长安cs55价格全款落地

我们很小的时候就被灌输一种错误的认知，凡是开好车的一定是有钱人，一定掌握一方财权。渐渐地，随着社会阅历的不断提升，我们将开上这种车当作梦想，希望有朝一日可以成为这样的人。也许在蜕变的过程中，我们有些人会为了面子选择购买二手豪车，但面子到位了，汽车高昂的维保费用却让他们脸色难看。

新款设计内卷自家UNI序列，旧款更受欢迎

更不用说，现如今有很多国产品牌车型在体验上不逊于二手豪车，比如以平顺性、经济性、动力性闻名的比亚迪宋PLUS DM-i，又比如逐渐形成小众市场规模的坦克300，在可靠性、通过性、颜值等方面，都不逊色于价格高达2倍有余的海外进口越野车。

如果要问国产品牌掠夺海外品牌的手段具体是什么？那一定是频繁的产品更新和技术更迭，在价格的“宣传”下，很少有国人不买账。也正是在这种市场思维下，国产品牌车型的市场内部慢慢形成一个“规则”：新款更贵，卖得更快，旧款更便宜，卖得更慢。基于这种市场思维，长安汽车很好地消化了这些年的库存压力。

但不知各位发现没有，在这种固有市场思维的运作下，现在长安汽车的设计师似乎已经厌倦了“加鸡腿”，开摆成了常态。就比如说长安CS55 PLUS第三代，新车乍一看颜值大变，但具体到前脸部分，前脸和长安UNI-K高度相似，不仅换上了UNI-K同款渐变式扩散状进气格栅，而且保留了家族化的狭长LED灯组设计，整体缺少有效的辨识度。但不得不承认，这种“花小钱占大便宜”的设计手段确实能够讨好一部分年轻消费者的审美喜好。

作为参考，长安CS55 PLUS第二代在设计层面更推崇原创，前脸延续了家族化的“纺锤式”格栅设计，与长安CS15、CS35 PLUS、第一代CS75 PLUS等车型形成统一设计，增强了旗下不同车型的辨识度。此外，CS55 PLUS第二代车尾采用矩形镀铬双边排气布局，而到了第三代，则换成了常见的圆筒形排气布局，虽都是隐藏式排气设计，但强调的外观气息大有不同。

抛开外观不谈，毕竟萝卜青菜各有所爱，我们将目光重点放在配置上面。长安CS55 PLUS第三代指导价不变，同车型配置增加不少，以第三代 1.5T DCT尊贵型为例，在第二代尊贵型的配置基础上，新增车道偏离预警、道路交通标识识别、车道居中保持、车道保持辅助等主动安全功能，整体从L1级辅助驾驶升级到L2级，主动安全性能得到了提升。此外，新车还增配了电动感应后尾门、车内氛围灯、自适应远近光灯、哨兵模式，但缺了先锋品牌音响、车载空气净化器、负离子发生器、发动机启停等配置。

按理来说，长安CS55 PLUS第三代在外观设计方面内卷自家中高端序列，同时配置有所提升，指导价不变，性价比理应比第二代更高，可事实恰恰相反。据了解，10月份终端购买CS55 PLUS第二代车型的朋友占多数，只有少部分用户群体选择了第三代车型。这背后的始作俑者说白了，还是价格。

作为参照，有苏州车友表示，10月初在当地经销商提车，购买的车型是第二代 1.5T DCT尊贵型，官方指导价11.39万元，按照分期方式购车，店内优惠给到1.6万元，优惠后裸车价9.8万元，算上利息（2622元）、购置税（8495元）、商业保险（5000元）、上牌费等杂七杂八费用，落地差不多11.4万元。从落地价来看，和新车指导价基本一致，对于普通消费者来说，11万出头的价格买到这个配置的国产SUV，勉强可以接受。

但通过其它车友提供的最新购车信息来看，买车这件事远没有那么简单。有眉山车友表示，他在9月底全款购入长安CS55 PLUS第二代 1.5T DCT尊贵型，当地经销商给到的优惠只有1.4万，裸车价谈至9.99万元，加上购置税、商业保险、上牌费、车船税等费用，落地算下来11.15万元。价格比分期购买便宜不说，当地经销商还赠送了888终身保养、车内脚垫、太阳膜、车衣等，性价比更高于部分地区经销商的分期购买方式。

