轮胎选择静音还是耐磨

作者：沈少Neo

Hello，大家好！我是沈少！作为一个数码科技博主，也是一个古早燃油车高尔夫6的车主，我其实一直对轮胎的静音性能非常感兴趣。之前我再往上看了一下，很多大佬都在技术层面的分析某些轮胎如何降噪，或者是刚刚换上轮胎之后的新胎测试，我去年也做过类似的回答，我也认为这样的分析是不全面的。 

众所周知，轮胎是一种消耗品，一般它的使用周期在3-5年，而且轮胎的材质是橡胶，是会随着时间的变化而出现性能衰减。

因此我这篇，想站在长测体验的角度，来谈一谈我接近一年前买的这套雷神静悦轮胎，这是一套主打静音性能的轮胎，而且采用了全新的静音棉降噪技术，是时候用更全面的视角，来检验它的表现了。

我们知道，途虎在汽车后市场领域有绝对的市占率，轮胎又是它最大的业务之一。我注意到，在其他的网站上，雷神静悦的知名度没有米其林、马牌这些品牌知名，但却悄悄地卖了很多套——截止到成稿时候，这款轮胎在途虎上有超过8200条用户评论，可以说是大量的用户选择了。

至今，这套轮胎在我车上已经开了接近1年，快1万公里了，不仅轻松搞定市内通勤的需求，还短途自驾去过苏州、是时候通过长测这样的方式，来回答这个问题了。

静音性测试

首先是大家比较关心的静音性能衰减情况，毕竟轮胎理论上肯定是越用磨损越多，静音性能是不是也会随之下降呢？这次还是老样子，关闭车内音响、空调，把噪音计放在前排中间位置，分别记录在冷车，以及40 KM/h，60 KM/h，80 KM/h这三个市内通勤常见的巡航速度下稳定噪音值。

最终结果如下图所示，可以看到差不多1年后的轮胎静音性能与新胎相当，衰减很慢，并且依然明显强于我之前用过的2款中外品牌普通轮胎。

不过我们不仅要知其然，还希望知其所以然，静音棉轮胎为什么可以让静音性能保持的更持久呢？其实主要有2个原因：

• 聚氨酯静音棉轮胎本身的材料稳定性更好，可以保持多年使用后的性能没有明显变弱。

• 其次，聚氨酯静音棉附着在轮胎内部，不会像轮胎橡胶那样受到外部条件的影响，比如出现磨损衰减等等。

也正是这2个原因叠加，让用了1年的轮胎可以继续保持和新胎同水准的高静音性能，日常行车够安静。

舒适性主观体验

我认为很多人对“静音棉轮胎”的品类名字会产生误解，以为静音棉轮胎只是安静。

但其实，静音棉轮胎的另一个好处是——远超普通轮胎的滤震性能，带来更舒适的驾乘体验。

日常无论是在城市道路上驾驶，碾过井盖和减速带这种动作，还是偶尔跑个山，弯道的起伏滤震，雷神静音棉轮胎都有不错的舒适性。在静音的同时，还有不错的滤震，确实属于锦上添花了。

当然需要指出的是，这款轮胎不是主打性能的，更适合家用代步车装上，实际的抓地力我觉得还是比不上米其林PS4这种性能取向的轮胎的，这也是有舍有得。

磨耗表现

从理论数值上来说，雷神轮胎的耐磨性能是非常强的，胎侧的数据显示，DOT标准耐磨指数达到了520，意味着理论设计里程是24万公里以上。

那么一年过后呢？目前主流的轮胎查看磨耗的方法基本都一样。首先我们在轮胎侧面找到这个小三角形的图标。

然后顺着小三角尖头的指向，就能看到轮胎磨耗的标示了。这个轮胎纹路内侧凹槽上小小的凸起，就是磨耗极限高度。如果轮胎的外侧已经磨损到和这个凸起齐平的水平，就说明需要换轮胎了。但我们可以看到，现在轮胎的磨耗还非常少，离换胎还早着呢。按这个抗磨耗的表现来看，预计5年左右的更换周期还是很稳的。当然了，轮胎的磨耗情况和大家用车的强度，以及当地路况关联度很高，所以还是需要具体情况具体分析。这里只是告诉大家雷神静悦的抗磨耗性能也不错，可以参考。

抓地表现

我的驾驶风格并不激烈，大多数时候是轻松惬意地游走，因此我跟很多的数码博主热衷于买动辄加速3秒多的特斯拉不同，高尔夫6已经非常能够满足我的需要，尤其是在杭州这种狭窄的市区道路上。

