长安cs75plus真实报价
从宋迭代进入到畅销名单起，其对于头部的哈弗H6、长安CS75 PLUS就在不断发起冲击，而在比亚迪全员电气化之后，获得DM-i的宋PLUS成为了领头羊，长安CS75 PLUS变为了追赶者。如今，长安CS75 PLUS进入到第二代，并得到了大量电子架构升级，这样的它能否同宋PLUS DM-i掰手腕呢？镜头中的2021款宋PLUS DM-i 51KM 两驱尊贵型（15.48万元）与2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型（15.49万元），或许就能够给我们一个合适的答案。
外观设计
宋PLUS DM-i通过下置式六边格栅强调了低视觉重心，并通过冲压带出了多立体层次的曲折腰线来强调精致感，前脸的“龙眼”大灯与尾部的高挑贯穿灯带会成为点睛之笔。
长安CS75 PLUS则有更运动化的X型格栅配大号三区扰流孔，侧身是完善的运动侧裙，并在尾部出现了的异形尾灯与配有四出尾喉、扩散器来强调运动性。
内饰设计
宋PLUS DM-i完成了T型布局对称，中控采用12.8英寸旋转大屏并配有四层不同材料装饰，在底部配有大面积烤漆面板，其还会延伸到电子挡把与周围的辅助安全区域。此外，大面积软包都带有风险，被在座椅等区域形成了运动化的撞色。
长安CS75 PLUS则通过双12.3英寸液晶屏联体设计，实现了整体重心偏转布局，空调带有贯穿装饰，换挡则采用单侧支撑并完成了对主驾驶舱的包围，软包均带红色绗缝，但覆盖面积主要集中在中控或门板边区，座椅则为运动设计。
智能配置
二者均通过4G、车联网支持获得了智能互联车机系统，都带有高德导航、语音识别控制、远程控制等主流功能。其中，宋PLUS DM-i有更大远程控制范围，而长安CS75 PLUS则在保留手机互联的情况下，增加了手势控制、人脸识别等高级交互，并配有索尼音响增强娱乐性。
同时，两台车也都有可透视底盘的全景影像，并支持远程遥控，但宋PLUS DM-i会提供一个雪地驾驶模式来优化输出响应；而长安CS75 PLUS不光实现了驾驶模式自定义，还实现了包含自动泊车、全速自适应巡航功能在内的L2级辅驾，并线辅助、主动刹车、车道居中保持以及多向预警系统等，都将增强其主动安全性。
其它配置
二者均匹配全景天窗、电动尾门、蓝牙钥匙、多温区控制空调等配置，宋PLUS DM-i这边拥有前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等优化舱内综合乘坐反馈，而长安CS75 PLUS则有真皮方向盘、无线充电板以及负离子空气净化等改善用车反馈。
综合乘坐
鉴于两款车都是A+级定位，这使得宋PLUS DM-i拥有4705x1890x1680mm的三围，而长安CS75 PLUS也达到了4700x1865x1710mm，但前者还配以2765mm的越级轴距，而后者也以2710mm保全了A+级别。这样的标准下，身高178cm在两车的前后排均可获得1拳头部余量，而后排2拳出头的腿部余量也相差无几且均支持靠背调节。但宋PLUS DM-i的地板更加平整，并配有隐私玻璃；而长安CS75 PLUS则得到了前排运动包围座椅，并支持主副驾电动调节与加热，综合功能更丰富。
动力总成
宋PLUS DM-i由骁云-插混专用1.5L发动机同EHS电混系统组成了DM-i超级混动，其中，包含了一台最大功率为132kW、最大扭矩为316N·m的前置电动机与8.3kWh的刀片电池，可在8.5秒破百的同时，保有51km的NEDC纯电续航与13.1kWh百公里耗电量，而馈电状态油耗也保持在了4.4L/100km。按照7.76元/L的92号汽油价格、0.6元/kWh的居民用电价格计算，电驱与馈电直驱各占1万公里，单年2万公里能耗费用为3414+786=4200元。
长安CS75 PLUS搭载着一台蓝鲸2.0TGDI直喷发动机，并配以爱信8AT变速箱，其中，电动机最大功率为171kW、最大扭矩为390N·m，NEDC综合油耗为8.1L/100km。按照7.76元/L的92号汽油价格计算，单年2万公里能耗费用为12571元。
综合用车
我们按照3年6万公里计算保养费用，按照不出险、三年逐年递减计算保险费用：宋PLUS DM-i的保养费用约为797元/年、保险费用约为5502元/年，计入能耗费用，单年综合用车费用约为10499元，平均每月约为875元。目前，宋PLUS DM-i的优惠较为有限，但鉴于其购置税并提供电池终身质保的政策，还是比较实惠的。
长安CS75 PLUS的保养费用约为2449元/年、保险费用约为5549元/年，计入燃油费用，单年综合用车费用约为20569元，平均每月约为1714元。长安CS75 PLUS当前普遍优惠在1.0-1.5万元，计算商业险、购置税等费用后提车价大约在16万元左右。
写在最后
其实在比亚迪与同级别“不插电车型”的对比中，能够像长安CS75 PLUS这样从设计到配置，再到智能都可旗鼓相当的对手真没有几个，甚至我们可以说现在的长安CS75 PLUS其实要更前卫与现代，只是落在用车成本方面它还是明显逊色一些，可总体来说，我们仍旧会为那些在5年内有换车计划的购车者推荐长安CS75 PLUS。
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暨软享1170长安75plus1.5t高速120会飘吗