反观最新购买长安CS55 PLUS第三代，坐标长安汽车产地“重庆”，当地车友所购车型为第三代1.5T DCT尊贵型，购买时间为10月，新车指导价亦为11.39万元，现阶段购车店内优惠1万，计算得出，裸车价为10.4万元，落地价11.8万元，和第二代同款配置车型相比，价格大概贵0.6万左右，同时商家赠送的物品价值也有所减少，从888终身保养（只限于机油+机滤的基础保养）降成了6次基础保养，另赠送用于唱歌的话筒，以及太阳膜、脚垫。

加点钱上第三代值不值？

看到这里，相信大家都有疑问：人们都说买新不买旧，考虑到长安CS55 PLUS新款和旧款之间价格差距不大，加点钱上第三代值不值？关于这个问题，我们不妨从消费者利益角度来分析一波，看看在我们重点关注的体验上面，第三代有没有做出优化升级。

首先最为直观的便是“怠速启停”配置的取消，长安CS55 PLUS第三代全系取消自动启停功能，也就不存在关闭怠速启停的烦恼，对于认为怠速启停功能鸡肋的车友来说，这项配置的取消较为人性化。其次，第二代被吐槽最多的右后门车窗漏水、油门共振等问题，在第三代这里得到了解决，虽然不同批次“中奖率”较低，但对于准车主来说，不买更让人省心。

除此之外，长安CS55 PLUS第三代进行了尺寸加长，车身长度从4515mm增加到4539mm。至于车尾部分，新车也有调整，尾部星环LED尾灯内包含128颗LED灯珠，构成光环形状，和前大灯首尾呼应。在下包围与侧裙部位，新车增加对称式L型银色饰条装饰，并延伸到全车，搭配刀锋样式轮毂，和第二代车型形成鲜明差异。就新款CS55 PLUS外观配置的调整而言，可能更讨好年轻消费人群的喜欢。

内饰中，长安CS55 PLUS第三代延续了第二代车型布局，沿用10.25英寸中控屏（尊贵型为12.3英寸中控屏）和10英寸全液晶仪表，座舱采用大量软质皮革包覆，辅以橙黑双色拼搭，呈现出现代家居装修常见的撞色效果，红色装饰细节中包含了座椅、中控台下包围等区域，整体看起来呈环抱座舱效果，符合大多数人的审美需要。

如果和传统合资品牌SUV相比，长安CS55 PLUS第三代的内饰让人惊喜，简约的双联屏设计在布局上并不简单，整体以前后错落分布，和UNI-K、UNI-V上面采用的那一套内饰设计语言相似，外加双平底方向盘和异形电子挡把设计，让整体看起来没有那么突兀，而且内饰用料的选取也不像大众、本田那么随意，内饰的塑料感不明显，单从观感上来说，不逊于主流的入门级BBA内饰。

不过，从细节体验上来说，长安CS55 PLUS第三代虽然简化了中控台下方密密麻麻的功能按键，但也带来了一些操作上的不便，比如空调功能菜单按键的触控集成式设计，这导致驾驶者很难在开车过程中通过物理操作精确开启对应空调功能，当然语音控制功能是解放双手的好法子，但在网络信号不佳的环境下，语音识别精准度和灵敏度都不太令人满意。还有一点，液晶仪表的界面风格以传统数码为主，读数清晰，行车信息丰富，但科技感较一般，不支持全屏导航界面显示，只有简单的导航箭头指示。

另外值得一提的是，自第三代开始，长安CS55 PLUS全系取消了副驾驶座椅电动调节，而前排座椅加热功能、后排扶手/杯架也都是尊贵型的专属配置。此外，作为一款价格接近10万的紧凑型SUV，这款车所配备的扬声器数量有限，即使是顶配车型，扬声器也不过6个而已，勉强达到了3D环绕立体声的入门水平。

空间方面，新车在扶手区域两个杯架上方增加了滑动式盖板，不使用杯架时可以带来较好的视觉效果，搭配前排中控台下层和车门内侧的储物槽来看，储物空间基本可以满足日常通勤的使用需求。前排座椅为营造运动感，均采用一体式设计，头枕和靠背之间有一小段镂空的设计，加以镀铬元素装饰，配以红色缝线点缀，保证了视觉效果的充盈。虽说轴距依旧为2656mm，但后排纵向腿部空间对于身高1米75的男性来说不算局促，只是后排地台凸起有些明显，满载条件下无法保证所有人的乘坐舒适性。