家用来说，我认为雷神轮胎的抓地能力也是不错的。在城市道路的弯道，比如上下高架桥的匝道都可以保持60 KM/h左右的速度稳定过弯。杭州的秋天多雨，在一个雨天，我甚至刻意带着40km/h的速度进匝道，轮胎的抓地力始终良好，没有任何不受控的响声或者滑动出现，当然我也要表扬一下我的高尔夫6 1.4T，如今看来，当年的技术确实是非常领先的，那时候大多数合资车都没有ESP，而高尔夫6是标配了ESP的，并且标定地很家用，很稳妥。这跟雷神静音棉轮胎目前在市场上的格局是类似的，市面上大多数轮胎都还没有静音棉。

总结

以我这段时间的体验来说，雷神轮胎作为相对比较年轻的轮胎品牌，确实是把性价比和质量都做到了兼顾，可以称之为良心品牌啦。

我查了一下数据，中国的汽车保有量已经超过了4亿了，平均每3个人就有一台车，汽车保有量的持续增加，也意味着消费者的汽车使用经验越来越丰富。比如在轮胎的选购上，我和参与评价的8000多个用户一样，都是更深入地研究了轮胎背后的性能和技术，才做出的大胆尝试。而一年之后的这次对比测试，也让我非常明确的是：新技术带来了新体验，雷神静音棉轮胎是值得安利一番的。

朋友的宝马X2，最近也换成了静音棉轮胎。

祝倪范4355问各车友,哪个轮胎耐磨静音 -
查欧师13838906526 ______ 首先得明白,耐磨的胎肯定都偏硬,那就静音肯定差,静音的太普遍偏软,那肯定不耐磨,静音胎首推米其林和马牌,耐磨的就倍耐力和固特异,

祝倪范4355哪种轮胎噪音最小? -
查欧师13838906526 ______ 马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎.舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况.配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小.如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择.

祝倪范4355哪种轮胎是静音轮胎还耐磨的? -
查欧师13838906526 ______ 每个品牌都有静音轮胎.耐磨的肯定会硬,硬了 就会有声音.现在很多种品牌都有静音轮胎.但是象固特异 横滨 马牌 佳通 都有

祝倪范4355买轮胎怎么区分好坏什么轮胎耐磨,什么轮胎静音,什么 -
查欧师13838906526 ______ 有一个很简单的方法,去轮胎厂商官网输入型号就行.一般来说静音轮胎不耐磨,耐磨的噪音比较大.

祝倪范4355安全舒适耐用的轮胎什么轮胎比较安全舒适抓地性能好,操作性好一点的
查欧师13838906526 ______ 米其林属于一等轮胎,静音高手,可惜不耐磨;谱利斯通综合不错;韩泰不怎么了解,但这胎应该不错;倍耐力也不错 希望从这几里选择```

祝倪范4355什么轮胎好? -
查欧师13838906526 ______ 好轮胎的选择标准蛮多的,车内的静音效果啊、转弯是的控制性、刹车的速度、不同天气是不是影响运行等很多因素决定了这个轮胎的浩宇不好.但是市面上的轮胎肯定是不会所有的优点都有,所以评论一个轮胎好不好好事看你的需求是什么.韩 泰 轮 胎 是近几年质量和口碑都非常好的一个轮胎品牌了,综合性能突出,尤其表现在操控性能上,这几年已经在为宝马,奥迪、奔驰、保时捷等名车做配套,建议试一试.

祝倪范4355家用车哪种轮胎,经济实惠. -
查欧师13838906526 ______ 家用轿车轮胎推荐选择普利司通、米其林、邓禄普、固特异、倍耐力、德国马牌等口碑较好的一线轮胎品牌,如果注重性价比的话,可以选择邓禄普,它的价格较为实惠,还可以选择普利司通的节能系列轮胎.家用轿车一年平均也就开个1万公...

祝倪范4355假如你买轮胎你怎样选择合乎要求的产品中哪个质量更好一些
查欧师13838906526 ______ 当然会选择比较大的品牌轮胎,而且要看自己的用途,比如想要比较静音的,还是比较舒适的,还是比较耐磨的,还是比较硬的好操控的~~~

祝倪范4355哪种轮胎是静音轮胎还耐磨的?
查欧师13838906526 ______ 推荐佳通的把, 佳通在轮胎品牌中属于第二阵营,与米其林、普利司通有些差距.佳通的战略是,产品力上可以跟他们相媲美,但是价格要更低.佳通舒适系列228,用了两年了,感觉很不错…..一般都有备胎,佳通轮胎的性能很好,而且又是老品牌,从性价比上来说是个很不错的选择

祝倪范4355请问:轮胎哪种好点??噪音 摩擦程度……
查欧师13838906526 ______ 米奇林或者玛吉斯轮胎,价钱公道的话选玛吉斯吧