长安欧尚z6缺点太多了
有道是“强中自有强中手，能人背后有能人”，自打比亚迪骁云1.5L发动机问世后，曾被国人奉为技术“大咖”的丰田、本田也暗自惊叹，惊艳其高达43%的热效率，也诧异于本土自主汽车品牌的技术实力。众所周知，发动机热效率是越高越好，这项数值直接作用于燃油经济性，可大幅减少车辆的用车成本，进而减小高油价带来的经济负担。
不过，提高热效率是一种节省用车成本的途径，提升电池包容量增加纯电续航里程不也是一种可以有效降低出行成本的途径？当然，有部分人反对第二种说法，关于这两种认知差异，我们不妨以比亚迪宋PLUS DM-i和长安欧尚Z6 iDD为例，掰开了揉碎了进行比较，看看哪一边在当下环境中更占经济优势？
相比其它品牌车型而言，对于比亚迪宋PLUS DM-i，我们一直抱有好感，这份好感一方面来自它的超级混动DM-i系统，另一方面来自它合理的市场定位。为了更深入的了解这款车，我们向朋友借到该车体验了一个星期，总体来说，体验非常不错，动力平顺、质感也像高品质的合资豪华车，但缺点也不得不说，充电慢、后段动力不足、没有备胎、纯电续航里程短等都是它亟待完善的细节。
本以为比亚迪宋PLUS DM-i的产品力表现已经十全九美，可没想到一款车的到来取代了它在我们心目中的地位。这款车就是长安欧尚Z6 iDD，它和前者的定价区间相互重叠，给消费者提供了一个双向选择，单从功能配置表来看，它更吸引我们。当然，选车不能盲目只看配置表，也得看实际用车体验是否足够舒适、便捷、省心，为了寻找答案，车辆上市没多久，我们身边就有一位朋友冲着智能买了它，也让我们有机会对它做一个全方位的了解。
经过几番试驾体验，在我们看来，长安欧尚Z6 iDD的产品竞争力更高于比亚迪宋PLUS DM-i，核心优势是“全面能打”。理由如下：
不同于比亚迪宋PLUS DM-i区分高低配的做法，长安欧尚Z6 iDD全系都是150KM续航版本，而且标配快慢充。这里结合开头说到的如何节省用车成本差异认知分歧，以及两车实际用车体验来讲讲，到底哪一方更有理。首先要说明的是，两种说法都对，但要分使用场景来说，两款车的综合续航都达到1200km，其中比亚迪宋PLUS DM-i的续航组成包括18.3kWh电量+60L油量，而长安欧尚Z6 iDD的续航组成包括28.4kWh电量+53L油量。
通过上述续航组成比较可以发现，长安欧尚Z6 iDD的电池包容量更大，150km的纯电续航佐以43kW快充优势，可以做到90%通勤场景覆盖，甚至配合更可观的快充效率，能够实现城市代步“零油耗”，这对于以城市通勤为主的消费者来说，是节省用车成本最好的选择。反观比亚迪宋PLUS DM-i，其电池包容量较小，110km的纯电续航只属于中高配车型，快充功能不是标配，且快充功率仅18kW，日常通勤代步用电出行会受到诸多不便，而凭借着1.5L骁云发动机较高的燃油经济性，若是以中短途出行为主，那么也是可以实现节省用车成本的。
但不要忽略长安欧尚在蓝鲸全域混动专用发动机上面也有高深的造诣，长安欧尚Z6 iDD长途出行时，燃油经济性也非同一般，NEDC综合油耗低至0.7L/100km，省油也是一把好手。抛开补能效率不谈，该车在动力性能方面也很出色，官方零百加速7.4秒，极速可达240km/h，不管电量充足与否，它的动力性能都非常充沛，并且能保证极好的动力平顺性和静音性，特别是在快速路上行驶时，动力随叫随到，即使电量较少也无需担心，有二合一电机加持，可以实现边开车边充电，这是对手不具备的优势之一。
此外，单动力性能来说，我个人认为长安欧尚Z6 iDD比宋PLUS DM-i好很多，这并非是无的放矢。首先，前者搭载了1.5T蓝鲸混动专用发动机，无论输出功率（125kW），还是峰值扭矩（260N·m）都更优于后者搭载的1.5L骁云发动机，这一点不可否认；其次，前者搭载的电机最大扭矩达到330N·m，后者电机最大扭矩325N·m，别看只是微弱的性能数值差异，结合前面提到的发动机输出性能，这份性能差距便被拉开。
