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长安汽车最新股价

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-04

智通财经APP获悉,10月31日,长安汽车(000625.SZ)在业绩说明会上表示,三季度公司累计销售汽车55.5万辆,环比增长17%。公司坚定全年销售245万辆目标,将力保四季度生产82.5万辆,销售79.1万辆,其中新能源科技公司11.4万辆。深蓝明年将有SL03与C673两款产品诞生,其中C673定位主流紧凑级SUV市场,预计在明年6月上市;SL03规划年产能是在15至20万。截至10月初,深蓝SL03订单超过4万,交付率约13%;C673在第三方调研中也验证了较强的产品力。公司相信2023年深蓝将会在利润和市场规模上兼顾,达成有量有利的目标。此外,公司表示阿维塔科技未来有独立上市计划。

长安汽车三季度归母净利润10.42亿元,净利润降低主要是受合联营投资收益减少影响,扣除合联营投资收益后,自主效益同环比均正增长。销售费用同比增加是因为公司持续推进品牌建设及渠道推广等加大投入。公司毛利率稳步上升,主要得益于公司第三次创新创业,公司全力推进“16字”经营方针、“24字”应对策略,全力改善经营质量,自主产品核心竞争力和盈利能力持续上升。公司表示,阿维塔科技(重庆)有限公司和重庆长安新能源汽车科技有限公司均为本公司联营企业,采用权益法进行核算,不纳入合并报表范围。而对于公司股价下跌的情况,长安汽车回应到,公司股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响。公司在全力提升经营质量的同时,也将进一步完善股东回报机制,持续为股东提供长期、稳定和良好的回报。

2021年,公司全年销售汽车230万辆,同比增长14.8%,全年市占率同比增长0.9个百分点。出口方面,2021年公司海外出口首次突破10万辆,2022年出口预计突破15万辆,同比增长43%。公司规划,到2025年,出口达到40万辆。其中,基地市场占比将突破20%,进入全球包括欧洲市场、澳新市场、GCC区域、中南美区域、东盟区域、非洲区域、独联体、俄罗斯、巴基斯坦等80多个国家和区域。

关于深蓝,长安深蓝每年推出1-2款全新产品,并争取打造一个新的15-30万元级别电动车的蓝海市场。公司规划SL03年产能是在15-20万,产能规划完全能跟上市场需求。但有投资者问及深蓝03交付不及预期的情况,公司回应称,受疫情反复、高温限电,以及供应商物资短缺影响,公司前三季度在终端交付上存在较大缺口。关于用户群体,公司表示主要人群特征符合前期设定的悦己新“轻”年的用户画像,用户年龄集中在25到32岁之间。

深蓝SL03和C673在初期策划阶段的时候,已经充分考虑了2023年国家补贴的退出和电池成本的高价预期。深蓝03上市后已经初步获得了市场的认可,当前C673在第三方调研中也验证了较强的产品力。目前长安深蓝订单中心共567家,覆盖全国212个城市,后续还将不断拓展线下触点,力争到今年年底或明年达到1000家;截至10月初,深蓝SL03订单超过4万,交付率约13%,随着生产的爬坡,目前最大日产量接近600辆,公司将努力做好研产供销运全价值链的深度协同,加快交付。

关于阿维塔,截至2022年10月中旬,阿维塔已在全国铺设体验中心及体验空间近60家,年内达成200家渠道铺设;截至10月初,阿维塔已经完成授权超过70家国内知名汽车经销商、超过150家合作门店,到今年年底,阿维塔将如期完成全国累计200+渠道触点的铺设,阿维塔11也即将进驻北京、深圳的华为旗舰店。阿维塔11将在10月31日完成首批用户锁单,目前锁单情况超越预期。随着产品体验的持续优化,阿维塔11的订单正在持续快速增长中。阿维塔目前正在全力以赴,推进首款车型在年内的顺利交付。此外,公司表示,阿维塔科技独立发展,高度市场化运作,并深度整合战略合作伙伴资源,未来有独立上市计划

插电混动车方面,公司今年已推出UNI-K IDD和Z6-IDD。长安目前已完成插混专有平台架构,其搭载的首发车型UNI-V IDD,将于四季度量产。公司明年将继续推出插电混动产品,两年内完成插电混动的谱系布局,抢占插混主流市场,打造20万台级的经典产品。

氢燃料汽车方面,深蓝SL03氢电版续航里程可达700公里以上,可实现3分钟超快补能,是中国首款量产的氢燃料电池轿车。公司计划加速氢燃料电池技术研发,建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系,自主掌握系统集成与控制技术。

关于CD701,公司介绍到,在此前科技生态大会上,智能品牌“诸葛智能”随长安新汽车CD701“原型车”一同亮相,该产品是智能、低碳、出行、科技的集中体现。长安新能源主要聚焦电池、电驱和电控等领域开展产业布局。在电池系统集成领域,将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到整车)等集成工艺并实现量产,2025年电池系统实现年产能约70万套

