雪佛兰8万左右的车图片
□大河报·豫视频记者 祁驿
当95后逐渐成为社会主流，这些对生活品质有要求的年轻人，需要的是一台什么样的车？
自2019年上市以来，雪佛兰科鲁泽赢得了46万车主的青睐，成为名副其实的雪佛兰基盘车型。时隔3年，全新科鲁泽全面升级，打造“8万元首选家轿”，以进阶的产品实力，再次为车主们共同的选择：外观要动心，内饰要用心，智能要贴心，油耗要省心，驾驶要开心，动力要随心，守护要安心，价格要顺心，这“八心八箭”全部拉满的全新科鲁泽会带来怎样的享受呢？
内外炫酷，一见倾心
颜值已经成为年轻一代车主优先考虑的要素，没有一见倾心的外观内饰，是无法打动他们的，这一点，雪佛兰一直走在合资品牌的前列。
新科鲁泽前脸采用X形镀铬饰条将格栅分为上下两部分，这种大尺寸的梯形格栅能带来很强的视觉冲击力，波浪形的熏黑中网也有运动气质；前脸两侧下方的导流槽，在加强运动感的同时也能有效为气流导引，还能为轮胎降温，可谓一举两得。车头两侧的LED大灯组四周也采用熏黑效果，和中网形成呼应。
车身侧面线条则以“潮汐引力”为设计灵感，4656毫米的车身长度更显舒展，非常标准的家轿风格。值得一提的是，新车换装了全新16英寸轮圈，呈现出心形造型，强化车身侧面造型的时尚语言。
车尾设计上采用动感流畅且极具张力的3D型面，立体有型又极具冲击力；曜黑运动尾翼成为整个车尾的点睛之笔，加上赛道级扩散器以及LED尾灯，在增强运动感视觉效果的同时提供更稳定的驾驶体验。
内饰上，全新科鲁泽也跟随潮流步伐，中控屏幕以驾驶者为中心，向主驾侧倾斜9°，以飞机引擎为设计灵感的银蓝炮筒式出风口、基于人体工程学打造的打孔皮质座椅、多功能皮质方向盘以及大视野运动天窗，更是将运动氛围和高价值感做得十足。
智能升级，心意满满
当我拿到科鲁泽试驾车，坐进主驾驶座时，10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏一体式双联屏设计，让我这个老雪佛兰车主都感到眼前一亮，这可是现在年轻人最爱的风格了。
不光是好看，最深刻的感受是这个智能系统确实很流畅，不卡顿，响应快，这套全系搭载的小雪OS智能车联系统，最实用的是AR实景导航功能，下载地图速度快，可以清晰显示路线实景，轻松应对各种复杂路况；语音识别响应速度也相当流畅，无论是控制媒体系统、导航、电话，都很“听话”，对于上班通勤、买菜接娃的车主来说，语音控制系统的智能化，大大保证了日常开车使用中的安全，也更为便利，是同级车型中少见的；最好玩的是，影音平台支持优酷、酷我音乐等软件，更内置了唱吧app，配个蓝牙麦克风就能把全新科鲁泽变成移动KTV；当然了，雪佛兰提供的每年100G的车载App免费流量，更让你用起来毫无压力。
该车机系统支持Apple CarPlay、百度Carlife和HiCar连接，拓展性相当好，另外，中控一体屏具有1920×720超高分辨率，并且内置主频1.8HZ 8核中央处理器，在显示效果和功能响应速度上都有极好的表现。
动力十足，开心省心
作为有着111年历史的雪佛兰品牌来说，运动基因与生俱来，全新科鲁泽的动力给我的感受就是轻快，1.5L DVVT直列四缸发动机与6速DCT智能双离合变速箱组合，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩141N·m/4400rpm，不过低至5.86L的百公里综合油耗，把动力的强劲和用车的省心都给了车主。
这套动力总成在40-60km/h时的响应性相当灵敏，超车、加速时所表现的灵活性也让人啧啧称奇。全新科鲁泽采用了EPS电子助力转向系统，十分轻盈的手感在日常驾驶中也会更加省力，刹车脚感也属于非常适合都市通勤的类型，制动力会随着踩下的程度逐步释放，线性的脚感不至于让这台车出现刹车点头的情况。
而在在操控性能上，全新科鲁泽采用同级唯一的前麦弗逊/后多连杆独立悬架，六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆，打造扎实的底盘系统，并进行舒适化调校，加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件，转向精度和操控灵活度都很好，绝对是那种好开好上手的。
喜欢运动的朋友，还可以打开全新科鲁泽一键启动的运动模式，在该模式下，整车动力反应更加迅猛，操控更具驾驶乐趣。
配置丰富，价值之选
