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飞机简单结构图

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-02


美国对现代海军的研究思路,在世界范围内一直处于领跑者的地位。从"宙斯盾"系统到"尼米兹级"航母,再到前几年的"朱姆沃尔特级"驱逐舰,无不开创了一种规则。

尤其是"朱姆沃尔特级"驱逐舰,这款同样以海军上将名字命名的军舰曾被寄予了厚重的期望,也号称史上最强大的战舰。不仅仅拥有让人惊掉下巴的外形,更有开天辟地般的舷号"DDG——1000"。但如此一款足以改变海军发展史的军舰竟然被美国自己果断的开除了,这是为什么呢?

一、新军舰的诞生

苏联解体后,美国不需要再费力争夺全球范围内的制海权,相反地区性的冲突却与日俱增。美国海军的任务从大洋作战变为对陆支援,他们需要在靠近对方海岸线的地方投送武力,以前这项工作是依阿华级战列舰干的。但老兵已经退役了,所以只能研制一款新型军舰。

于是"朱姆沃尔特"级应运而生,她的使命便是替代战列舰的角色, 军舰在装备垂直导弹发射系统的同时,还安装了两门先进的垂直发射火炮。新型火炮所配备的弹药更小、射程更远、威力更大。作战系统依靠高度自动化整合了多种武器配合与常规操作,凭借此系统只需要150人左右就可以操作如此庞大的驱逐舰。

150人是什么概念呢?不说宛如一座海上浮城的航母,就算是常规的"阿利·伯克"级驱逐舰也需要300到400人配合。"朱姆沃尔特"所需要的战斗人员甚至比低一级的护卫舰还少。

为了提高自身的生存能力,除了科幻般的外形可以降低雷达反射截面外,主要散发热量的通风口都享受到了F22般的待遇,进行了精密、巧妙的设计,以至于1万吨的军舰雷达反射面积可以小成渔船,这简直不敢想象。而动力系统被安置在减震浮筏上,这样又可以降低被潜艇声呐发现的几率。她的噪音与潜艇近似,一改军舰"未见其身先闻其声"的局面。

综合电力系统可以保证主燃气轮机始终以最适当的转速运行。导弹发射装置被分散到船舷周围,这样不会像普通军舰般出现发射装置被敌方击中引发连环炸。

2、 从天堂跌到了地狱

这样一款先进的军舰想必美国是要大力发展,继而引发世界范围内的跟风。但实际上,美海军最初计划建造32艘,后来改成了24艘,之后又削减到7艘,直至变成了3艘。

而3艘也是不准确的,海军看到建成下水的两艘后已经不打算再置办了。但制造商巴斯钢铁自作主张地又开建了一艘,理由是因为担心失去造船能力,所以再来一个练练手。在政治说客的努力斡旋下,国会才不情不愿地为第3艘买了单,并明确表示不能再要了。

现在,仅存的3艘"朱姆沃尔特"级驱逐舰竟然被暂时"开除"了。开创新时代的科幻战舰到底遇到了哪些尴尬事。

舰体采用亮瞎眼的"滚屋"式,其实这款设计并不是首创的,在日俄战争期间俄罗斯就进行过探索。只不过这次为了减少雷达回波,身板被进一步缩窄,这样军舰只能切断波浪,而不是原型舰那样穿过波浪。

可海浪未必一定要迎你而来,如果从后面袭来,那么船体便容易失去横向稳定性,尾巴会"像一颗海草"般,继而"随波飘摇"引发翻船。对于一艘大型军舰来说,翻船简直是不可思议的。虽然事实证明重锤式船体是可以安全航行的。但海军给其给了个"喷气式飞机"的绰号,就可以想象有多么的不放心。

简单的结构图

科幻的舰体也是为了满足隐身的效果,但由于隐身性能太好了,连搭载的直升机都找不到军舰在哪儿。为了进行平衡,制造商巴斯钢铁在非重点部位换装了非复合材料的钢板,以增大雷达辐射面积。这件事最先被国防新闻媒体捅了出来,但巴斯钢铁进行了公开否认,从而导致军方的怀疑。

舰载的雷达也进行了更先进的设计,与以往的雷达波段相比,新型雷达具有优越的中高空性能,其笔形波束使其能够很好地聚焦在目标上。但因为技术飞跃跨度太大,导致现役导弹都需要经过改装才能使用。而改装后的导弹又不能应用回"宙斯盾"系统。

军方认为到目前为止,"宙斯盾"系统已经证明了自身的价值,所有与其相抵触的都是不合理的。因此,这款技术大于实用性的雷达同样引起了军方的不满意。

"朱姆沃尔特"级的定位是取代战列舰,那么所配装的舰炮也需要高于老式舰炮。这款军舰之所以诞生,所有设计都是围绕火炮而来。

原本计划安装两门电磁炮,结果船都出来了,电磁炮却还没研制成功,最后只能用两门155毫米隐身舰炮替代。由于最初计划一切都依靠火炮来解决,所以导弹只是防空用的。现在电磁轨道炮无法上舰,造成攻击只能打一百多公里。可地球上哪家海军的反舰导弹不是两百公里起步?

同时电磁炮所需要的电力也是动力系统所需要的。但二号舰"迈克尔·蒙苏尔号"在海试的时候发现发动机的叶片坏了。由于严苛的结构构造,发动机与船体设备最近的地方只有2.5厘米!为了将坏掉的发动机运下船,整个过程可谓是"惨烈"。连发动机都不能方便更换的军舰谁敢用?

随着中国海军崛起,俄罗斯海军力量复苏,之前完全掌握制海权的时代已经消失,美国又面临着如何保住"海王"地位的问题。所以美海军觉得造1艘"朱姆沃尔特"不如造8艘"阿利·伯克"来的实惠。

发动机及其艰难地更换

说了半天,最根本的原因还是新型军舰的造价过高,美国日益衰退的国力无法支撑庞大的开支。2008年刚刚开工的时候,巴斯钢铁还谦逊地说:"我造一艘只需要14亿美金。"仅仅一年后,美国国防部发现"朱姆沃尔特"已经涨价到59.64亿美元,比海军最初提出计划所使用的估计值高出81%。

随之上涨的不仅仅只有船,还有那两门暂时替代的舰炮所需要的弹药。炮弹从2001年的5万美元一发,涨到了2016年的80万美元一发!单价平均一年涨1倍。如果按照两门主炮射击速度的纸面数据单纯计算,1个小时它俩就能烧掉10亿美金的炮弹钱。

DDG-1000从设计到建造用了13年时间,花了数百亿,平均下来每艘船花费了75亿美金。要知道尼米兹级航母也不过花了40多亿美元罢了。如果按照每吨造价计算,"朱姆沃尔特"的价格约为26万美元/吨,而最新研制的福特号航母才13万美元/吨而已。

3、 最后的最后

正如当时美国海军部部长所说:"我不管DDG-1000还是DDG-51(阿利·伯克级),我现在就需要一艘驱逐舰,谁能满足我?!"

中国电磁炮发展已经成熟

事实证明,能够满足的只有实用性更强的阿利·伯克级。新事物的发展轨迹都是曲折的,或许若干年后事实会证明法国人所设计的这款军舰不是浪漫情怀,而是实用利器,但现在无法定论。

运用了诸多黑科技的"朱姆沃尔特"级起码验证了一些新科技的成功。但我们希望她只是一艘科研舰而已,终究能够划时代的将是我国的海上力量。

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(编辑:自媒体)
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