雄商高铁为什么不动工
河北新闻网5月8日讯（河北日报记者郭东）今天，京雄商高速铁路（河北段）雄安新区至商丘段（简称“雄商高铁”）首条500千伏超高压电力线路“台邑Ⅰ线”顺利完成迁改任务，为雄商高铁跨大广高速连续梁施工扫清了障碍。
京雄商高速铁路是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，是纵贯京津冀协同发展、雄安新区、长江经济带三大战略的重要桥梁，线路途经3省9市25县（区），长552公里，建设工期4年。按照河北省政府的安排部署，河北建投交通投资有限责任公司作为京雄商高铁（河北段）项目建设的省方出资人代表，同时负责河北境内“三电”及管线迁改工作。
“台邑Ⅰ线”500千伏超高压输电线路呈西南偏北走向，在河北衡水枣强县与雄商高铁建设线路形成交叉跨越，因原线路塔身高度低、跨越夹角小等均不符合高铁建设标准。依据设计要求，需将既有“台邑Ⅰ线”93#至95#铁塔区间的线路向东迁改，提升导线高度，扩大线路夹角后再接回既有96#铁塔。通过迁改，将原有直线线路“打个弯”，巧妙地为雄商高铁在电力线路下方穿行创造了条件，并保证了电力设施和高铁的安全运行。
中铁一局电务公司雄商高铁迁改项目部现场负责人南江介绍，“台邑Ⅰ线”500千伏超高压电力线路迁改，需拆除既有线路3基铁塔和线缆13680米，新建耐张塔与直线塔各三座，架设导线18600米。该条超高压电力线路迁改的顺利完成，是京雄商高铁（河北段）完成的首条500千伏线路迁改，为雄商高铁顺利建设打下坚实基础，为后续6条500千伏及以上超高压电力线路的顺利“搬家”起到了示范引领作用。
新铁塔组立。项目建设方供图。
高空作业。项目建设方供图。
高空作业连接光缆。项目建设方供图。
作业人员胆大心细。项目建设方供图。
施放引导绳。项目建设方供图。
新建耐张塔。项目建设方供图。
拆除旧线路间隔棒。项目建设方供图。
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