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高铁晚上为什么不开车

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-22

权磊纪1620高铁列车为什么晚上不发车? -
戴蒋物17162109816 ______ 因为晚上视野不够宽敞,容易发生危险.所以一般晚上都不发车.

权磊纪1620高铁为什么不夜间运行,用于货运? -
戴蒋物17162109816 ______ 1.晚上(12:00—4:00)对于高铁来说是天窗时段,不允许任何列车通行,只允许维修人员进行检修.在凌晨四五点钟会有检测列车对开采集各种数据并检测轨道安全状况.当然普通铁路一天也有三四个小时的天窗时段,天窗时段也不开行任何列车,不过经常是在白天. 2.高速铁路只允许高速动车组与动车组运行,普通铁路客车与货车轴重太大,对轨道的平顺性影响巨大,而高速铁路轨道如果有1毫米以上的不平顺对每秒钟能跑100米的高速动车组安全威胁巨大.

权磊纪1620高铁为什么晚上不发车? -
戴蒋物17162109816 ______ 高铁车的车型没有卧铺,和谐号只有动车卧铺,那样的是晚上走,高铁都不是

权磊纪1620高铁晚上为什么不运行,晚上又是什么状态 -
戴蒋物17162109816 ______ 高铁列车晚上必须进入各维修站做保养,没有列外.

权磊纪1620高铁为什么夜间就不运营了? -
戴蒋物17162109816 ______ 在夜间,高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护.

权磊纪1620为什么京沪高铁线路上在晚上和夜里不能走动车?世界上其他国家的高铁也发生这样的是吗? -
戴蒋物17162109816 ______ 因为白天车密度比较大,所以不能有维修天窗,只有利用夜间时间对全线清道封锁后方可上道维修检查,包括日本的新干线,法国TGV,欧洲之星都是这样的. 京沪高铁夜间运行动车一点问题都没有,在前几天调图试验期间都是夜间安排试运行的,因为我国的高铁是ATP控车的,简单讲司机能操作的权限很少.比如过分相什么的都是自动的.

权磊纪1620为什么高铁晚上不能跑,而动卧可以,高铁不是晚上要保修吗? -
戴蒋物17162109816 ______ 高速铁路的车速较快,对轨道的冲击力大磨损也大.同时为了排除轨道上的异物被吸附而损伤车身的危险和接触网异物导致停电和故障.每天夜间,会开“天窗”也就是检修期,对铁路梁内,高速轨道和接触网进行检查,确保第二天的行车安全.同时高速铁路线路每天第一班车都是空车检测.而动卧时速相对较低,且开通班次少.沿途个检修车间可以分段检修.当然动车组在车辆段内进行检修和吸污等作业也是一个原因.

权磊纪1620高铁不能在夜间运行,但是火车可以,谁知道为什么 -
戴蒋物17162109816 ______ 高铁并不是不能夜间运行.而且检修需要.举例说明:一条普通铁路,长1000公里,火车用10小时跑完,而且有复线,某一段封闭维护检修,改用复线,上下行共一条轨道,不会影响使用.要是1000公里高铁,差不多3小时就跑完了,如果封闭一段维修,改用复线,上下行共一条线,是很危险的.为了避免这种危险,所以就白天跑,晚上全线检修.以后可能修多条复线,就可以随时换线,白天也能检修,晚上跑也没问题

权磊纪1620为什么京沪高铁和杭深铁路等动车走行线上在夜里不能走动车?世界上其他国家的高铁也是这样的吗? -
戴蒋物17162109816 ______ 客运专线的运用和普通线路不一样,客运专线的列车是高密度公交化的,而由于运行密度很高,对线路的损伤也很大.所以,只有深夜可以开出检修用的“天窗”时间且每天必须有检修时间 而普通线路,由于调度的限制,并非高密度连续追踪运行,所以白天也能开出天窗 所谓“天窗”是指一段时间内线上没有车走的时间,这段时间在运行图上是空白,就像在图上开了个天窗一样 天窗时间是工务维护线路的时间 世界上的高铁,普遍都把深夜(00:00~06:00)作为线路检修时间 例如新干线上有名的“黄医生”(Doctor Yellow/ドクターイエロー),就是只有在深夜时候才出动

权磊纪1620高铁晚上为什么不运行! 求详细解答? -
戴蒋物17162109816 ______ 必须使用改eboot.bin成psn pkg格式的方法来玩的(否者黑屏)(也可以试试上面mm,外置,select+x方式启动)cod mw1, cod mw2,铃音,台湾高铁,大众高尔夫我没试过...你试试看吧

(编辑:自媒体)
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