度高.下水管是经过水箱冷却降温后再次进入发动机吸热的水,自然是凉的.
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季骅韵15067168731 ______ 上水管热下水管不热怎么回事:应该是节温器打不开,更换节温器就可解决.注意更换后有的车需要排空气,使得氺循环. 水温高主要是冷却液循环不畅或者冷却系统结垢过多造成的,车主反映的问题如果节温器没有问题,下水管不热,应该考虑下列问题: 1.水泵叶轮磨损严重、或损坏. 2.回水管堵塞. 3.水箱、回水管、水泵冻冰.
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季骅韵15067168731 ______ 汽车正常使用后,水箱的上水管热,下水管凉,这说明水泵不工作或者节温器未打开,如果最近换过防冻液,则最大的可能性是水箱里有气阻.
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季骅韵15067168731 ______ 节温器坏了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
权腾虽4716我的奥迪 - 200暖风正常,上水管热下水管凉,水温上不来怎么回事呀 -
季骅韵15067168731 ______ 我不是已经告诉你了吗?不可能水管堵或是节温器打不开,否则跑长路水管就该爆了?你不妨试试原地着车二十分钟或半个小时是看水温上不上来,要不然你就开车时找块纸板挡上水箱试试看看水温上的来否.早先我遇到过节温器打不开,开着车暖风管就爆了,到修理厂一检查是节温器坏了!
权腾虽4716我的奥迪 - 200暖风正常,上水管热下水管凉,水温表上不来怎么回事呀!
季骅韵15067168731 ______ 正常不用去理他,上水管热下水管凉那是因为节温器没打开,如果水温到了一定温度,上下水就全热了.行车的距离短,再加上冬天室外比较冷车子开起来冷风吹着水箱,所以水温不容易上来.