高温跑高速注意事项

作为一个司机，不上高速的司机职业生涯是不完美的，但是上高速有很多需要注意的事项，你都了解吗?在夏天开车跑高速时，有经验的司机都会很注意，他们的一些行为可谓是大有学问，新手值得学习一下!

1.注意轮胎爆胎

首先最让我们担心的就是在高速上汽车快速行驶途中发生爆胎，那造成的后果往往都比较严重，特别是夏天的高速，那真是爆胎的高发性时间段。

想要预防夏天高速爆胎我们就先要了解为什么会爆胎呢?首先是夏季的温度普遍偏高，今年的温度尤为的高，高速地面的温度普遍在六七十度往上，再加上车轮在摩擦地面时会作功，那温度妥妥的直冲八十度。这个时候胎压就非常重要了，高温跑高速最好把胎压维持在2.3左右，这时轮胎可以承受最大的负荷。

除了检查胎压之外，我们还要仔细检查爱车的轮胎是否完整无损，轮胎是否起了鼓包。小编在此建议各位即将要在夏天跑高速的司机朋友们，最好先去一趟4S店或者汽车维修店面检查一下车子状况，这样省时省力还能安心上路行驶，当然自己能检测还是最好的，省钱又安心。

2.注意极端天气环境

我们在高速行驶时，不可避免地会遇到一些极端天气，例如:强降雨、大雾、冰雹等恶劣天气。这个时候在高速上行驶是非常危险的，我们能进服务区就进服务区，能下高速就先驶离高速。如果这些条件都不满足，那就按照下面的方法来试试，千万不要停到应急车道不管了。

一、如果碰到强降雨，且无法进入服务区和驶离高速的情况下，打开双闪和大灯，降低车速，和前车保持足够距离，要比晴天时更远，因为下雨会导致路边湿滑，汽车的制动和晴天干燥的地面也是不一样的，缓慢跟着前车行驶，这个时候能不超车就不要超车。

二、如果碰到大雾天，打开大灯和雾灯，双闪也要打开，但是千万不要用远光灯，车速大幅降低，在保证足够反应距离的情况下跟着前车行驶，同样，不要随意超车在雾气足够大的情况是，是没办法看清前车情况的。

三、如果碰到冰雹天气，这时千万不要快速开，尽量降低车速，打开车灯和双闪，跟车行驶，不要在隧道或者紧急车道滞留。如果冰雹非常的大，可以临时在应急车道暂避，但一定要打开双闪提醒后方车辆最好能在离车辆足够远的地方放置告示牌，在冰雹稍小后立刻驶离高速。

极端天气一般是区域性的，可能蔓延也就3-5公里，驶出即可看到晴天，所以大家碰到一定不要慌张，也不要停在应急车道不动，打开双闪雾灯和大灯，缓慢跟车驶离这个区域即可。

3.强光伤眼，隧道致盲

夏季时晴天居多，跑高速障碍物少且路面空旷，很容易会被路面反射回来的光伤到眼睛。建议大家如果需要白天长时间跑高速，佩戴好偏光镜或者墨镜。

不过这里建议大家带偏光镜，因为墨镜只是把光线压暗了，偏光镜可以过滤杂光。还有一个好处就是进出隧道不用频繁的脱带眼镜了，进隧道时把偏光镜向上抬，出隧道时带回来，可以很好避免刚出隧道时的短暂致盲。当然北方的朋友可能对这个隧道的问题感触不深，主要是南方多隧道，如果北方的小伙伴想去南方自驾玩，千万记着配带偏光镜哦。

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宦茅珠19116477687 ______ 您好 保证机油防冻液足够 胎压正常 (夏天胎压别超过两点三)【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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宦茅珠19116477687 ______ 1 、经常检查胎压 随着气温及路面温度升高 高速或者长途行驶 胎压很容易上升 引发爆胎 需经常停车降压.2 、行车格外小心 天热时 打伞遮阳的行人渐多 为遮住阳光 伞的高度通常较低 低于持伞人的视线 司机在行车特别是超车 拐弯时 需格外小...

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宦茅珠19116477687 ______ 听你这么说你应该是第一次上高速吧,首先你要有心理准备,在高速上开车是最无聊又最需要集中注意力的,无聊是你不需要频繁换挡,还可以随便拐个弯,基本上就是一个姿势,关键是要把握好方向盘,双手不用过于用力,否则会很快就累了,找个地方托着胳膊,比如把胳膊放在腿上,然后用手轻轻握住方向盘就可以了,在高速上千万不要打轮过多,不然会翻车,在高速公路上车速很快,只要方向盘稍稍动一点,都可以有很明显的转向,所以不要一手扶着方向盘,另一只手去干别的事情.尽量将靠背调整到一个最舒适的位置,以免引起身体疲乏.当然除了驾驶技术外,最重要的是还要在出发前仔细检查制动系统以及轮胎、机油等情况.祝你一路顺风!

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