长城皮卡换轮胎工具在哪
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文/桃李
对于皮卡的印象,似乎很多人都已经固化。
一直以来,外界对于其“车厢加货箱”的构造,评价都是皮实耐用。考虑皮卡的人群要么出于“实用性”,将其当做拉货的工具;要么出于越野改装的需要,把它当做一个大玩具。因为缺少个性化的外观造型、舒适地内饰、科技感的配置,如果要当做普通的家用车,似乎并不合适,也很难真正流行起来。但是在本次的重庆车展上,看到长城汽车把皮卡玩出花来之后,笔者反而认为,皮卡不流行真没道理的。
此次车展上,2023款长城炮新品发布会重磅开启,作为国内领先的皮卡品牌,长城炮携炮、弹两大系列全新车型亮相,重量级改装共创车型2023款龙弹、全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮、全球智能豪华商用皮卡2023款商用炮,“三炮齐发”让笔者看到了皮卡不一样的一面,也“轰开”了皮卡走向主流市场的大门。
2023款龙弹:共创而来的硬核、个性越野车型
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此前长城炮已经带来了黑弹、龙弹、火弹等一系列用户热爱的弹系列产品,但考虑到过往皮卡难流行的一大原因其实就是外观缺乏亮点,所以2023款龙弹通过与用户共创、个性化定制的方式,成为一款独一无二的“帅车”。
2023款龙弹是由长城炮与远大谢尔比共创的个性化定制车型,官方指导价为25.68万元。新车前脸的大尺寸中网外部使用黑色饰条,组成“带獠牙的大嘴”,官方称其为“响尾蛇”前脸,视觉效果上充满攻击性和冲击性,十分霸气。
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“秃鹰之翼”竞技型轮眉以及棱角鲜明的造型,更加适应调整后1738mm的轮距;同时设计有“巴哈狂徒”竞技型前后杠,整车的接近角、离去角提升至32°/23°;配备有285/70R17 百路驰KO2轮胎、KMC轮毂、8段阻尼可调的K-man高性能避震,越野性能可以说全面提升,越野、冲沙毫无问题,与自身的“响尾蛇”的狂野气息十分吻合。
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同时,狂野的外表下,新款龙弹也兼顾了车内的舒适性。车内采用全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计,营造出不错的科技化风格,与传统皮卡浓浓的机械风格形成鲜明对比。简约水平延展式座舱设计+沉浸式坐享户外舒适区也能为用户带去更好的户外出行体验。
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动力方面,2023款龙弹搭载2.0T+8AT分时四驱动力系统,高功率发动机最大净功率提升至160kW,最大净扭矩提升至380N·m,能够满足户外各种道路中对于动力性能的需要。
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皮卡进军乘用车市场行不行?2023款乘用炮:行!
笔者认为,皮卡如果想要往乘用车市场方向靠近,就必须有着普家用SUV相似乘坐体验。而作为全球智能豪华乘用皮卡,2023款乘用炮通过更智能、更豪华、更安全、更舒适的进阶升级,能够很好的满足皮卡作为普通家用车的身份。
价格方面,2023款乘用炮汽油车型官方指导价为12.68万元-15.98万元;柴油车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。
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新车基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试,测试里程超600万公里。车辆拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等,配合高度集成车身稳定系统,具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定、低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,主/被动安全性和驾控体验十分出色。
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同时新款乘用炮也着力打造豪华科技新体验,采用全新精致科技风内饰,搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,驾控也升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,还配备新一代车联网,支持远程车辆控制,并且同级首创搭载全自动泊车系统。借着皮卡大车身的优势,车内还增加了大储物盒提升储物空间。
配置上拥有四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等实用功能,而且装配国内首创隐藏式货箱上车踏板,上下车便利舒适,自带的货箱电子锁也能让用户更加的省心。
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加上车辆搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱,2023款乘用炮不管是驾控体验还是乘坐体验都可媲美同级SUV。
值得一提的是,乘用炮也保留了皮卡可玩性、实用性强的特点,原厂自带拖挂资质,可拖拽房车、路亚艇、摩托等,并且预留了多个改装接口和原车开关,可以实现一车多用,拓展了皮卡的使用范围。
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回归商用车属性,商用炮五大实力再焕新
在越野和家用之外,笔者认为皮卡车型在商用车市场的作用不应该被忽视,作为长城炮家族的销量支撑,商用炮凭借超强产品力一直稳居中国皮卡市场单车型销量榜首,而目前皮卡市场依旧是商用为主,所以在新的消费需求下,商用炮如何更好的满足消费者需要,适应新的市场竞争是个不得不思考的问题。
而此次2023款商用炮主要针对体验、安全、服务进行了提升。
先看价格方面,2023款商用炮汽油车型官方指导价为9.98万元-13.58万元,柴油车型官方指导价为10.68万元-14.28万元,整体依旧保持了皮卡车型经济实惠的特点。
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内外设计上,2023款商用炮进行了大幅调整。前脸换装了大面积V型网状矩阵式中网,大气时尚;内饰部分,智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持,搭载智能车联网,支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能,科技感出众;大面积软质材料包覆加上配备无钥匙进入+一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备,为车辆增加了更多的豪华感。
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同时,动力上搭载2.0T“中国心”十佳发动机,汽油升功率达到70kW/L,柴油升功率达到60kW/L,与6MT/8AT变速器,形成黄金动力组合,更强劲、更经济、更环保、更可靠,配备博格华纳电控分时四驱,操作便利,驾乘体验放在同级中属于领先的存在。
针对目前消费者最为看重的安全性问题,新款商用炮也做到了全方位的保护。
长城汽车一直以来都将乘用车的设计、制造、生产标准用在皮卡上,车身采用镀锌板材,盐雾试验超过1000小时;底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧,标配金属防滚架,有效保护车辆安全;新增外绳钩,物品固定更加方便。
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主动安全方面,全系标配ESP、集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能,同时搭载右前盲区监测、胎压监测等配置,可选装百万像素的360环视系统,最大限度防范意外发生;被动安全方面,配备4个安全气囊,整车高强度钢占比高达48%以上,高强度笼型车身、高强度的车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等,可以有效预防紧急突发情况。
同时,长城皮卡作为最早进军皮卡的品牌,已经形成了皮卡品牌最完备的销售服务体系,全国拥有2000+销售服务网点,销售、服务更便利,并提供全天24小时救援服务。
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写在最后:
实际上,通过此次重庆车展,长城炮家族让外界看到了不同于以往的皮卡全新形象,而2023款龙弹、乘用炮、商用炮也覆盖了目前消费者的主要用途,能够满足不同的使用需求。随着国内皮卡解禁之风席卷,以及消费者对于皮卡品类认知的提升,相信未来长城炮将带来更多皮卡的新玩法,而皮卡成为主流车型之一,或许只是时间问题。
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