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铁路大专最好的5个专业

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-07

文/初语老师教育说

临近年尾各大企事业单位招聘也都接近尾声,找工作的大学生也变得少了,但2023年度的招聘也开启了。

我国注重学历,学历越高就业的前景就越好,本科生虽然学历在不断的贬值,可本科生的就业机会要比专科生好了不止一倍,但专科生的就业形势也并非特别不好,像铁路就对专科生很友好。

准确来说,铁路对大学生都很友好,上到研究生下到专科生都有对应的岗位,且每年都在招聘,招聘的人数多,时间也比较长。这不,铁路面向专科生进行专场招聘了,没有就业的专科生机会来了。

铁路西安局面向专科生招聘,没有笔试,面试通过即可上岗

这次公开招聘的中国铁路西安局,面向的是专科生招聘,招聘的人数达到2160人,岗位众多,就是都是一线操作岗位,相对比较辛苦,环境也比较一般。

其实想想也能知道,铁路招聘很多都是一线岗位,就连本科生都不例外,更不要说学历最底端的大专生,肯定不可能是太好的岗位。这就意味着不能吃苦的大学生就不要报考了。

但大学生也不用灰心,虽然是一线操作岗位,可薪资待遇也是真的不低,笔者一位朋友也是大专,就在铁路一线工作,月收入过万,虽然辛苦是真的辛苦,可收入上还是可以的。

再者,铁路招聘一般都不需要笔试,都是直接面试通过就可以直接上岗,这次开启的2023招聘也是一样,省去了很多的麻烦。

最后就是报名的时间已经开始了,因为报名时间比较长,截止时间是2023年的3月20日,因此,对于毕业生而言还有很长的时间考虑和报名以及为就业做准备。

铁路招聘虽对大学生很友好,却也有自己的要求要满足

铁路对大学生就业十分友好,这点几乎没有人不知道,只不过因为铁路比较辛苦,且很多都是合同制岗位,使得很多大学生不愿意报考。但其实,就算是合同制岗位也是国企单位。

基本的薪资待遇和工作保障上面还是有保证的,不会说失业就失业,相对而言工作也很稳定。却也是真的很辛苦,且一线的岗位大多都需要倒班、甚至上夜班

大部分岗位离城市还比较远,可能在偏远的山区等地区工作。这就要求大学生能适应这样的工作环境并且可以坚持,还得是身体健康,否则就不要轻易的报考。

再者就是专业是铁路方向,且没有与其他单位签订就业协议,说是应届生也可以。这样来看,2年内没有落实工作单位的毕业生也是有机会的,目标是铁路方向的大学生可以准备了。

大学生做好准备,更容易被铁路录取

从表面上来看,进入铁路单位很容易,且很多大学生根本都不愿意去。可实际上,铁路的门槛是不高,却也真的不是那么容易就能进去的

因此,大学生要想顺利的进入铁路单位,还是应该做好准备才行。第一步就是所学的专业是铁路相关专业,这点是硬性标准,非铁路有关专业大概率在初审的时候就被淘汰了。

不太会有奇迹的发生,毕竟大学生的数量实在是太多了,没有必要放着铁路专业的毕业生不要,去退而求其次。在满足专业的情况下,大学生还得保证大学期间成绩优秀

因为铁路招聘也要求成绩单,这次也不例外。大学的成绩单虽然不能代表什么,却可以看出大学生在大学期间的学习态度以及专业知识的掌握情况。

这对于后期进入岗位的适应能力以及快速上岗都有很大的帮助。最后就是和专业有关的一些技能证书或者获奖证书,这些证书可以证明大学生的学习能力以及实力。

也是企业优先考虑毕业生的重要因素。值得注意的是,对于专科生而言,像什么入党或者四六级等一些证书就没有必要浪费时间了,一来是专科生几乎没有机会进入体制内。

再者,铁路招聘专科生也不会看这些,一般招聘本科生及以上学历才会看这些。所以,该准备什么还是要分清的。

结语

铁路西安局开启2023招聘,面向的还是专科生,这是专科生的福利,更是专科生就业的专场。尽管都是一线操作岗位,工作也确实很辛苦。

但铁路是国家单位,基本的福利待遇和保证还是没有问题的,就这一点比私企还是要强很多的。特别是在大环境并不好的情况下,铁路真的是一个不错的好单位了。

铁路西安局招聘,你还想知道哪些?欢迎在下方留言评论。

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暨发显13412428422 ______ 推荐华东交通大学轨道交通学院.文科就学铁道交通运营管理.不过分数蛮高的.这个学校和南昌铁路局、广铁渊源较深.兄弟,实不相瞒,如今铁路局很可能不招收专科学生了,希望你读了专科以后好好学好数学、英语、还有专业课,毕业时务必专升本.在铁路上大专和本科生完全是天壤之别!专科生在铁路是工人,本科生一来就是干部!专科生往往要通过4、5年地努力才能追平在学历上和本科生待遇上的差距.这是我的亲身经历.想到铁路上发展,学校入党很重要.党员(不管是专科还是本科)在铁路上领导会对你另眼相看.现在的铁路专科生毕业后每月在2800左右(除去五险一金),本科生会更高.希望对你有用.

(编辑:自媒体)
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