要想打动年轻的消费者，科技配置必须卷到无可再卷。全新科鲁泽搭载高品质舒适科技与完备的安全科技，在同级别中处于领先水平。其配备了一键启动、定速巡航、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、可关闭式自动启停、外后视镜电动折叠及电加热、前排座椅电动调节与电加热、多档调节空调、PM2.5空气过滤系统等丰富的人性化配置，并搭载ESC电子车身稳定系统、侧盲区报警、倒车影像、四轮独立式数显胎压监测等科技，全方位保障行车安全。
通过试驾，可以看到全新科鲁泽在造型设计、智能互联、科技配置以及动力系统等方面的全面进化。全新科鲁泽具有令人心动的造型设计、高效节能的动力表现、智能便捷的智联系统、全系丰富的科技配置，在同级家轿市场中的确是佼佼者，而且仅仅8万元左右的终端价格，更是让其“8万元首选家轿”的称号显得实至名归，它能俘获国内庞大家用消费群体的芳心也就成了理所当然。
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苗响昏13539512832 ______ 赛欧1.2 赛欧1.4 爱唯欧1.4 其他的没了
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苗响昏13539512832 ______ 1.起亚RIO 1.4 GLS,各方面都比较均衡,实用,适合家用代步 (也可考虑现代雅绅特,与RIO一样的血统)2.雪佛兰新赛欧 1.4高配 唯一缺点应该就是没有自动挡了3.自主品牌里面,奇瑞A3很不错了,还是紧凑型的,标配ESP,1.6的加上优惠应该在8万以内.个人意见,仅供参考
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苗响昏13539512832 ______ 派力奥靓彩版1.5GL 7.58万元 派力奥靓彩版1.5GSX AT 8.08万元 派力奥靓彩版1.5GSX 6.98万元 派力奥靓彩版1.5GX(CD版) 6.58万元 派力奥靓彩版1.5GX 6.33万元 派力奥靓彩版1.3GX(CD版) 7.48万元 高尔(GOL)旋彩1.6L 1595 7.88万元 高...
都盲广2194八万左右买什么车好? -
苗响昏13539512832 ______ 捷达,市场保有量高省油保养可能是最便宜的车之一了 因为太多了,建议买捷达它的生产线很成熟了相信我没错的,为什么很多出租车都用这个你自己考虑考虑就知道了 呵呵 实惠啊.
都盲广2194雪佛兰八万左右的车都是有哪几种 -
苗响昏13539512832 ______ 赛欧高配不到8W,爱唯欧8W上下
都盲广2194雪弗兰科鲁斯2010年车,自动挡,有天窗,耗油量是1.8,跑了9万公里现在值多少? -
苗响昏13539512832 ______ 雪弗兰科鲁斯2010年车,自动挡,有天窗,耗油量是1.8,跑了9万公里,车子的车况还有手续方面不存在明显问题个人认为应该大体在四万七八左右.
都盲广21948万左右能买个什么样的车..?不要2手, -
苗响昏13539512832 ______ 自主品牌比亚迪F6、吉利帝豪、奇瑞A3、东南菱悦、合资品牌、现代伊兰特、起亚赛拉图、福美莱三代.
都盲广2194我想买一辆价格在7 - --8万的车那种车性价比高?
苗响昏13539512832 ______ MG名爵 MG 3SW 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.4L MT舒适型 7.98万 7.48万-7.98万 5月19日 发动机:L4 排量:1.4 马力:103 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 长安福特 新嘉年华 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 两...
都盲广2194八到十万的车大众、福特、雪佛兰哪个好? -
苗响昏13539512832 ______ 大众可以选POLO 福特可以选嘉年华 雪弗兰可以选新赛欧、乐风 个人认为如果对空间没什么要求的话POLO可以,否则不要选,非常挤非常矮,但是技术和经济型方面还是很可靠的;我开福克斯,对福特还是比较中意的,嘉年华个人也很喜欢,同样是空间比较小,如果LZ是女孩子我建议选这个,很漂亮很精致很活泼,同样适合体格不太大的男士,很运动;雪弗兰新赛欧价格很诱人,但是了解不多不做评价,乐风是辆好车,朋友有开的,不过据说油耗不是太满意,看似小但是185进去也不会太有压迫感,如果LZ是男士,可以选这个.合资车各有千秋,如果有说的不够准确的,希望各位指教.