零跑c11实车怎么样
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众所周知,10-15万价格区间是自主品牌SUV的内卷集中地,不过大多也都集中在纯燃油车型,而新能源车型由于更高成本的缘由,普遍售价都高于这个区间。如果增程+后驱+轴距超过2米9的中型SUV只卖不到15万,你觉得这够不够诱惑?没错,全新上市的零跑C11增程摆明了要在价格上深度内卷同级。那么它能凭借明显的价格优势脱颖而出,收获市场和销量吗?本期《质选车》带来详细解读。
一、 基本信息及产品亮点
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零跑C11增程目前共带来了三款车型,售价为14.98-18.58万元,全系一致的1.2T增程器+后驱单电机的动力配备,纯电续航最长能达到285km。在中型SUV当中,零跑C11增程仅能算是标准身材,不过它的轴距却达到了媲美中大型SUV的2930mm,对于希望享受大空间的家庭用户有着强烈吸引力。
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零跑C11增程就算不到15万的入门版车型,也配备30.1kWh的电池组,CLTC工况下可实现180km的纯电续航。而中高配车型则配备了更大容量的43.74kWh电池组,CLTC工况纯电续航达到了285km,在同价位车型当中竞争力十足。可以说,仅靠充电就可以满足日常城市通勤需求。
新能源时代,智能化体验无比重要,零跑C11增程采用了最新的Leapmotor OS 3.0智能座舱,三屏联动,车机内置了高通骁龙SA8155P车规级芯片,确保了各类交互体验的丝滑流畅性。科大讯飞最新语音交互系统加持,可见即可说,另外还拥有开放的安卓应用生态,以及支持全域OTA,功能常用常新。
二、产品竞争力分析
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上述厂家指导价仅代表2023年3月10日的价格,如有变动请以官网为准
无论传统品牌还是新势力,都持续在新能源领域发力,各个细分市场都已经逐渐涌入不少新车型。综合产品定位、目标人群,“网红车”AITO问界M5和吉利星越L增程电动版将成为零跑C11增程的主要竞争对手。
设计层面,三车其实走的是两种风格,零跑C11增程和AITO问界M5是很明显的新能源味道,设计细节都更加大胆,而吉利星越L增程电动版则是大家印象中稳重不会错的风格。虽说大家审美各不相同,但论回头率,毫无疑问是前两者更高。
车身尺寸方面,三车的差别不大,车长皆超过了4.7米,有着不错体量感。其中星越L增程电动版属于越级挑战,本身定位是紧凑型SUV,不过在对车内空间影响最大的轴距方面,零跑C11增程得益于更加优异的布局,2米93的轴距在三车当中有着明显领先优势,更满足家庭用户的需求。
CLTC纯电续航方面,零跑C11增程配备了三车中最大的43.74kWh电池组,纯电续航里程长达285km,同样在三车当中保持了明显领先优势。
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配置层面,由于AITO问界M5和吉利星越L增程电动版的售价区间要明显高于零跑C11增程,所以我们尽量选择了价格接近的车型来比较。可以发现,零跑C11增程内卷的不只有价格,在配置层面也实在,整体来看和AITO问界M5差别不大,且明显高于吉利星越L增程电动版。另外,如果要论当下最热门的辅助驾驶配置,独有自动变道辅助、遥控泊车的零跑C11增程毫无疑问在三车当中最具吸引力。
三、产品质量&服务趋势分析
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作为新款车型,零跑C11增程是否有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年零跑C11车系的故障问题入手,通过故障问题对比,从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。
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通过对零跑C11车系近一年的投诉数据分析可以发现,故障问题多数集中在“影音系统故障”。考虑到零跑C11增程全新搭载了性能强劲的高通骁龙SA8155P芯片,因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低,但是否会因为加入增程系统而产生新的问题还不得而知,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
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随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于零跑C11增程为新款车型,因此我们将通过对零跑C11车系近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现,“不按约交车”投诉量相对较高。
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衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年零跑品牌投诉的回复率为56.64%,可见厂家对于车主诉求的重视程度还有待提升。
四、售后服务政策及网点分布
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售后政策方面,零跑C11增程为用户提供整车4年或12万公里,三电系统8年或15万公里的质保服务。另外,整车质保期内因车辆质量问题免费提供不限次数、距离的专业道路救援服务。在整车质保期内因质量问题维修超过5天后,可享受免费代步车或交通补贴 (标准为200元/天)。(详询当地经销商)
