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韩泰轮胎怎样区分档次

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-07

随着新能源汽车的高速发展,越来越多的家庭会在换车的时候把新能源车型考虑进来,并且对于新能源车的要求也越来越高。与此同时,轮胎厂商也为新能源车专门研发了新能源轮胎,以求更好地发挥出新能源车的性能优势。最近各大轮胎品牌都陆续推出了新能源车专用轮胎,其中韩泰的iON系列,因为我在Formula E赛事中看到过这个系列的赛车胎,所以印象深刻。刚好今天,我有幸被主办方邀请,参加了这款刚上市的iON新能源轮胎的试驾体验活动。

此次活动是韩泰iON新能源轮胎上市的系列活动之一。5月中旬,韩泰iON ST AS舒适型新能源轮胎,iON evo高性能新能源轮胎,以及对应的SUV版本轮胎在国内正式上市。

而且,韩泰iON轮胎还是Formula E赛事的官方独家技术合作伙伴和独家轮胎供应商,可以说是实力出众。

这次也有幸见到了这条在赛道上驰骋的iON赛车胎,果然质感非凡。

有人会问,轮胎不都是长得一样的吗?为什么会在燃油车轮胎之外会再出现一条新能源汽车轮胎的赛道?其实,就拿燃油车轮胎来说,也是分了很多类型的,包含了性能胎、静音胎、越野胎、冬季胎等等,以满足不同的使用需求。

而新能源汽车和传统的燃油汽车相比,在结构上有很大的不同,通常车重会比同级燃油车高约30%,要求轮胎具备更高的承载能力;

由于电池能量有限,因此也会更追求能量的利用效率,也就是要求轮胎具备低滚动阻力;

新能源汽车起步就能爆发扭矩峰值,对于轮胎的磨损也是显而易见的,高耐用性也是不可或缺的一个指标;

同时,新能源汽车没有发动机噪音,对于轮胎噪音更为敏感,因而对于低噪音有着更高的要求。

韩泰轮胎一直非常重视新能源汽车轮胎的开发,研发了iON轮胎家族,其中的iON ST AS轮胎更是针对中国市场量身定制,具备低噪音、长里程、低滚动阻力等特点。此次,我也在场地中体验了一把新鲜出炉的韩泰iON ST AS轮胎,感受了一下它的实际性能。

在试驾过程中,能够最直接感受到的,就是韩泰iON ST AS轮胎的静音性能非常突出,在低速行驶过程中,几乎听不到轮胎噪音,在高速行驶时能感受到的轮胎噪音也比较轻微,时速80公里以上时,车内也就是60分贝出头,相当于安静的室内正常聊天的噪音水准。

据悉,韩泰iON ST AS轮胎为了降低轮胎噪音,采用了很多创新技术,包括优化胎肩横向沟槽,降低沟槽内空气被压缩或膨胀时产生的泵浦噪声;通过噪声模拟,优化花纹块角度;轮胎块边采用倒角处理,尽可能减少路面带来的影响等等。

而且部分规格的iON ST AS轮胎使用了韩泰Sound AbsorberTM低噪技术,通过贴附特殊的聚氨酸酯海绵材料,让其能够在不同路况条件下,都能够保证安静舒适的驾乘体验。

这个神奇的低噪海绵材料也被我拍到了。

其次,对于新能源车车主来说,即便现在已经有了功率很高的快充,但是在路上行驶时,还是要节约每一度电耗,避免里程焦虑。在试驾活动中,我能很明显地感受到韩泰iON ST AS轮胎的低滚动阻力,它的起步明显更轻盈一些,驾驶过程中的电耗也比没有搭载该套轮胎的车型要低不少。这都是得益于韩泰轮胎先进的配方技术和优化的硫化技术,iON ST AS轮胎的滚动阻力得以降低, 有效提升了新能源汽车的续航里程。

对于高承载力、高耐用性的特点,在现场试驾活动中没有办法能够明显体验出来。但是根据厂家介绍,韩泰iON ST AS轮胎在美国运输部的U.T.Q.C测试当中,耐磨指数高达720,优于市场上的大部分轮胎产品。中汽研汽车检测中心(天津)对搭载韩泰iON ST AS轮胎的比亚迪元Pro进行了测试,预测韩泰iON ST AS轮胎可以行驶约8.6万公里。

要知道,好轮胎的价格高昂,换一条轮胎经常要千元以上,如此高的耐磨性也能为用户降低使用成本。

就我个人的体验而言,韩泰iON ST AS轮胎就像他的slogan那样,更安静、更节能、更省钱,不仅能发挥出新能源汽车的优秀性能,更能向下兼容燃油车,作为燃油车的高端轮胎使用,具备了广阔的市场空间。

