驾驶模式选择怎么用
4月3日，武汉地铁启动恶劣天气应急预案，全体运营人员进入“战时”状态，重点设备技术人员全过程值守；线网291座车站铺设好防滑红地毯或麻袋、设置防滑提示牌，保障乘客安全通行。1号线采取人工驾驶模式运行，确保列车运行平稳。
1号线列车在雨中行进
“班组通知，班组通知，正线部分车站突降大雨，能见度降低，请各乘务员PM驾驶（人工驾驶模式）时注意提前控速，注意安全，所有列车开启头灯、客室照明，加强瞭望。”下午2时30分许，1号线乘务班组长夏威通过手持台，提示全线司机安全驾驶，必要时减速。
16号线湾湖站工作人员铺设防滑地垫
据了解，3日全天，全程高架线路的1号线采取人工驾驶模式运行，列车司机在大雨期间采取多种举措保障列车运行的平稳性。
1号线硚口站工作人员不间断清扫地面积水
下午3时许，中心城区突降大雨，1号线硚口站值班站长汤慧带领车站换班休息员工和保洁人员，分布在出入口和过轨天桥处，利用扫把、推水器等工具不间断清扫积水，提醒乘客收好雨具、安全通行。1号线大智路站增派专人值守出入口引导客流，加强对站台、电梯、闸机等关键点位的巡视，确保在强降雨天气下，市民出行不受影响。此外，4号线楚河汉街站备好“爱心雨衣”，1号线汉口北、2号线金银潭、6号线东风公司、16号线湾湖等站点，工作人员将自己的雨伞借用给乘客，为没带雨具的乘客解了“燃眉之急”。
1号线汉口北站工作人员护送乘客出站
武汉地铁提醒广大市民乘客：雷雨大风等恶劣天气，乘客出行注意安全。乘车过程中如需帮助，可与身边工作人员联系或拨打027-96556服务热线。
【来源：极目新闻】
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