首页 >>  正文

速度越大阻力越大吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-09

作者:徐里里

正常就是应该速度越快能耗越高啊...

因为速度越快,空气阻力越大,为了维持速度就需要克服更大的空气阻力,也就是需要消耗更多的能量。

但是为啥人们普遍对电动汽车高速能耗高产生疑问了呢?

那是因为过去我们走了内燃机这样一条“邪路”,这条“邪路”的一大特点就是高速工况能耗竟然比城市工况要低,时间经年累月的推移,我们竟然接受了这样的现实,想当然的认为世界本应如此,其实不是的...

所以,要回答这个问题,要先从内燃机如何带给人们错觉开始,先上某款柴油发动机的万有特性图:

从上图我们可以看出,该发动机的正常工作转速范围在900转到2100转之间,最佳经济转速在1300转到1500转之间,就只有区区的200转的范围区间。

在上古时期,还没有电动汽车这种高科技产物的时候,开过老旧燃油车的早期人类都知道,控制这200转的转速区间有多难,要么怠速等红灯几百转,要么起步加速或者超车几千转,导致城市行驶燃烧效率极差。

所以燃油车城市行驶油耗特别高,因为燃油车发动机的高燃效区间太窄了。

城市走走停停,发动机一直在低效区间运转。

其实本来吧,燃油车这玩意也是高速油耗更高的,但是燃油车的发动机有个先天缺陷,那就是往复式活塞导致发动机的转速没有办法很高,你想跑的快,发动机就要转的快对吧?但是你发动机的极限转速就那几千转,往往还跑不到60km/h呢,就到极限转速了,顶着6000的转速,只能跑60,你说油耗高不高?何况这也上不了高速啊...

于是,聪明的人类通过卡BUG发明了变速箱这种奇技淫巧。

变速箱的存在,使得燃油车终于可以跑高速了,并且可以在各个时速段,尽可能的让转速接近高燃效区间。这样一来,由于高速工况是个稳态工况,发动机转速始终维持在最高效、或是接近高效区间,所以油耗才相对城市行驶要低。

而电机就不一样了,转速范围巨大,并且效率极高,尽管不同转速下的效率也有不同,但是波动曲线相比发动机要平滑的多。

转速范围大意味着不需要变速箱,一个档位就能满足法规内的正常行驶。

效率高,并且不同转速效率波动曲线相对平滑,意味着能耗与车速几乎是成正比的,最大的变量就是来自于风阻。

所以速度越快,电机转速也就越快,风阻也越大,耗电自然也更多。

这也是为什么电动汽车相比传统的燃油汽车,更痴迷于去降低风阻系数这件事的原因。

查看文章精彩评论,请前往什么值得买进行阅读互动

","gnid":"9a10f0442b6edbd7b","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"742","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t018b3537451a6096d5.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"608","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f2381ed27941fad9.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"623","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t013443a80f838fc96c.jpg","width":"1010"}]}],"original":0,"pat":"art_src_1,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1694258465000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/9db5614a73e3936f3ab66af05275c2a5","redirect":0,"rptid":"d6140a2c9c5bd539","rss_ext":[],"s":"t","src":"什么值得买","tag":[{"clk":"kcar_1:空气阻力","k":"空气阻力","u":""},{"clk":"kcar_1:发动机","k":"发动机","u":""},{"clk":"kcar_1:电动汽车","k":"电动汽车","u":""}],"title":"为什么电动汽车在跑高速时耗电很快?

聂帖冒638空气阻力与速度有关吗
罗田谦13058013369 ______ 是的,速度越大,阻力越大. 因为速度大,物体前的空气被压缩越大,密度就越大,阻力也就越大,接近音速时便会产生音障

聂帖冒638流体中运动的物体,为何速度越大,阻力越大? -
罗田谦13058013369 ______ 流体不会对与它相对静止的物体施加摩擦力,但要对在其中运动的物体施加阻力 粗略地说,在流体的粘滞性较大,运动物体较小,较慢的情况下,阻力正比于v,√S和粘滞性(v,S分别是运动速度,横截面积) 在相反的情况下,阻力正比于v^2和...

聂帖冒638速度与阻力的关系 -
罗田谦13058013369 ______ 你好...首先,题目告诉是“匀速下降”,由此我们可以知道,它们两个都是受力平衡的...重力和空气阻力都是刚好相等的,因为它们的质量相等,所以,它们所有的空气阻力也是相等的,所以是1:1.速度不相等的原因是在于它们的初速度不同,受力平衡的物体,它们运动状态时保持不变的...甲乙现在的速度不同,是因为开始的时候甲就是3M/S,乙就是5M/S,现在只是一直在保持这个速度罢了...“速度越大,阻力越大”这句话,速度越大阻力越大,是针对同一个物体的...这里的甲乙不是同一个物体,形状可能不同,加上它们不同的速度,刚好使得阻力相同了而已

聂帖冒638 物体在流体 ( 气体或液体 ) 中运动时,会受到阻力作用,该阻力叫做流体阻力. 流体阻力大小与物体运动速度大小有关,速度越大,阻力越大,流体阻力... -
罗田谦13058013369 ______[答案] (1)大于(2)等于(3)内,(4)5

聂帖冒638为什么速度越大收到的阻力就越大 -
罗田谦13058013369 ______ 这里的阻力,一般指的是,介质的阻力,比如物体在空气中,在水中运动所受到空气阻力,水的阻力等;如果物体相对于空气静止,显然此时不会有什么阻力;如果物体在空气中运动,则会受到空气阻力,根据斯托克斯定律,空气阻力正比于速度;速度越大阻力越大,这跟我们自身的感受一致.

聂帖冒638两个大小不一样的雨滴,已知速度越大,阻力越大, 大雨滴在最后匀速时阻力大,能否说它的速度大? -
罗田谦13058013369 ______ a=F合/m =(F重一F阻)/m 大雨滴匀速 F重-F阻=0 F阻=mg 两个雨滴都是做变加速运动,小雨滴最后的阻力小于大雨滴.(题目说了阻力越大速度越大)所以是可以说明大雨滴的速度大

聂帖冒638请问是不是物体在空气中做自由落体运动是,其速度越大,受到空气阻力就越大? -
罗田谦13058013369 ______ 空气阻力是与物体运动的速率成正比的,即:f=kv k是空气摩擦系数,和空气密度有关,在我们能找到的丢东西的地方,一般可以认为是一个常数. 当物体从空中开始下落的时候,v很小,f很小,mg>f,所以物体逐渐加速.随着速度的增加,f增加,最终会达到mg=f的平衡点.此时,物体就开始了匀速下落.并且我们知道下落的速率便是v=mg/k在一般意义上我们说的重量,指的便是mg

聂帖冒638既然速度越大阻力越大,那为什么 -
罗田谦13058013369 ______ 跳远的运动过程可分解成两个运动:1:水平运动;2:竖直上抛运动.跳的远近由s=vt可知水平速度和运动时间两者越大越好,水平速度就是起跳时水平速度,而时间t的大小由起跳时向上的初速度决定的,助跑速度越快,与水平方向成45°角起跳最好,vt的乘积就越大.空气的阻力在这里忽略不计.助跑属于加速度是错误的!

聂帖冒638为什么物体运动越快,受空气阻力越大? -
罗田谦13058013369 ______[答案] 空气阻力与速度有关,阻力大小=阻力系数*速度

聂帖冒638物理中的速度和阻力 -
罗田谦13058013369 ______ 力的作用是相互的,速度越来越大就是因为受到的动力越来越大,当然阻力也随着变大了

(编辑:自媒体)
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 @ 白云都 2024