车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,零跑汽车在国内的经销商门店共154家,覆盖23个省和直辖市,其中浙江、河南、山东的经销商数量较多。总体来看,零跑汽车的经销商数量在造车新势力中表现一般,希望未来能进一步覆盖到全国范围。
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总结:提起增程混动,相信大家印象中都是比较高端的产品,例如理想家族、岚图家族等,售价动辄几十万,品牌影响力是一方面,大容量电池所带来的高额成本当然也不可忽视。正因为成本原因,目前20万以下的增程车市场,基本还是一片蓝海,而零跑C11增程以30万级增程混动的体验,直接杀入进了15万市场,确实有着不惜成本想打造爆款的意味。而对比这个价位区间众多的纯燃油车和混动车,它的智能化表现、增程技术和纯电长续航带来的用车成本以及驾驶体验上的优势几乎是碾压的,当然,它还有同级优势明显的大空间。综合来说,零跑C11增程明显打破了同价位区间车型的产品力壁垒,购买吸引力相当强烈,而未来的市场表现,也同样让人期待。
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禄炉适2640领克01怎么样? -
桑友泡17746315691 ______ 上班路上偶遇领克01,从尾部排气可以看到这是一台四驱劲pro版本,而且是已经上了牌的车,并不是试驾车.看来第一批车主已经拿到车了,领克的效率还不错. 领克01除了价格备受争议外,外观也是大家瞩目的一个点,有人觉得它好看,有人觉得它丑.不过按个人来说,实车确实比网上图片要好看很多,整车看着很有自己的气质,属于那种比较耐看的外观. 终于明白为什么有人说,没看过实车就没资格评价领克.(本文素材转自网友@橘红糖)
禄炉适2640和零跑C11内饰一样的车有哪些
桑友泡17746315691 ______ 这个是吉利远景6s.它的内饰和零跑的cee是完全一样的,都是按照1:1的比例进行制作的,同时里面的长度,宽度也是一样的,只是它们的产品材质不一样而已
禄炉适2640昂科拉白色是什么漆 -
桑友泡17746315691 ______ 只能这么和你说,白色漆黄变是很常见的事情,无论是珍珠漆还是实色白,都逃不掉这个问题.主要是颜料和树脂老化造成的,阳光对这个影响很明显.建议你放车不要长时间停在太阳底下,下雨后要洗车,因为雨水有可能是酸雨.没有车库的话,你就买个车衣,好点的,和车身接触的那面质地柔软,这样不会磨损车漆.另外你可以进行打蜡防护、封釉防护.
禄炉适2640家里有二宝,想买辆大车子,周末和媳妇去看车,相中了科赛5,想问下这车开起来如何? -
桑友泡17746315691 ______ 这款车就是CS35换的外科,科塞两款车型分别是手动和自动经典版车型,价格为7.29万元和8.29万元,主要是搭载了国六标准的1.6L自吸发动机,其他方面没有什么变化,动力的话中规中矩,操控,安全都一般
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桑友泡17746315691 ______ 三菱的动力系统,标致的浪漫外观设计,强强联手.2.0动力+6档模拟CVT,城市生活足够.配置方面以两驱豪华版为例(25.98万元)全景天窗,无钥匙进入,一键启动,主副座椅电动调节,电动加热,全都有,更强的是18寸大脚,安全气囊全...
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桑友泡17746315691 ______ 说实在,本人不赞成您买F0车子;因为我就是实实在在吃过亏的;买车时销售员告诉你这车便宜,省油,保养很少钱一次一百左右就够;但是这一年零五个月下来开了三万公里;先说说保养,除了第一次首保免费,第二次,两百多,第三次三百...
禄炉适2640莲花L3性能,安全,油耗、底盘、动力...怎么样?希望得到这款车车主的真实答案,谢谢! -
桑友泡17746315691 ______ 这车我个人感觉油耗还算过得去 底盘悬挂都不错 动力方面还可以 但是这车的配件一般小店里难买到 建议买大众化的车
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桑友泡17746315691 ______ 虽然汽车之家论坛人气比较旺,但是里面的车黑和车托太多,许多东西看看就好不能当真.我买K50的时候就看了论坛,里面褒贬不一,看里面的吐槽还真不放心,但最后去店里看了实车非常满意,现在也开了一年多了,各方面表现都很好,很省心.
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桑友泡17746315691 ______ 我见过实车,但没开过.自我感觉还是不错的,做工什么材料什么挺不错的,自主品牌能达到这样的水准已经蛮好了.但油耗确实高的有点吓人,毕竟整车质量大,有种小马拉大车的感觉
禄炉适2640标志2008怎样?? -
桑友泡17746315691 ______ 新车基于标致208开发而来,车身三围为4159/1739/1556mm,轴距则为2538mm,可以说是足够小巧,应该会得到不少年轻都市买家的喜爱.新车标配16英寸铝合金轮毂,顶配版本则装备了17英寸的款式,此外高配车型还搭载了泊车辅助系统. 标致2008并非直接给208加装一组Cross套装就完事的玩意,行李架与重新设计的尾门当然是必备的,而头灯、越野大包围、前后保险杠等部位也是重新设计. 标致2008的内饰则是直接沿用了208车系的几乎所有元素,可谓毫无新鲜设计可言了,就不再赘一一述.仪表盘的中部是全息显示屏,为车厢增添不少科技感,随着油门的松紧会在仪表实时显示发动机功率变化,相当有趣.