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高速用d档还是s档

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-28

汽车上的S档和D档都是前进挡,按道理说不会有太大区别,司机用起来的频率是一样多。在新手司机中的确如此,D档和S档使用的频率差不多。

但在老司机群体中,D档和S档各有各的用法,像是在高速公路上,很多老司机在行驶时都是全程挂S档。所以这是为什么呢?

更耗油的S档

D档和S档虽然都是前进档,但二者却有所区别的。按照用途和特点,D档可以称为经济档,S档可以称作运动档。从这两个档位的称呼上,我们就能看出它们的侧重点是什么了。

D档油耗较低,但是给油后动力不佳,S档动力强劲,但耗油也强。

S档之所以油耗高,是因为它会延迟升档。也就是说汽车在给油提升了发动机转速后,档位会等到转速稳定下来再升档,这种高转速低档位在油耗上自然会高一些。

如果汽车频繁的加速、减速,这种情况就显得更加严重了。

S档的优势

但在高速公路上,需要使用的是动力强劲的S档。常开车的人都会慢慢感觉到D档给油较慢,通常是一脚油门踩下去,车子才慢悠悠地将速度提起来。

这样的情况在高速公路上自然是不吃香的,本身高速上的汽车速度就需要很快,而且遇到一些特殊情况,比如说超车,就需要车子在一个较高的速度上改变速度。

在这种情况下,使用D档会给司机带来相当不好的驾驶体验。

试想一下,一个司机刚超过了前面的车,在需要加速增加两辆车之间的距离时,一脚油门下去车子才慢吞吞地提速,这时候后面的司机不耐烦按响喇叭,那场面得有多尴尬。

不过D档比S档省油也不是绝对的,如果高速公路有高地落差,在爬坡的时候,D档这种高档低速的档位反而会增加油耗。况且D档动力不足,还可能出现爬不上坡的情况。

此外在车子全程高速行驶的情况下,汽车发动机的低转速和高转速,在油耗量上的差距也并不是太大。所以S档给油提速快,驾驶体验好,是非常适合跑高速公路的档位。

对于开车时间很久的老司机来说,驾驶体验是非常重要的,如果一脚油门下去汽车提速很慢,会让他们非常焦躁。

在高速上全程挂S挡,汽车的反应敏捷、动力充足,松脚就减速,踩油门就加速,汽车的速度非常线性,开起来就很舒服。

D档的优势

当然,全程挂S挡只适合在高速上,毕竟这个档位总归比D档油耗高一些。在小区、上下班路段等车速不能开太快的地方,D档就比S档好用

这些地方本身需要提速的地方就很少,老司机在这些地方也是踩油门不急不缓,不需要车子踩油门立马就提速。

而D档的省油,也是很多司机青睐D档的原因。在车子速度越慢的时候,挂D档比挂S档省的油就越多。不在高速上时,车子在很多地方就需要开慢点,像小区内车子直接限速到每小时5公里。在一些拥堵的路段,车子更是走走停停。

在这些路段时,汽车的加速和减速都是相当频繁的。我们上面说过,汽车挂S档时,汽车的加速、减速越频繁,油耗增加的问题就越严重。

真到了这些路段还挂S档,那车子的油耗可能会提升30%甚至以上,按照目前的油价来看,司机估计得心疼死。

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晏琬美4133自动档车上高速用s档还是d档? -
匡光洁13781322030 ______ 可以的,S档是运动档,发动机转速较高时才升档,动力强劲.D档是正常自动挡模式.希望能够对你有帮助.

晏琬美4133我开的自动档汽车,在高速公路上,我应该用D档跑还是S档,一般也就跑120 - - 150期间,用什么档位比较适合? -
匡光洁13781322030 ______ S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大.当然显然这个会造成油耗增加. 在高速公路上跑120--150用D档跑就足够了.

晏琬美4133自动档的车子,在跑高速的时候是用D档还是S档啊?
匡光洁13781322030 ______ D档

晏琬美4133自动挡车在高速上用哪个档 -
匡光洁13781322030 ______ D档啊

晏琬美4133自动挡车在高速公路上行驶用什么档最好 -
匡光洁13781322030 ______ 额,你不会是奥迪或者大众的车型吧,建议用D档,S档费油

晏琬美4133雅阁跑高速d挡还是s挡
匡光洁13781322030 ______ 跑高速其实用D档就可以了,S档是在超车的时候或者是上坡的时候可以用的,因为S档的动力是比较充沛的,在高速上正常行驶使用d档就好了.

晏琬美4133自动档汽车,S档和D档的区别? -
匡光洁13781322030 ______ D档就是所有自动挡都有的前进挡,挂进D档后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减档,整个过程是死的,完全照它的逻辑来的.有S档的车就不只是自动挡,是手自一体的,S档是Sport运动档,既然是运动档那肯定要跑起来的.挂进S档后电脑的换挡逻辑会变化,升档会比较迟,换来的自然就是动力更强了,而且在S档里你是可以自己挂档的,不是用换挡拨片就是用档把上下推.S档的问题就在于油耗会高很多,因为长时间低档补油.D档比起S档更省油,但是动力就没那么直接,S档比较多人用在超车上,超完车再换回D档.

晏琬美4133手自一体的车在高速上应该开D挡 还是S挡 -
匡光洁13781322030 ______ 当然是D档 S档是用来超车的 平时D档就好了

晏琬美4133自动档车子中的D档和S档,这两个档位到底怎么使用?什么时候用D档,什么时候用S档啊! -
匡光洁13781322030 ______ 自动挡汽车D档和S档都是前进档,正常行驶用D档,超车加速可以用S档; D(driving)就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了. S(sport)就是运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档,自动变速器也只能在这两个档位之间自动换,无法挂入高位档,升档比较迟,换来的自然就是动力更强.从D档换到S档时会有明显的降档现象,这样强制降档是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”. D档和S 档从油耗上来说,S档马力更大,动力更强,耗油量也更大,D档则更为经济,因此如果正常行驶,特别是缓慢行驶的时候,不建议使用S档.

晏琬美41331.6自动挡跑高速怎么样?用S还是D -
匡光洁13781322030 ______ 跑高速 匀速巡航肯定使用D档,因为这样车子转数低比较省油,而且不伤车,S档只是在超车激烈驾驶过程中使用,一般市内需要急加速,急减速时候用会比较适合,所谓的S档只是换挡转数提高,更容易加速,并不是速度更快.如果您高速还是建议D档.望采纳

(编辑:自媒体)
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