黑匣子不会被烧毁吗
2018年3月12日，空中阴云密布，能见度很低。
尼泊尔加德满都的机场塔台中，两名空管眉头紧锁，他们正静静地等待着一架客运机的到来，心中默默祈祷一切平安。
加德满都机场位于喜马拉雅山脉之中，是世界上公认的最难飞的机场之一，加上今天的天气不好，所有的工作人员神经紧绷，不敢有一丝懈怠。
这架即将降落在加德满都机场的客机，是孟加拉优速211航班，从达卡飞至加德满都，时长90分钟。据悉，机长是一个经验及其丰富的飞行员，已经有6000多个小时的飞行经验，并且在进入民航公司之前，他曾经在孟加拉空军服役，是一名战斗机飞行员，经验十分周到。
过了一段时间，比预计时间提前六分钟，塔台监控到优速211飞机，看来一切顺利。
飞机在距离加德满都机场不到40公里时，空管立即联系驾驶舱，提醒机长可以准备降落了，降落跑道是2号，机舱里副机长回应，一切正常准备降落，空管紧紧盯着屏幕上飞机的航向。
可就在这时，意想不到的事情发生了，优速211在快要降落时没有减速，反而直接飞过了2号跑道！
空管看到这样的情景，顿时心中感觉不妙，连忙协调机场管理人员，给优速211一个更合适的跑道。然而，优速211朝着反方向20号跑道冲过去了。
空管主任即刻赶来协助：“优速211，20号跑道，允许降落。”
机舱内没有回答。
“优速211，20号跑道，允许降落，听得到吗？”
机舱内依旧没有回答。
这个时候塔台出现了一些骚动，空管主任抬头一看，飞机没有对准跑道下落，而是直接进行右方急转！
这一幕让所有机场人员都惊呆了，因为客机不允许从这样的角度转弯，实在是太危险了。
于是，空管急忙提醒优速211暂停下落，因为此时已经有飞机进入加德满都机场了。
“优速211，02跑道有飞机降落，请在原地盘旋等待。”
“收到，那架飞机降落后请通知我们。”
优速211总算有了答复，空管不禁捏了把汗。
待另外一架飞机安全降落之后，空管马上通知优速211可以降落，可以下降在20跑道。然而，接下来“恐怖”的一幕，让所有人都不敢相信自己的眼睛。
优速211下降时，并没有对准20号跑道，而是径直冲向了滑行道！随后完全无视空管的反复提醒，在空中又是一个急转弯，完全偏离了航线！
这个时候大家已经意识到，要出事了！
说话间，飞机竟然朝着塔台冲了过来……距离之近让所有人以为飞机要撞到塔台了，空管意识到危险均抱头蹲下，试图躲避飞机的冲撞。几秒之后，优速211再次急转离开了塔台，以迅雷不及掩耳之势冲撞到跑道之外的一个土沟里面。
一瞬间，庞大的优速211客机毁于一旦……
调查员对飞机坠毁原因的追踪
加德满都机场的消防员拉马吉，事发前后正巧在机场巡逻，他亲眼目睹了优速211坠毁的全部经过，巨大的轰鸣声和爆炸声让他全身战栗不已，就连经历过无数次大小事故的有经验的消防员，也被眼前的这场浩劫给惊到了。
事发之后，拉马吉以及其他消防员立刻展开了救援任务。
正在他们进行扑火时，突然听到有人大声地哭泣和叫喊，消防员马上意识到：还有幸存者！他们立刻用最快的速度把明火扑灭，给医护人员提供救援通道，最终经过统计，这次空中浩劫死难者共有49人，包括两名机长在内，另有22名幸存者。
此时距离机场最近的医院中，遇难者的家属正在焦急地等待消息，他们尚且不知道，自己最爱的人此时是否安全，这样的劫难对于任何家庭而言都是惨绝人寰的，没有人愿意经历和回想。
随后，调查人员找到幸存者了解情况，可奇怪的是，所有幸存者在事发前都未发现任何异样。而从机场的多个监控视频来看，飞机降落前，螺旋桨是正常运行的，机身看起来也没有任何不妥之处。
调查员又找到当天执勤的空管，询问了一番当天飞机是否有什么机械故障，得到的回答是：“完全没有。”
于是，调查员又把目光锁定在飞机的制造商——庞巴迪公司上，这次离奇的空难，会不会是飞机部件出现问题所致呢？由于飞机坠毁之后整个机体损毁严重，驾驶机舱已经完全报废，调查员立刻对飞机上的所剩部件进行排查。
排查时发现，驾驶机舱里的黑匣子没有被烧毁，黑匣子被取出之后，便立即被送往有关部门对语音进行提取分析。因为手中所掌握的线索太少，所以调查一直难以推进，所有的调查员都迫切希望能够听到黑匣子的录音。
