隔震橡胶支座大小标准

隔震支座是指结构为达到隔震要求而设置的支承装置，是在上部结构与地基之间增加隔震层，安装橡胶隔震支座，起到与地面的软连接，通过这样的技术，可以把地震80%左右的能量抵消掉。例如叠层橡胶支座(或称隔震橡胶支座、夹层橡胶垫等)。它是一种水平刚度较小而竖向刚度较大的结构构件，可承受大的水平变形，可作为承重体系的一部分。这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发。

橡胶隔震支座是由多层钢板与橡胶交替叠合而成，钢板作为橡胶支座的加劲材料，改变了橡胶体竖向刚度较小的特点，使其既能降低水平地震作用，又能承受较大竖向荷载。由于橡胶作为弹性体，耗能性不足，因此在支座中加入铅芯。铅芯橡胶隔震支座既能够承担整个上部结构的竖向荷载，延长结构周期，又能提供一定的阻尼，使得下部结构即墩和墩台的地震力重新分配，隔震层的位移也不会很大，具有很好的隔震效果。同时，铅芯橡胶隔震支座又具备一定的初始水平刚度，能够抵御荷载和制动荷载的作用。

龚逄福1801怎样理解支座宽 -
景肥狠13638652363 ______ 问题不是很明确.支座宽一般是指支座(板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型钢支座、高阻尼隔震橡胶支座等)水平面短边的长度.各种支座短边和桥梁的顺桥向、横桥向有不同的规定和匹配.

龚逄福1801gb20688.4 - 2007和jt/t4 - 2004检测橡胶支座标准有什么区别 -
景肥狠13638652363 ______ GB 20688.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座,现行国标.规定了普通橡胶支座的定义、产品分类、标记、要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存.适用于设计竖向承载力3MN以下的板式橡胶支座及设计竖向承载力60MN以下的盆式支座.JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座,交通行业标准,现行.规定了公路桥梁板式橡胶支座产品的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、储存、运输、安装和养护的要求.适用于公路桥梁所用矩形、圆形板式橡胶支座.

龚逄福1801桥梁的板式橡胶支座怎么尺寸都比较小呢 -
景肥狠13638652363 ______ 板式橡胶支座适用于承载力小于5000kN的支座,像你说的跨径达到100m,则支座需要采用盆式支座或球形钢支座,这些支座的承载力最大可以达到60000kN,选择支座型号主要取决于上部单个支撑的最大反力

龚逄福1801橡胶支座的使用规则 -
景肥狠13638652363 ______ 下面给大家简单介绍下关于公路桥梁橡胶支座不同使用规则:(1)板式橡胶支座 板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移.因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分....

龚逄福1801请问橡胶支座GYZ225X28的尺寸是什么样的?
景肥狠13638652363 ______ 225mm应是直径,28mm是高.

龚逄福1801矩形LNR建筑隔震支座规格型号都有哪些 -
景肥狠13638652363 ______ LNR建筑隔震支座的规格型号需要根据设计院的图纸来定制,不同的建筑或者桥梁需要的规格型号也是不同的

龚逄福1801橡胶支座的分哪几类?
景肥狠13638652363 ______ 普通橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点.

龚逄福1801建筑隔震支座有哪些类型 -
景肥狠13638652363 ______ 南通正道 专业抗震支座系统企业 0 2 1--6 8 3 8 1 2 8 5