动力层面，长安CS55 PLUS第三代继续搭载1.5T蓝鲸NE发动机，最大输出功率达到138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7DCT变速箱。从账面参数看，新款和旧款的动力参数保持一致，所以大致可以判断出，新车的动力水平和第二代极为接近。但这里提醒大家，如果你这么认为就错了，因为新车动力参数是没变，可厂商重新调整了发动机的最大扭矩转速范围，将最大扭矩转速的起点从1500转提高至1600转，同时最大扭矩转速的上限也提高到4100转，这样的设计提升了中高速再加速性能，但油耗也随之增加，官方数据显示，第三代WLTC综合油耗为6.94L/100km，比第二代的WLTC综合油耗数据高0.28L/100km。

结语

回到“加钱上长安CS55 PLUS第三代值不值”这个话题上，建议大家看个人需求，如果对外观、L2级驾驶辅助、内饰设计没有什么较高的要求，那么第二代CS55 PLUS或者同价位的国产SUV也都是不错的选择。而如果担心在售的第二代CS55 PLUS依旧存在油门共振等通病，且手上预算充足，那么多花点钱享受更优质的产品服务也没毛病。

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郁园彦19250264788 ______ 长安cs 55是我国自主的一个品牌,cs 55是一款紧凑型的SUV 其发动机动力为1.5T的156马力动力总成,在售的18款1.5T手动炫目型,官方指导价是,8.49万元,1.5T手动炫色型,官方指导价是9.09万元,自动炫彩型,官方指导价是,9.99万元,自动炫色型10.39万元,自动炫动型,官方指导价是11.49万元,自动炫酷型,官方指导价是,12.49万元,自动炫智型,官方指导价是,13.39万元,自动蓝动型,官方指导价是,11.69万元,目前限时优惠大概在0.50万元左右,上述所说的基本是在售的CS 55,1.5T车型配置的官方报价,具体购车时价格上还是可以优惠的,以上建议仅供参考

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郁园彦19250264788 ______ 8万-12万报价, 在竞争激烈的SUV市场,从实车来看,长安CS55的产品竞争力还是不错的,比如个性的外观、年轻化的内饰以及目前来看不错的配置等,其很有可能会像长安CS75那样成为紧凑型SUV市场的热销车型

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郁园彦19250264788 ______ 长安CS55官网厂商指导价是8.49-13.39万元,但是应该会有优惠,还有礼包啥的送,你可以到实体店去具体了解一下,让销售顾问帮你计算一下!年前买一辆车回家还是挺有面子的,也比较方便,而且这款车性价比还是很高的!如果你在长沙的话 推荐你到中南汽车世界蒸湘路跟时中路交汇处的有一个卖长安的店去看看,那里服务不错,价格也优惠!

欧采苗3445最近想入手18款的长安cs55顶配版,这款车实际入手价是多少啊 -
郁园彦19250264788 ______ 落地价16万,还可以考虑考虑其它suv款,价格也不贵,而且性能超高.E-PACE

欧采苗344518款长安CS55次顶配自动炫酷贷款落地多少合适? -
郁园彦19250264788 ______ 这款车裸车12.49,贷款落地的话13万多一点,

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郁园彦19250264788 ______ 长安CS55,7.99万起

欧采苗3445长安CS55繁星蓝是哪一款 大概需要多少钱 好不好买到 谢谢! -
郁园彦19250264788 ______ 自动炫色的,指导价10.39万.你可以去娄底汽车南站正对面那家去看看,也可以去试驾一下.

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郁园彦19250264788 ______ 车型:长安CS55 售价:8.39万-13.29万元外观方面,长安CS55整体设计较为紧凑,前进气格栅采用六边形设计,中央的CHANGAN英文字符沿用了长安CS75的设计,非常具有家族化的感觉. 位于前保险杠两侧的C字形日间行车灯也非常具有...

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郁园彦19250264788 ______ 长安cs55这款车目前优惠力度有五千元左右,具体价格建议你可以去当地4s店咨询一下

欧采苗3445长安cs55手动玄色怎么样,请说说优缺点,还有全款都下来最多多少钱,谢谢 -
郁园彦19250264788 ______ 你好,长安CS55这车性能挺不错,新上市新车,配置比较好,稳定性强,1.5T发动机动力家用足够,这车就是指导价提车8.99万元,落地价10.2万元左右就行.