鲜卢彼18270452502 ______ 长安75plus1.5t高速120时速不会飘的.第二代CS75PLUS静态方面的内外变化、2.0T+8AT的动力体验,笔者在前几期的文章中已经为大家分享过.当时也说过,第二代长安CS75PLUS依然提供了两款动力选择,除了2.0T蓝鲸发动机有着在技术的提升,1.5T蓝鲸发动机同样有着迭代级的技术升级,不仅如此还换装上了爱信8AT变速箱. 长安75plus1.5t高速120会飘吗 不会飘,cs75plus 虽然是suv,但是跑120的速度还是很轻松,也很稳.如果120都飘,要检查一下轮胎轮胎胎压左右是不是一样了
暨软享1170长安CS75PLUS值不值得期待呢?内饰配置怎么样? -
鲜卢彼18270452502 ______ 长安CS75 PLUS颜值堪称最美长安车,采用了大尺寸的进气格栅,配合约2.5米的贯穿式头灯,造型非常前卫;贯穿前后车门的腰线、凤凰火焰式的尾灯、双排气设计等等.长安CS75 PLUS内饰采用了以驾驶者为中心的布局,D字型方向盘,配合游艇式换挡手柄,让人有种驾驶的欲望;双12.3英寸全高清视网膜大屏,可与左侧触控屏实现三联屏显示操作,集成了GPS、道路救援、语音控制、车联网、OTA升级等功能;2710mm的轴距,带来足够宽敞的大空间;配合耗时3年精心打造的人体工程座椅,辅之双硬度发泡工艺及高档NAPPA皮纹材质,这些都很好的提升了舒适性.此外,氛围灯、全景天窗、后排地板纯平设计等等,也为新车加分不少.
暨软享1170长安CS75PLUS这款车的发动机是国产还是进口?动力如何? -
鲜卢彼18270452502 ______ 长安CS75 PLUS这款车的发动机是国产的发动机,是长安自主研发的,这款车搭载的是1.5T和2.0T两款排量的涡轮增压发动机,并且这款车的最大功率分别为131kw和171kw,个人觉着这款车的动力还是不错的
暨软享1170长安CS75PLUS动力如何? -
鲜卢彼18270452502 ______ 长安CS75 PLUS提供1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合.1.5T发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为265N·m,匹配爱信6AT变速箱;2.0T的最大功171kW,峰值扭矩为360N·m,匹配爱信8AT变速箱,很好地兼顾了动力性与燃油经济性.
暨软享1170长安cs75自精版和长安cs75plus豪华版差别?买哪个比较性价比高 -
鲜卢彼18270452502 ______ 长安CS75 PLUS自动精英型的官方指导价为11.49万,自动豪华型的官方指导价为12.49万,两款车型均为1.5T 6AT动力总成,配置上有一定差异:两款车型均配有制动分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、陡坡...
暨软享1170长安CS75PLUS1.5T开空调后动力怎么样? -
鲜卢彼18270452502 ______ 长安作为国产中能够在大家一只手数到的汽车品牌,它本身的产品体系也更为全面,且不少车型也能够杀进大家关注的前列排名之中,CS75就是集中了不少关注度的一款产品,近期来也是推出了一款自立门户的长安CS75PLUS,这款车的变动...
暨软享1170长安cs75plus是a级车还是b级车
鲜卢彼18270452502 ______ 我们平时所说的A级车指的就是紧凑型车辆,而B级车指的则是中型车辆,而长安的cs75plus则定位的是紧凑型SUV,所以其也属于A级车的范围.只不过因为plus属于其升级版本,所以车辆的乘坐空间是可以与B级车来对标的,在乘坐舒适性上确实是比较好的.
暨软享1170cs75plus车身钢材强度
鲜卢彼18270452502 ______ CS75PLUS在前后纵梁、门槛梁、AB柱及车门防撞梁上都使用了高强度钢,其中AB柱使用的是强度最高的的热成形钢,从测试结果中来看,测试数据与车身钢材分部透视图相符合,看来长安汽车在车身安全上的用料非常厚道.我们再拿此次测试的钢板强度数据与主流合资品牌的平均水平进行对比:美系车平均水平为1450兆帕左右德系车平均水平为1300兆帕左右法系车平均水平为1400兆帕左右日系车平均水平为980兆帕左右.而根据我们的测试数据来看,这辆长安CS75PLUS的车身钢板强度已经达到了主流合资品牌的中上水平,可谓名符其实的“铜筋铁骨”.
暨软享1170长安CS75PLUS和哈弗H6哪一款车更占有优势? -
鲜卢彼18270452502 ______ 最近几年,长安汽车已经扛起自主品牌技术方面的大旗,无论是从车型的整体机械素质还是后期的质量稳定性,都为中国品牌之前的“劣迹”挽回得了不少正面印象.如果把市面上的10-15万的紧凑型suv都拿出来对比一番的话,长安CS75PLUS的产品力优势是十分明显的.至少对于想买家用suv的消费者来说,长安CS75PLUS比哈弗H6更值得考虑.
暨软享1170长安欧尚z6和cs75plus哪个油耗高
鲜卢彼18270452502 ______ cs75plus油耗高.1、z6市区路测试实际真实油耗为8.5升百公里左右.2、长安CS75plus的油耗实测为11.5升,仅限市区.如果上高速的话,油耗综合在7.6升百公里左右,所以说我们还是以自己的实测为准.