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金属腐蚀的主要原因

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-26


 近期以来,在轴承生产的各个环节,常发现轴承套圈表面出现单点或多点的准圆形或长圆形黑点状缺陷。特别是单点缺陷,经常会误认为是材料缺陷,对套圈进行金相制样发现,与材料缺陷不同的是,它们都发生在套圈的表面,内部尖深,内部的显微金相组织并无异常。进一步的微观分析可知,这些缺陷实质是一种表面局部腐蚀——小孔腐蚀。

 小孔腐蚀外观为圆形或长圆形的黑(深灰)点,最大直径一般不超过0.2mm,随机分布且较分散。

将点状缺陷进行纵向解剖,进行显微观察,腐蚀孔的截面形态为腐蚀垂直于表面向纵深发展。经分析,坑底物质主要是FeCl2?4H2O和Fe3O4,为腐蚀产物。严重的小孔腐蚀还可能伴生氢脆或应力腐蚀,所以这是一种危害很大的缺陷。

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小孔腐蚀形成机理

正常情况下,金属表面都有一层钝化膜,保护金属不发生氧化和腐蚀,但由于金属表面存在化学或物理性质的不均匀性,例如较大的成分波动、非金属夹杂、异物粘附、机械损伤、氧化膜裂隙等等,使得表面钝化膜可能被破坏。

 失去了钝化膜的金属表面即处于活性溶解状态,此时如果遇到一定浓度的电解质溶液,电解质溶液中的侵蚀性阴离子(如Cl-)会受活性的金属表面阳离子作用而发生电迁移,富集于金属阳极表面,引起金属电极的腐蚀电位升高;当金属阳极腐蚀电位高到一定程度,达到形成腐蚀核的临界值,阳极开始溶解,阳极电流急剧增大,同时在金属表面形成凹坑。

小孔腐蚀预防与处理

一般来说,光滑、清洁和干燥的表面上不易发生小孔腐蚀。轴承零件发生腐蚀的原因有很多,最常见的是潮湿空气、海风海水、汗液的侵蚀,防锈油(脂)氧化变质,以及工序间各种化学处理过程(如酸洗、酸印等)未能及时中和并清洗干净等等;还有目前一些地区环境污染严重,酸雨、酸雾频繁发生,其中富含的硝酸、盐酸使得零件产生小孔腐蚀的倾向大增[3]。

小孔腐蚀的形成必须具备2个条件:金属表面钝化膜有局部破坏和金属表面有侵蚀性阴离子(如Cl-)存在。因此要预防零件发生小孔腐蚀,首先要保持零件表面清洁和避免物理和化学损伤,特别注意要避免接触含盐(NaCl)或酸的溶液。

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在轴承生产过程中,很多环节都有可能产生小孔腐蚀,特别是套圈车加工后的储存和周转环节。有时套圈车削后,没有马上进行热处理,这时表面的钝化膜比较脆弱易发生小孔腐蚀;由于车制件是毛坯零件,常常不重视对其进行必要的表面防护,提供良好的储存环境,避免磕碰伤,也导致了小孔腐蚀的发生;随着车制件储存时间的持续,可能会生成较深的腐蚀孔,以致于磨加工都不能消除这些小孔。

一旦零件表面形成小孔腐蚀,如果其尺寸允许,应采用适当的磨削量,尽可能将腐蚀坑磨去,不留残余;并通过如喷淋防锈液等化学或电化学方法,重新建立表面钝化膜,以防腐蚀再次发生[3]。但在生产中亦应注意,由于小孔腐蚀深度较深,直径也较小,往往去除不彻底,导致孔底继续阳极反应,使小孔继续变深。因此,除过锈的零件最好在防锈液中浸泡一段时间,以改善金属阳极电位,恢复金属表面钝化膜。

小孔腐蚀不仅影响轴承的精度和表面粗糙度,而且还降低其使用寿命,甚至导致报废,因此应引起人们的充分重视。特别是处于潮湿、炎热、近海的气候环境,更要避免小孔腐蚀这类问题的产生。严格按照清洗防锈规程对加工过程中的轴承套圈进行防锈处理,使用的清洗液、防锈油(液)应满足工艺技术规定的要求;同时加快生产环节中的周转速度,防止各种磕碰伤。

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(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

轴承腐蚀的原因和解决措施

  轴承腐蚀是很常见的,它会减少轴承的使用寿命。所以大家在日常工作中一定要注意这个问题。 

  高温轴承腐蚀的原因和预防方法的确定,首先要看高温轴承腐蚀是由什么所引起的,一般分为外因和内因。归纳起来主要有: 

  1.金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。 

  2.金属材料本身化学成分和结构。 

  3.与金属表面接触的溶液成分及pH值。 

  4.环境温度和湿度。 

  5.与金属表面相接触的各种环境介质。 

  6.另外人的汗液也是引发轴承腐蚀的原因,它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀,安装和生产人员应带上手套,不要随便用手接触高温轴承。 

