鑫源棍王400质量怎么样
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鑫源棍王虽然看上去是一款技术含量和外观设计并不算高水平的车，但它的出现无疑彻底踹开了中国复古摩托车市场的大门。曾经多少人求而不得的CB400SS让鑫源复刻成功后成为了其合法平替，纵使上市之初人们对这台400cc的风冷发动机有过吐槽和怀疑，但随着大神们的风格化定制改装，让这款车成为了复古弄潮儿们的标配。在后期，鑫源也为棍王400升级全新的445cc风冷发动机，弥补了之前动力上的遗憾后也进一步增强了竞争力，但对着市面上国产复古车的增多，运动复古风格与双缸的走俏，棍王400逐渐淡出了人们的视野。
| 鑫源棍王650售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| 棍王650 | 24980元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
如何解决后棍王时代的销量问题，鑫源选择了一个明智且简单的办法，换更大的发动机。在去年的重庆摩展中，鑫源发布了棍王650，它搭载一台源自仿自本田FMX650的发动机，依然是风油冷方式，但在配置上鑫源工程师下了血本，为其升级了LED灯组以及全新的悬挂及刹车系统，驾控感和老款的棍王系列也有所不同。
鑫源650在外观上与鑫源400保持了高度的一致性，复古街车的标准设计风格，经典的水滴形油箱与隐约可见的双摇篮车架，无一不透露着它的年代感。但在细节方面，鑫源650有意减少了镀铬件的应用，仅留下了前后泥瓦及仪表部进行点缀，整车的暗黑格调更为明显，油箱与号码牌上的全新拉花也凸显复古格调。
在车身尺寸方面，棍王650虽然尺寸略大于老款400车型，但主要视觉上的变化是发动机位置更饱满，同时配置和动力总成的变化也让其整备质量增至188kg。由于车架调整的幅度不大，新旧两款车型的轴距都维持在了1420mm上。
棍王650的灯组部分升级为LED光源，灯体内部增加了弧形日行灯与远近光透镜，照明效果比老款卤素灯提升了不止一个档次。
尾灯依然独立设置在了挡泥板上，圆形的LED刹车灯与圆形的卤素转向灯，无不透着一股复古味。
经典至极的水滴形油箱是保证复古风格的基础，棍王650在这一基础上增加了全新的拉花设计，双拼色与金线勾勒又增加了一点豪华感；油箱容量减小到了13L，但依然能够保持客观的续航能力。
经典的毛毛虫座垫采用棕色皮料包覆，手感和视觉效果双满足，座高较老款车型有所提升，达到了800mm。
图中体验者174cm，得益于纤细的车身和收窄的座垫，几乎可以做到双脚全脚掌着地；舒适的骑行三角也保证了驾驶员能够在街道中惬意骑行。
前19寸与后18寸的辐条轮圈组合（非真空）是复古街车中的“正统”标配，任何前后17寸的出现都是对复古风格的挑战。在棍王650上，匹配了全新的风格的建大公路轮胎，规格为前100/90 R19、后130/80 R18。
棍王标志性的双出鱼雷排气在650车型上得到了保留，声浪表现可点击下方视频查看。
棍王造型依旧 仅灯组升级
镀铬的非变径车把同样是为了复古风格服务的产物，但加高加宽设计无疑降低了驾驶员的骑行压力。
双筒式复古机械表保留了棍王的纯粹味道，白底设计让数据读取更轻松。
强制熄火开关，灯光开关，背光按键设计等重要功能一样不缺。
头盔锁也是一个比较实用的配置，但很多消费者会忽略它的存在。
双摇篮车架的拓展性很强，但相较于大部分复古街车实用的悬吊式车架还是存在重量上的劣势，不过双摇篮车架在经典复古与巡航车型中的出现频率还是相当高，如凯旋、哈雷等等。
前悬挂得到了全新的调校升级，正立式前叉拥有110mm的行程，为了延长使用寿命还增加了凡尘套。
后部依然是双筒油压减震，多段预载调节让驾驶员可以根据体重和载重情况自行调整。
在刹车等安全系统方面，棍王650得到了显著提升，更新为320mm大尺寸碟盘搭配对向四活塞卡钳，同时标配了双通道ABS系统，对于2万多的650车型来说都是良心配置。
体验部分：
这台650cc发动机是鑫源棍王二次出发的重点，大排量单缸现在是市面上非常稀有的配置，所以它的确能够吸引一些热爱原始机械感与强低扭的消费者；由于这款机型的原型已经很有年代感，所以技术上的要求并不算苛刻，这也让鑫源650在可靠性上有了最基础的一层保证，而传统的风油冷设计也进一步降低了故障率。从参数上看，其最大功率来到了30kW（34马力）/6000rpm，最大扭矩达到了50Nm/5000rpm。
