轩逸前车门多少钱一个
虽说近几年自主车企不断发力紧凑型车市场，但目前这一细分市场的核心还是被合资车型占据着，像轩逸、朗逸、速腾等经典车型似乎成了不可超越的存在。其中，轩逸在去年一年时间里狂卖四十多万台，成为很多人绕不开的选择。既然卖的这么好，那就奖励自己一个中期改款吧，当前全新轩逸上市了，针对多方面进行优化升级后，再次稳居销量排行榜冠军宝座，成为同级别市场中的焦点。
很让人惊喜的一点是，虽然全新轩逸是一款中期改款车型，但还是针对外形进行升级，最大的变化就集中在前格栅。而且超级电驱版和燃油版的前格栅各采用一套设计语言，首先来看燃油车，前脸变身“小天籁”。倒梯形状前格栅面积更大，表面加入贯穿式金属饰条，属于沉稳大气的那一类。而e-POWER版就会更加精致时尚，换装点阵设计，比燃油车更符合年轻人的审美要求。
细长大灯内部镶嵌两颗透镜LED灯组，通过镀铬饰条连接在一起，下方取消前雾灯，选择用面积不大的导流槽代替，看起来更加简洁大方。就前脸造型而言，新款轩逸确实比老款更加精致时尚，不算夸张但起码更符合当前消费者的审美要求。
车身侧面和车尾没有发生太大变化，采用撞色拼接设计的车身时尚年轻，熏黑车顶融入悬浮设计，上腰线被分成三段，尤其是后半段腰线向外隆起，营造宽体视觉效果。如果是e-POWER版还会在前车门出加入专属标识，另外轮圈样式也经过重新调整，通过这些细节来提升自身运动气息。车尾造型就是一款常规家用车，属于“天然无公害”的那一类。
内饰部分，新款轩逸燃油版将之前的8英寸中控屏升级成跟电驱版一样的12.3英寸，除了视觉效果有变化，搭载的科技配置也更加丰富。屏幕UI界面简洁干练，搭载的配置也比较实用，空调控制系统采用旋钮和物理按键的设计，更好兼顾美观性和实用性。
这么多年来，轩逸之所以能获得这么多消费者的喜爱，很重要的一点原因就是宽敞舒适的驾乘空间。现在新款轩逸同样沿袭这一优势，2712mm轴距在同级属于领先地位，后排腿部空间有较大剩余，只不过头部空间确实略显局促。座椅紧致舒适，对人体有出色支撑性
遗憾的是，此次新款轩逸并没有针对动力操控进行优化，所以驾驶感受跟老款没有太大区别，燃油车继续搭载1.6L发动机，最大马力135Ps，配备CVT变速箱。就是一套兼顾动力输出和燃油经济性的动力系统，操控感受平稳舒适，很适合日常代步出行，是一款家用车该有的感觉，这点相信大家也是可以理解的。
不过它也有几个点不是很让人满意，比如说起步阶段，车辆会有特别明显的前窜，这种感觉给人不是很好，很难找到一个让驾驶员和乘客都舒服的感觉。除此之外，发动力的储备也不是很足，很难给予驾驶员足够的驾驶信心。而电驱版搭载1.2L发动机，与燃油车相比，加速感受明显更爽快，再加上出色静谧性，有更好的行驶质感。
就目前来看，消费者对新款轩逸的产品力似乎不是很满意，纷纷表示它没有成绩，与老款相比产品力并没有得到切实提升，而且它的销量主要来自经典版。不过，关于买车这件事，最主要的还是要看自己，虽然人们对轩逸的评价褒贬不一，但该买的还是会买，如果自己不喜欢，即便别人说得再好也不会接受。否则它也不可能活跃在这一细分市场这么多年，不过现如今自主车型越来越“卷”了，无形中也对这些合资车型造成很大影响，如果它们还是一如既往，不寻求突破，迟早也会被国人遗忘。
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班狠庞13821799766 ______ 1、如果有“车损”保险的话尽量走保险,把需要自己个人付出的部分,压缩到最低; 2、一般的划痕只经过抛光,是不会处理得完美无损的;如果不太明显,可以不用处理了;如果比较明显,只能够重新做漆;破损的话还需要修补或者更换; ...