长安科技项目方面,公司推动重庆及两江新区汽车产业转型升级,开启智能化转型新局面。2019年7月,长安汽车在重庆仙桃数据谷实现L4级智能驾驶辅助在开放道路场景下的示范运营。公司预计到2025年可以实现L4级量产。此外,公司持续推进北斗天枢计划,通过自研、合作等多重路径,构建自主可控的全栈式智能化核心能力。

公司认为,从市场趋势来看,新能源市场高速发展势不可挡,渗透率仍只有不到30%,未来上升空间巨大。成本上升主要导致用户升级,并不会导致新能源需求规模变化,相反,2023年整体新能源市场规模仍将高速增长。明年,随着深蓝03、阿维塔11上量,全新产品的加入,公司新能源产品结构将发生根本性的改变,公司相信很快能看到减亏表现。

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吴沸例4570长安股票怎么样? -
贝达砍15694369876 ______ 由于历史原因,A股长期以来对B股有高溢价.长安汽车此次针对B股的回购,推动其B股价格回归到接近净资产的同时.55%上升至55.64%,实现绝对控股,按照当时的汇率计算.23亿股的股份上限.《预案》预案显示:公司拟利用自有资金在回...

吴沸例4570长安汽车 股票 -
贝达砍15694369876 ______ 从技术面上看,长安汽车的均线系统已经走平,但是它的走势偏弱,不容易形成上攻形态,震荡走平或者震荡下跌的可能性大于震荡走高的可能性. 从基本面上看,大量出售汽车对国家有压力.因为,汽油依靠进口,这些汽油象鸦片战争的鸦片一样,正在消耗着国家大量的外汇.小汽车是一种奢侈品,其性质还是吃喝玩乐.对经济没有多大贡献.当汽油确实太贵时,政策研究家可能会提出限制产量. 从炒作方面看,市盈率低并不是此股的炒作依据,可能要等到人们爱炒低市盈率概念时,它才起点作用.反正现在不起作用.它现在走势弱于大盘就明显炒作不活跃. 总结以上发言,此股弱,会不会转强呢,除非其它的股票没有人爱炒了,转来炒它.反正现在还没有炒起来.

吴沸例4570长安汽车价值多少钱? -
贝达砍15694369876 ______ 公司的价值很难准确计算出来,所以经常用估值这个词来表述.估值就是估计其价值.话说回来,知道估值有用吗?市场经常出现长时间的低估现象,便宜了还有更便宜.如果你是一个长期投资者,也许对你有帮助.你在认为低估的...

吴沸例4570长安汽车后市如何?
贝达砍15694369876 ______ 您好!长安汽车属于成渝特区 ,基金重仓 ,军工概念 ,参股金融 ,汽车 ,重庆 等板块.趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中.短期股价呈现强势.该股中期压力17.19, 短期压力16.31, 中期支撑13.42, 短期支撑14.71.建议:中期强势确立,持股! 祝炒股赚大钱!

吴沸例4570000625(长安汽车)后市如何操作? -
贝达砍15694369876 ______ 000625(长安汽车) 000625总股本较大,公司股本有A、B股,其中去年公司曾经回购B股,未来B股改革中,不排除公司完全回购B股,公司总股本将减少,业绩将增厚.公司以生产小排量车为主,车辆经济实惠,非产适合家庭使用,随着人们生活水平的提高,小汽车已经进入家庭,可以预见未来几年公司业绩将稳步增长,今年一季度业绩0.3元,预期全年业绩将在1元以上,2011年业绩将达到1.5元左右,目前股价严重低估,未来3年目标价35元.

吴沸例4570000625长安汽车短线在多少价出局?
贝达砍15694369876 ______ 大盘处于高位区域,随时有调整的风险.逢高派发为宜. 今日高处17元就可以考虑出局. 祝你好运!

吴沸例4570长安汽车股票上市发行价是多少? -
贝达砍15694369876 ______ 发 行 价:6.36RMB 上市地点:深圳主板

吴沸例4570请问长安汽车今年能突破年线吗?随着小排量
贝达砍15694369876 ______ 长安汽车,今年绝对不可能突破年线,股价将长期低迷,汽车行业最近几年没戏,其筹码一路分散,在整个行业没有起色前,股价将一直在4元下方,能到4元就万幸了.如果大盘继续低迷,股价可能再创新低,跌破3元也不是没可能.

吴沸例4570长安汽车除权后股价是不是会跌一半?
贝达砍15694369876 ______ 000625长安汽车分红方案是0.18元/10股,故除权后不会股价跌去一半,因为到每股才2分钱不到,股价变动不大.

吴沸例4570000625走势如何?可否介入?长安汽车我怎么感觉越走越弱?下周
贝达砍15694369876 ______ 均股价受制于60日均线,短期均线胶着,MACD虽处强势但偏弱,KDJ高位走弱.后市不容乐观.

(编辑:自媒体)
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