这种动力水平，如果换成650NK这种同排量车型上肯定是不够看的，但单缸设定预示着它有更好的低扭表现，但在实际骑行过程中我发现，这种扭矩爆发来的快，去的也快。在接近5000rpm时就可以感觉到动力快速的进入平缓期，很难再有突破，那种低扭带来的快感主要集中在3000-5000rpm之间。
不过相比于老款的400与450动力单元，这种排量上的优势是身体能直接感受到的，提速和尾速的排量压制，还是能够让你骑了650就能忘记400。不过更大的排量也带来了更大的震动问题，这是在同一车架内换取大排量发动机的天然弊端，鑫源工程师们并没有找到可靠办法解决。
在操控方面，悬挂调校的的确适合街道骑行，能够明确的感受到通过沟坎时的阻尼感与弯道的侧向支撑，这一点值得好评，毕竟一台复古车大部分时间都不必追求那么激进的驾驶。我们尝试了在非铺装路面进一步探寻了棍王650的操控，得出的结论是原厂状态下的小幅外观调整，就可使其变成一台有趣的Scrambler车型。
刹车系统能够明显感觉到大尺寸碟盘与高阶卡钳带来的提升，相比老款车型的力道更线性，手感也不错，ABS系统并不是摆设，在地附着路面上的响应也非常灵敏。
编辑点评：
棍王650的价格对应配置和动力上的提升还是显得比较有诚意，毕竟更大的排量的确能够带来更多驾驶乐趣。而且对于这种易于改装的双摇篮车架的复古车来说，买回来就能拓展更多玩法和改造更个性化外观，这些的基础都是车身原本的机械素质够硬，这一点棍王650做的比老款车型更好。虽然市面上充斥着大量运动复古车型，但那种基于运动街车结构调整而来的车型，给人的感觉总是缺了点内味，如果你的预算仅有2万多，但还想追求个性和传统的驾驶风格，棍王依然是好的选择。
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国杨妻3780原驰兽和鑫源400哪个好 -
人姜览17859644150 ______ 鑫源400的电喷scrambler怎么样 我更喜欢红色的那款,很像凯旋.质量就不好说了,毕竟卖的不多,路上见过一次,还是很大很带感的.
国杨妻3780黄致列在《天天向上》里骑的摩托车是什么? -
人姜览17859644150 ______ 是鑫源400,俗称棍王,国产复古车,价格是19800
国杨妻3780鑫源摩托车怎么样?
人姜览17859644150 ______ 发动机及配件都没问题十年八年不会坏,只是有点耗油,不过力气很大
国杨妻3780鑫源棍王440欧版,发动机漏油吗 -
人姜览17859644150 ______ 您好,不太了解这款车,漏油是要看自己爱护,这个是看自己,多做一些检查,保养
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人姜览17859644150 ______ 春风小狒狒不错,要带人的话还是选个踏板吧,雅马哈的尚领电喷不错,嘉陵街火233、钱江巡航者、鑫源棍王400、雅马哈飞致150或者250,其实春风150nk一个人骑骑还是不错的,但是后座很不舒服
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人姜览17859644150 ______ no no no no,一楼不全面,应该是热水在摇晃的同时,产生了热气{即水蒸气},而它的密度比水小,因此所占地体积也大,杯内剩余的空间无法容纳这些气体体积,所以杯内压强增大,当杯...
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人姜览17859644150 ______ 你好放油螺丝在油底壳下面了,机滤在附近了,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】 如有疑问,请追问.
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人姜览17859644150 ______ 你好,猜想你喜欢复古摩托车,既然复古,那么就要复古到底,单缸大排量的鑫源棍王非常适合你的要求,单缸22千瓦的大功率,提速暴力