铁路最舒服的3个岗位

杨殷孔4312铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点)?哪个段上待遇好点? -
戚倩知18261892418 ______ 工务段通俗点说法是修铁路的,所有铁路沿线维护,维修,保养,检查,均属工务段,但大修不属工务段. 机务段,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段. 车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等. 供电段,所有沿线的行车用电,铁路生活用电,均属供电段. 待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段.尤其是沿线领工区,小站上的工作人员,更辛苦!

杨殷孔4312去铁路工作了!有什么样岗位怎么样呢? -
戚倩知18261892418 ______ 岗位太多了,机务段,车务段(列车段),工务段,供电段,车辆段,接触网,车站等,各段又分很多工种,火车司机不错,挣得多,当兵回来一般先文化考试,一般考初中文化课,没有复习提纲,就一形式,都能过关,体检合格再分单位和工种,然后培训上岗,一年后定岗,工资定岗前一般2000多点,定岗后3000多点,一般招工前路局就决定了那几个段招人,除非你有硬关系花钱能分配到好工种,一般随大流分配,其实哪个段都有好工种,就看你的能力了.

杨殷孔4312您好前辈,我想问一些关于铁路岗位选择问题 -
戚倩知18261892418 ______ 额,到了机务段想换岗位是比较困难的,毕竟那是一个单位,很社会了. 机务段一般就是分为运转司机和检修的. 司机又分啥内燃啊 电力啊 客机啊 动车司机啊, 一般来说,司机挣得多但是休息少而且苦. 检修相比清闲很多.

杨殷孔4312上海铁路局货运一线工作人员和工务线桥检修人员哪个好 -
戚倩知18261892418 ______ .机修舒服是舒服,就是干活脏点,机器坏了才修,不坏你就在班组里待工休息,主要还是要技术好,那才吃香.工务段工厂的机修车间里,计量工(修道尺等计量工具的)比较舒服,其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等,都要在外面跑.上班时间都是一天8小时,每周工作5天.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.线路工:工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,工作最累,负责线路的维修保养.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.

杨殷孔4312铁路什么工种好?工资高? -
戚倩知18261892418 ______ 铁路以公务员、事业单位两个编制岗位,待遇还不错,但是还有编制外岗位,比如清洁工、列车推销员等,工资就特别低了.

杨殷孔4312铁路什么单位好些? -
戚倩知18261892418 ______ 1 分局 2 多经 3 集经 或者 朔黄铁路 京九生活段.. 哎,真羡慕你~

杨殷孔4312铁路工务段 如果让你选择工作 你会选择什么 并说出理由 谢谢 -
戚倩知18261892418 ______ 这些岗位工资待遇在铁路局都差不错的,选择综合车间(轨道车,工厂)不用风餐露饮,免了野外作业,而且休息日也相对固定.

杨殷孔4312应届毕业生进铁路局的哪个岗位好一点 -
戚倩知18261892418 ______ 铁路没有最好的岗位,哪个都一样

杨殷孔4312现在的铁路工作那个比较好干? -
戚倩知18261892418 ______ 机车司机.最好是火车站长.

杨殷孔4312研究生在太原铁路局待遇怎么样?哪个岗位好一点? -
戚倩知18261892418 ______ 1、首先,看你的专业,综合考虑一下可以去的单位和企业.其次,研究生进铁路局一般会重点培养,不论是进基层单位或者直接到铁路局机关,如果是培养你会把你先放到生产岗位上进行锻炼,这个实习期你的待遇不会很好,而且会比较累,...