结语
最后还想提一点看法，有关于长途出行。要知道，比亚迪宋PLUS DM-i因为后备箱下方空间被电机占据，所以全系不提供备胎，只提供补胎液，反观长安欧尚Z6 iDD，该有的配置一个不落，长途出行有备胎更可靠，不必担心轮胎破损影响旅程中的好心情。此外，同价位条件下，后者的舒适性配置更丰富，座椅加热/通风/记忆等一应俱全，结合它短途出行用电、长途出行省油的特点来说，更值得选择。
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余纪真4568长安欧尚和欧诺那个发动机好 -
支毅英17084475959 ______ 长安欧尚口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.7分 高于同级9.22% 优 点: 时尚动感 35 隔音效果好 13 座椅舒适 12 动力充沛 10 空间够用 9 缺 点: 空间紧凑 7 动力疲软 4 刹车问题 4 油箱问题 3 噪音问题 3
余纪真4568中国是不是在东亚,是不是属于东盟?
支毅英17084475959 ______ 中国是在东亚,但是不属于东盟
余纪真4568长安欧尚z6和cs75plus哪个油耗高
支毅英17084475959 ______ cs75plus油耗高.1、z6市区路测试实际真实油耗为8.5升百公里左右.2、长安CS75plus的油耗实测为11.5升,仅限市区.如果上高速的话,油耗综合在7.6升百公里左右,所以说我们还是以自己的实测为准.
余纪真4568长安欧尚这款车怎样? -
支毅英17084475959 ______ 欧尚的整体配置在同级车中比较一般吧,同类型的宝骏730,不仅安全性,稳定性高,内饰方面也更加时尚,做工精细,有质感.内饰整体以仪表台为中心,向车门延伸形成环抱状,内饰配色采用上深下浅两种色系搭配.
余纪真4568什么是方志?
支毅英17084475959 ______ 方志就是详细记载一地的地理、沿革、风俗、教育、物产、人物、名胜、古迹以及诗文、著作等的史志.方志分门别类,取材丰富,为研究历史,特别是地方史的重要参考资料.其性质决定了它具有地方性、广泛性、资料性、时代性和连续性等特征.
余纪真4568看到长安欧尚外形很漂亮,大家有知道安全性能怎么样的吗?求大神指点 -
支毅英17084475959 ______ 长安欧尚应该是今年5月份在上海车展亮相的,目前还没有上市.不过车辆的安全性能,我们可以从厂商最近举行的安全碰撞测试来分析,窥一斑而知全豹.上周,欧尚在长安汽研院举行正面满载碰撞,并邀请了部分用户、媒体参与.测试方法...
余纪真4568这个长安欧尚Z6的发动机如何? -
支毅英17084475959 ______ 1、机体:是发动机各部机件的装配基体.它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱(油底壳).气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分.机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分.2、曲柄连杆机构:是发动机借以产生并传递动力的机构...
余纪真4568长安欧尚2017款标配新车跑了七千公里烧机油严重该怎么办 -
支毅英17084475959 ______ 长安欧尚2017款标配新车跑了七千公里烧机油严重,该车子还在保修期内应该找该车子的经销商或者4S店给予保修,如果不能够妥善解决可以去当地消协投诉.
余纪真4568新车长安欧尚,新手二挡上很陡的坡坐了七个人中途熄火了,起不了步.然后换个老司机一挡起步猛踩油门,转 -
支毅英17084475959 ______ 当然伤车了!新车是需要磨合的!你爱车!车对你当然好了!你这样一档大油门对车很不好的!后期很容易费油!磨合磨合让它的力量慢慢释放