铃木雨燕为什么不卖了
以轻型车为主力的铃木，1983年之前仅有1965年问世的Fronte 800为非轻型车定位，这可是铃木针对小型轿车的首度尝试，然而在诸多原因下于1969年停产，铃木至此也不再涉足小型车市场，直到1981年与美国通用汽车合作才共同开发出Cultus，并替日后的雨燕奠定基础。
于第25届东京车展正式发布的Cultus，虽然是美国通用汽车的战略车型，但实际上底盘等诸多零组件多来自铃木奥拓等轻型车，当然在通用汽车的支持下得以投入庞大研发费用，成为通用汽车旗下S-Car的重点。因此在北美市场也挂上雪佛兰车标以Sprint之名销售，在澳大利亚更以霍顿Barina获得年轻和女性族群喜爱。一开始Cultus的造型为三门掀背（轴距2245mm，车身尺寸3585×1545×1350mm），基于消费者需求于1985年增加五门掀背（轴距2345mm，车身尺寸3685×1545×1350mm）选项。简洁的线条同时运用在外观和内饰，虽然没有炫丽配置，但顶级车所配置的数字式仪表颇有科技感，而这也是Cultus的一大卖点。
初期动力为一具993cc直列三缸SOHC电子控制化油器的汽油引擎，马力和扭矩分别为60hp/5500rpm、12.0kgm/3500rpm，1984年增加1324cc直列四缸引擎，获得75hp/5500rpm、11.0kgm/3500rpm输出功率，这具引擎为五门车型专用，仅有五速手动变速箱一种选择。1985年增加993cc直列三缸涡轮增压引擎，并提供三速自动变速箱。1986年趁着小改款之际提升性能，新增1324cc DOHC（97hp）和附有中冷器的993cc涡轮引擎（82hp），甚至还为了性能迷推出马力达110hp的GT-i，轻快的性能表现胜过当时同级对手。而原前麦弗逊/后叶片弹簧的悬挂，也随着小改款更改为前麦弗逊/后拖曳臂，使得操控性有显著进步。
由于Cultus为铃木创厂以来第二款小型车，加上灵活的营销手法，问世后在市场获得广大回响，并让美国通用汽车集团得以和日本车厂相抗衡，因此铃木再接再厉地于1988年推出第二代车型，以更成熟的产品优势迎战对手。
","gnid":"9a8a8b53b7b3ebbf1","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"473","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ab053acf553a9e3a.jpg","width":"800"},{"desc":"","height":"445","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t015e812f08c548a75f.jpg","width":"800"}]}],"original":0,"pat":"art_src_0,fts0,sts0","powerby":"hbase","pub_time":1680904074000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/077c54ca7e4170ad79d45edcc4910163","redirect":0,"rptid":"d67b6bf9012b66b4","rss_ext":[],"s":"t","src":"老车部落格","tag":[{"clk":"kcar_1:北美市场","k":"北美市场","u":""},{"clk":"kcar_1:通用汽车","k":"通用汽车","u":""},{"clk":"kcar_1:铃木","k":"铃木","u":""}],"title":"铃木第二款小型车，雨燕的前身-第一代铃木Cultus
简定段5175雨燕的安全性怎样 -
尤维常18582086214 ______ 日系小车经常会被人指责车身单薄,但是雨燕却有着一付相当坚固沉稳的车架.我们在测试过程中明显感到雨燕的车身钢性非常好,底盘犹如一整块钢板一样具有极高的整体感.行车感受接近欧系A级轿车,尤其是高速行车稳定性非常高.在同级车中属于领先水平.不过仅仅有一付强悍的车架还是不够的,雨燕的前麦弗逊后拖曳臂式悬挂系统属于同级车型中的主流结构,但是整体调校偏软,避震器行程过长,在过弯的时候避震器会过度压缩,车身侧倾比较明显. 较短的轴距加上过长的避震器行程和后轮非独立悬挂的设计,让雨燕在极限过弯的时候很容易发生一侧后轮离地,甚至车尾突然大幅摆动的失控现象.因此我们强烈建议大家一定要注意控制过弯速度,否则很容易发生危险.
简定段5175铃木雨燕和嘉年华哪个好? -
尤维常18582086214 ______ 嘉年华空间没有雨燕大哦!而且油耗是超过雨燕的,后期的维护费用也是超过雨燕的!嘉年华黄色的是天窗版的,得10万多的吧!其他颜色也不咋地啊!我喜欢巧克力色的雨燕,呵呵!
简定段5175铃木雨燕算国产车还是合资车?给出具体文章地址.
尤维常18582086214 ______ 长安铃木雨燕是合资车,发动机利用的是铃木的技术.而腾翼C30是国产车.雨燕主要卖的是赛车的底盘,在日本是跑拉力赛的,在日本也是原型车,而你选择的是一辆两厢车和一辆三厢车.得看您是多大年龄了,雨燕是十几岁到三十多岁都可以开,年轻人开C30比较少.而且雨燕是一款比较能够张扬个性的车子,比较时尚运动,而且是顶部横置井字钢梁,安全系数较高.尤其是咖啡色的,一般都加价卖.1.3雨燕是1.3M系列发动机,羚羊是1.3G系列发动机,只是调教不一样.长安铃木肯定比国产车要好,质保三年十万公里.
简定段5175长安铃木雨燕这款车怎么样?和主要零部件上有什么缺点和优点!
尤维常18582086214 ______ 是不是有些意外?雨燕竟有着欧洲小车的敦厚与灵气,没错了,这款被铃木寄予厚望的“世界车”就是由欧洲的设计师完成的.无论是造型还是工艺,雨燕都与铃木以往的...
简定段5175三万想买铃木雨燕1.3的能买到几年的车 -
尤维常18582086214 ______ 三万左右的铃木雨燕1.3一般可以买四五年左右车龄的手动挡车型,我的10年1月份超值型的1.3排量铃木雨燕,在14年8月份卖的,还卖了两万八.
简定段5175新手想买个2万左右二手的练手车有没有朋友推荐款 -
尤维常18582086214 ______ 这样的二手车选择余地很大啊,个人建议还是选台六七年车龄的铃木雨燕比较好,省油,质量相当好,再卖的话也比较保值.
简定段5175请问一下长安铃木雨燕这款车性价比如何? -
尤维常18582086214 ______ 适合女士驾驶,视野宽阔,操作轻便.但发动机动力性不好,同级车中相对废油,维修保养价格略高.新车型还没有经过长期认证,不好所以后会怎样.
简定段5175杭州铃木雨燕粉红1.3自动版现在还有卖吗?想买这个车,但是听说是
尤维常18582086214 ______ 没了,只有1.5L自动挡粉燕,要现车,我这马上就有一个要运来,没订单的,估计运到后很快就会被卖掉...可以贷款按揭.要算按揭的话我也可以帮你算下 您好,我是浙江铃木金丽衢总经销的销售顾问,如果您是这边买的话,可以联系一下我,给我发个消息或留个QQ,我好联系您.谢谢,o(∩_∩)o. 如果买别的,我也可以帮忙参考一下,呵呵 粉色车已到,一个卖掉了,还有一个
简定段5175雨燕为什么不换代 -
尤维常18582086214 ______ 这款车口碑比较一般的,厂家对这款车也不是主推市场的车型,所以新款一直不会推出!
简定段5175铃木雨燕性价比怎么样? -
尤维常18582086214 ______ 只能说一般般吧.配置较丰富,内部空间比较大,后排坐椅后背较直,时间坐长了比较累.发动机比较老,而且排量现在只有1.3的,明年排量1.5的将会上市,建议到派量1.5的上市了再试乘试驾比较好.