当前新能源汽车市场正在群雄逐鹿,韩泰iON轮胎凭借其雄厚的技术积累,推出了非常强大的新能源轮胎阵容,为更多类型的新能源车车主带来福音。

在活动的最后环节,太平洋汽车和韩泰还给车主送出奖品,非常的贴心。

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刘建详4050韩泰轮胎好还是玲珑轮胎好? -
暴湛茅17349587480 ______ 回答如下: 两者相对来说 韩泰比比较好些,两者都属于耐磨型的玲珑的技术不及韩泰. 轮胎 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品.通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能.轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能.同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性.世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力. 中文名 轮胎 外文名 Tyre 主要作用 传送牵引和制动扭力 适用范围 各种可运动的车辆 主要材质 橡胶

刘建详4050韩泰轮胎的主要特点有哪些? -
暴湛茅17349587480 ______ 两点:先说优点,耐磨.10万公里应该没问题.再说缺点胎太硬,韧性不好容易鼓包和爆胎.一个崭新的韩泰轮胎是没问题的,符合国家标准.但是随着时间的推移胎体会越变越硬.就是俗称的跑胶.这个时候一次小小的颠簸就会鼓包,如果鼓包在轮胎的内侧,是很难发现的.然后你又上了高速,恰巧高速上有个小坑被你以100公里每小时的时速压上,后果可想而知.我用的韩泰大概4万公里时鼓包的,花纹还很好,看花纹还可以跑十万.耐磨不一定用的时间长,这个有个短板效应.就像人的寿命是由主要器官中寿命最短的那个器官决定的.一个木桶可以装多少水是由那块最短的木板决定的一样.

刘建详4050韩泰sk10什么档次 -
暴湛茅17349587480 ______ 韩泰SK10轮胎属于中高档次轮胎.韩泰轮胎成立于1941年,是韩国最大的轮胎制造商,也是全球知名的轮胎品牌之一,产品在市场上有知名度和销售量.韩泰SK10轮胎采用了先进的轮胎制造技术和材料,具有良好的耐磨性能、抓地力和排水性能,能够提供舒适的驾驶体验和稳定的行驶性能,适合高端豪华车型使用.

刘建详4050米其林轮胎与韩泰轮胎的差别? -
暴湛茅17349587480 ______ 全球前三名依次是米其林、普里斯通、固特异.这三家的销售额占了全球的一半多.而且,和第四名的差距极大.接下来品牌应该是大陆、倍耐力、邓禄普等等.韩泰、锦湖 ... 米其林、普里斯通、固特异,都有自己的特性,米胎噪音低,但不耐磨,固胎相对米胎较耐磨但噪声高点,普胎各档次不同的轮胎,有的像米胎,有的像固胎.都是好轮胎,就看你口袋里准备多少钱了

刘建详4050韩泰轮胎205 55r16 90v和韩泰轮胎20555r1691v有什么区别 -
暴湛茅17349587480 ______ 这两个轮胎大小都一样,速度等级也是一样的.只不过承重指数不一样. 差距就在91V和90V.V代表可以行驶的速度.而91和90则是代表可以承受的重量.

刘建详4050韩泰轮胎多少钱 -
暴湛茅17349587480 ______ 轮胎型号不同,价钱不同,韩泰轮胎价格从300元左右到1000元左右都有,你问的太笼统了,具体要看你的车用的哪个型号轮胎,才能确定个大概价钱.

刘建详4050怎样才能知道轮胎该不该换?换韩泰轮胎怎么样啊? -
暴湛茅17349587480 ______ 轮胎胎壁上一般有2-4个三角形的标志,三角形长尖角朝向轮胎轴心外侧,当轮胎磨损到三角形的尖角时,轮胎就必须更换了.如果磨损不平衡,则可能还会需要提前换胎.换胎时至少成对更换. .性价比还是不错的,韩泰已经给宝马奔驰奥迪做配套了.上海大众,现代,起亚,福特都是主选韩泰.

刘建详4050正新轮胎与韩泰轮胎哪个好 -
暴湛茅17349587480 ______ 韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎. 韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎,一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎.优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉,使用周期较长,性价比较高,但是轮胎的侧壁较薄,容易被硬物刮...

刘建详4050韩泰轮胎怎么样 -
暴湛茅17349587480 ______ 很多汽车厂家的配套轮胎,质量还不错,中档偏上

刘建详4050在轮胎行业,韩泰轮胎价格处于什么样的水平? -
暴湛茅17349587480 ______ 算是中等水平吧,对比一下市面上比较流行的几个品牌的轮胎价格就不难得出结论.个人觉得韩泰轮胎还是不错的,韩泰轮胎旗下有很多款轮胎,各款轮胎因为定位不同,价格上也有差异,但总体来说价格适中,与其轮胎质量、性能是相匹配的,我都是在他们家线下门店换的,价格和服务我觉得都不错的.

(编辑:自媒体)
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