那么，驾驶舱内究竟发生了什么？黑匣子里的录音是否会给我们想要的答案？
一只香烟引发惨案
经过了十多天的漫长等待，黑匣子里的录音终于有结果了。
那些听起来有些嘈杂刺耳的录音，是调查员最后可以抓住的稻草，也许所有的问题会在听完录音之后得到答案，所有在天堂的死难同胞，也将会得到最终的告慰。
接下来，调查员聚精会神地听着录音。
飞机降落之前，似乎一切正常，机长苏丹的语气也似乎完全运筹帷幄。
“还记得怎么盘旋吗？先按导航界面，再按操纵键。”这是苏丹机长的声音，他在耐心指导着首次飞行的副驾驶，没有任何异样。
那么之后究竟是发生了什么？调查员继续听着。
突然间，离奇的事情出现了，就在空管通知优速211可以停止盘旋等待，正常下落02跑道的时候，机舱里响起一个声音：“我的香烟呢？得赶快找到，不然会发生火灾。”
这仍旧是苏丹机长的声音。
调查员听到这儿，已经彻底摸不着头脑，难道这个经验老道的机长犯下了如此低级的错误，在机舱内抽烟？
几乎是同一时间，塔台的空管传来消息：“优速211，你们可以取消盘旋等待，准备降落。”
此时，机舱内的副驾驶又着急地说：“机长，我们要进入云层了！机长？”
调查员推测，当时机长应该是在找掉在地上的香烟，这样一来，两个人都因为香烟的事情分心了，没有注意到应该取消盘旋，而此时飞机正好进去云层，空管看不清楚飞机情况，以为飞机正在准备降落了。
就在这千钧一发的时刻，优速211客机飞离了原本预设降落的02号跑道。
就在这时，令人更加大跌眼镜的事发生了：飞机机舱内一直有错误提醒，飞机起落架没有放下来，这个提醒时间非常长，但是奇怪的是不管是机长还是副驾，都没有人理睬这件事。
这其中缘由让人捉摸不透，接着就传来副机长大声的呼喊声：“机长！机长！”但飞机随后便坠毁了。
黑匣子能提供的只有这么多了，调查员把飞机降落前的录音翻来覆去地听了几十遍，也没有完全琢磨透。因为在飞机坠毁前，副机长的反应实在太过奇怪，于是调查员决定把全部的机舱录音都听一遍。
不听不知道，一听还真就发现了问题......
机长苏丹在驾驶舱里的奇怪行为
原来，优速211客机当天起飞不久，机长便出现了情绪失控。是的，机长一度情绪崩溃，似乎在哭。他不断向副机长哭诉着：“拉米亚是全公司最糟糕的员工，她到处诋毁飞行教官，包括我在内，我昨晚一整晚都没有睡着，我哭了整整一夜……”
殊不知此时已经出现了两个致命问题：一、机长整晚没睡，属于疲劳飞行；二、机长情绪不稳定，这种情况下再飞绝对是不安全的。
但此时副机长并未作出“补救”措施，不仅没有提出返航，甚至连一句稳定对方情绪的话都没有，任由机长的情绪越来越激动。
这位副机长的态度为何如此冷漠？经过调查发现，机长苏丹一直是公司里的佼佼者，无论是经验还是技术，他向来是引以为傲的。同时他还担任着其他要职，包括负责新人飞行员的教官。苏丹一向是说一不二，仗着自己曾经在孟加拉空军军队上驾驶战斗力的经验，他从来不接受任何人的质疑，因此在公司中的人缘很是一般。
而副机长是一位刚满25岁的年轻女孩，第一次执行飞行任务的她难免有些紧张，公司特意安排她和苏丹机长一起，主要是让她多多学习经验的。在黑匣子录音中也可以听到，苏丹会对她进行指导。
试想一下，一个初出茅庐的小将，面对的是一个几十年飞行经验的大佬，未免压力倍增，所以当一向严肃高傲的苏丹机长向她“哭诉”时，她并不知道该如何安慰，也不知道作何表示，只得默默听着。
包括最后的要紧关头，“飞机起落架没有放下”的低级错误，她也许是害怕让机长分心，也许是觉得机长有自己的想法，所以并未提出。
到目前为止，一些问题已经迎刃而解了，那么机长口中的拉米亚是何许人？
罪魁祸首“一封群发邮件”
拉米亚女士是苏丹的同事，也是他指导的一个学员。
拉米亚热衷于吐槽飞行教官，当然也吐槽苏丹，这让苏丹很是不爽，他经常当着全公司人的面对她进行严厉批评。
当所有的不满积攒在一起，就变成了可怕的恨意，一个喜欢造谣生事的女人，绝不可能坦坦荡荡地离开。拉米亚在离开优速公司时，做了一件让苏丹在公司颜面扫地的事......
