阻力系数单位m-1

庞旭省3218空气的阻力怎么用公式计算? -
邴鲍桑17260107875 ______ 据空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV^2 计算. 式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度.由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比.在空气中如果速度达到2 M(马赫) 附近, 由于空气的摩擦, 开始出现气动加热现象.

庞旭省3218管道沿程阻力系数 -
邴鲍桑17260107875 ______ 管道的沿程阻力系数可查莫迪图,即λ、Re、k/d的关系曲线.k为管内壁的绝对粗糙度. 管道的沿程水头损失计算:h=λ(L/d)[V^2/(2g)] 对于圆管层流:λ=64/Re (雷诺数 Re=Vd/ν) 对于圆管过渡粗糙区:1/√(λ)=-2*lg[k/(3.7d)+2.51/Re√(λ)] 对于圆管紊流粗糙区:1/√(λ)=-2*lg[k/(3.7d)] 也可用λ=0.11(k/d)^0.25 还有很多经验公式: 如钢管和铸铁管的舍维列夫公式:过渡粗糙区(V<1.2m/s): λ=(0.0179/d^0.3)*(1+0.867/V)^0.3;阻力平方区(V>=1.2m/s): λ=0.21/d^0.3

庞旭省3218空气阻力与风力问题 -
邴鲍桑17260107875 ______ 一物体和风一起向前运动,如果风速小于物体速度,则表现为空气阻力,如果风速大于物体速度,则表现为风力,风力和空气阻力不可能同时存在,若等于物体速度,则不受风力也没阻力.

庞旭省3218阻力的计算公式 -
邴鲍桑17260107875 ______ f=μN,一般水平面,正压力等于重力(N=G)

庞旭省3218一般道路最大阻力系数是多少? -
邴鲍桑17260107875 ______ 一、道路阻力系数与道路质量、汽车质量等多个因素有关,是不确定的.一般道路最大阻力系数是在0.4-0.7之间浮动. 二、道路阻力系数: 道路阻力系数,由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路阻力有关的阻力,而且均与汽车质量成正比,故有时把这两种阻力合在一起称做道路阻力 . 用Fψ表示,即: Fψ = Ff+Fi = fmgcosα+mgsinα ; 当α不大时,cosα≈1,sinα≈I,则 Fψ = mgf+mgi= mg(f+i) ; 令f+i=ψ,称为道路阻力系数,则 Fψ = mgψ.

庞旭省3218风管摩擦阻力系数怎么估算 -
邴鲍桑17260107875 ______ 风管摩擦阻力系数λ可按下式试算: 1/λ = -2 Lg[k/(3.7D)+2.51/(Re√λ)] 式中Lg——以10为底的对数;k风管内管壁的绝对粗糙度,mm,通常取k=0.15mm;D——风管内径,或当量直径,mm;Re——雷诺数. 对于阻力平方区(速度与运动粘度比大于2.7*10^6),也可用简单公式直接计算:λ =K*(0.0134/D^0.284) 式中 K=1.15

庞旭省3218已知阻力系数怎么求的阻尼比呢?阻尼系数和阻尼比的定义是怎样的呢? -
邴鲍桑17260107875 ______ 阻尼比的定义是振动的衰减系数n(单位1/s)与无阻尼自由振动固有频率pn的比值. (线性)阻尼系数c(单位Ns/m)是阻尼与速度比值的系数,它与衰减系数的关系是c=2nm(m为质量).

庞旭省3218阻力特性系数表示的是什么呢?
邴鲍桑17260107875 ______ 阻力特性系数简称阻力数.表示热网中通过管段的流量与其 相应的阻力损失之间关系的一个系数.通常以S 表示.室外热网中蒸汽或热水的流动状态多处于阻 力平方区,其阻力损失AP与流量V的关系服从二 次方规律,即△P=SV2.阻力数S即表示管段流 过单位流量时的阻力损失值.在一定的热媒参数条 件下,S值只取决于管段的管径、管长、管壁粗糙度 和管段局部阻力系数的大小,而与管段通过的流量 大小无关.

庞旭省3218什么是热导率(导热系数)? -
邴鲍桑17260107875 ______ 热导率,又称“导热系数”.是物质导热能力的量度.符号为λ或K. 英文:coefficient of thermal conductivity 是指当温度垂直向下梯度为1℃/m时,单位时间内通过单位水平截面积所传递的热量. 其具体定义为:在物体内部垂直于导热方向取两个相距1米,面积为1平方米的平行平面,若两个平面的温度相差1K,则在1秒内从一个平面传导至另一个平面的热量就规定为该物质的热导率,其单位为瓦特·米-1·开-1(W·m-1·K-1).

庞旭省3218流体局部阻力系数最大是多?流体局部阻力系数最大是多少
邴鲍桑17260107875 ______ 流动阻力的计算 流体在管道中流动,其流动阻力包括有:(1)(1) 直管阻力:流体流经直管段时,由于克服流体的粘滞性及与管内壁间的磨擦所产生的阻力.它存在于...