  涂防锈油防止高温轴承生锈: 

  1.浸泡法:一些小型高温轴承采用浸泡在防锈油脂中,油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。 

  2.刷涂法:刷涂时注意均匀的涂抹在高温轴承表面,不要产生堆积,也要注意防止漏涂。 

3.喷雾法:一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。

    轴承在承受载荷旋转时,内、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。

  轴承产生剥离损伤的原因:

  1、载荷过大

  2、安装不良(非直线性)、力矩载荷、异物侵入、进水。

  3、润滑不良、润滑剂不合适 轴承游隙不适当。

  4、轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均轴的挠度大

  5、生锈、侵蚀点、擦伤和压痕(表面变形现象)引起的发展。

  采取哪些措施来解决轴承剥离损伤:

  1、检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承

  2、改善安装方法,改善密封装置、停机时防锈。

  3、使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。

  4、检查轴和轴承箱的精度

  5、检查游隙。

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丘将昆1972影响金属腐蚀的因素? -
浦便姚13336597937 ______[答案] 1.金属的腐蚀金属腐蚀的本质是金属原子失去电子被氧化的过程,金属腐蚀一般可分为化学腐蚀与电化学腐蚀.电化学腐蚀是金属的腐蚀中最普遍、也是最重要的一种类型.钢铁在潮湿的空气中所发生的腐蚀是电化学腐蚀的最突出...

丘将昆1972造成钢铁锈蚀的主要因素是有哪些 -
浦便姚13336597937 ______ 主要因素有钢铁本身的表面状态、钢铁本身的杂质成份,还有空气的相对湿度、灰尘、酸性气体、沿海的环境等.

丘将昆1972金属腐蚀的实例及其原因?金属腐蚀的类型? -
浦便姚13336597937 ______[答案] 金属单质被氧化 腐蚀的类型 化学腐蚀 如 装浓盐酸的铁桶进水那么铁桶就要挂掉 原因 直接反应 电化学腐蚀 如 在潮湿空气中铁制品的生锈 原因 铁制品不是纯铁 其中含有碳 于是构成了无数微小的原电池 发生电化学腐蚀

丘将昆1972请问:金属锈蚀是因为什麽??(单选)
浦便姚13336597937 ______ 跟你说原因把,金属锈蚀1:电化学锈蚀就是原电池反映,2就是直接和氧气反应,但是实际上是比较复杂的.A肯定是错的,不管杂志的事情,只与氧气有关,B大气温度和湿度 是次要原因,C在空气中含量太少,不考虑.D为正确答案,因为金属本生不存的话,会有元电池反映,回加速锈蚀

丘将昆1972简述金属腐蚀发生的原因,条件,危害及预防措施 -
浦便姚13336597937 ______ 条件:空气(氧气),水,盐分 危害:浪费金属材料,损失大量金属,浪费金钱, 预防:1.物理方法 例如:涂漆,镀瓷等 2.化学方法 牺牲阳极的阴极保护法,外加电源的正极保护法 当然,金属保持干燥也是有用的.

丘将昆1972 影响金属腐蚀的因素包括________和________两个方面. -
浦便姚13336597937 ______[答案] 答案:金属的本性和介质

丘将昆1972金属在无氧的条件下为什么会被腐蚀 -
浦便姚13336597937 ______ 金属在无氧的条件下被腐蚀的主要原因是: 1. 金属与水接触,与水发生反应,而被腐蚀. 2. 金属与其它氧化剂接触,发生的氧化还原反应,而被腐蚀.

丘将昆1972金属表面之所以很容易就会发生氧化腐蚀现象的原因有哪些 -
浦便姚13336597937 ______ 1. 与不活泼金属接触2. 遇到水和空气3. 接触的水中含有盐4. 温度高

丘将昆1972造成五金冲压件生锈腐蚀的常见原因有哪些 -
浦便姚13336597937 ______ 一、金属锈蚀的内部因素:从热力学角度来说,金属跟它的腐蚀产物相比,具有较高的能量,是不稳定的,有自发的向低能量的腐蚀产物转化趋势,也就是说金属发生锈蚀是自然现象,工业中绝大多数的金属都是多组分的合金,合金相组织不同...

丘将昆1972影响金属腐蚀的因素包括______和______两个方面,因此常用的防止金属腐蚀的方法包括改变金属内部组织结构、在金属表面______和电化学保护法等. -
浦便姚13336597937 ______[答案] 金属的腐蚀与金属自身的化学性质有关,一般来讲,化学性质比较活泼的金属容易被腐蚀,另外金属的腐蚀还与金属所处的环境因素有关,所以影响金属腐蚀的因素包括金属的本性和介质两个方面;防止金属腐蚀的方法有很多种...

(编辑:自媒体)
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