拉米亚在辞职之后，以自己的名义，给全公司所有人发了一封邮件，邮件的内容大致就是：她辞职的原因，就是苏丹对她有不轨行为，这种行为让她忍无可忍，只好被迫辞职。
人言可畏，当公司同事收到这封邮件之后，所有人看待苏丹的眼神都发生微妙的变化。而苏丹天性敏感，对这种变化很快就有所察觉。
一天，他走到公司茶水间，听到几个同事对他的议论：“没想到苏丹机长是这样的人，竟然要对拉米亚不轨……”
听到这里，苏丹明白了一切，而在看完邮件后，他更是气得全身发抖，他立马澄清，“我绝对不会做那样的事！”
可这样的澄清在谣言面前显得不堪一击，人们只相信他们愿意相信的，无人理会苏丹的辩驳，甚至有些人表面上对苏丹的遭遇表示同情，但背地里面依然认为他是一个强奸未遂者。渐渐地，这样的舆论压力让苏丹渐渐承受不住了。
而在优速211客机飞行的前一天，苏丹提出了离职申请，但因为航空公司有规定，离职之前必须有3个月的工作交接期，所以苏丹不能马上就走，还得按规定走流程。
也许这是导致优速211客机飞行当天，苏丹心情烦躁的重要原因。
但身为一个成熟老练的机长，难道会因为这样的事把生死置之度外吗？调查员继续对苏丹的过往经历展开调查，很快便发现了苏丹不为人知的秘密。
原来，苏丹曾经从孟加拉军队退伍，不是主动退的，而是被开除了，原因是他得了严重的抑郁症！经过严格的考量，军队里面确实不能再让他停留，被开除之后，苏丹隐退了十年左右，后来病情好转，他才转飞民航。
那么这次事故中苏丹的一系列行为，有没有可能是抑郁症发作呢？很难说。
于是，调查员把苏丹在优速公司的档案调取出来，结果发现，苏联入职之前提供的健康证明中，心理健康那一栏里，他填写的“自己没有心理疾病或精神疾病”。这说明，苏丹隐瞒了自己曾经的病情。
由此可以推测，虽然苏丹的抑郁症表面上看似恢复了，但还有发作的可能。而在优速211客机失事前，他很有可能抑郁症发作了！
更何况本身苏丹的自尊心就很强，当副机长对他有质疑时，他马上严词反驳，认为自己的驾驶技术是不容许别人置喙的。
抑郁症、疲劳、情绪不稳、强烈的自尊心、被疏忽的烟头…所有的这一切，造成了孟加拉优速211这场空中浩劫。
当然，苏丹应当承担这场事故最大的责任，首先他不该在驾驶舱内抽烟，更不应该带着情绪工作，也不应该隐瞒抑郁症的病情。从他的话语中其实也能看出来，他太需要这份工作了，病情不隐瞒，他就不能做这份工作，可现在再说什么都晚矣。
换个角度思考，拉米亚的愚蠢行为确实是这件事的导火索，这件事也能给一些热衷于造谣生事的始作俑者一个沉重的打击，希望以后类似的事件不要再发生。
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