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龙嘉摩托车价目表

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-04

国产踏板摩托车市场够卷了吧?无论是大踏板还是小踏板,相互之间竞争都是一样激烈,不过目前国产踏板达到500cc的屈指可数,下一步是不是该卷大排量踏板了?9月份的重庆摩博会嘉爵公布了一台400cc级别的双缸踏板发动机,然后赛科龙和无极据说也有大排量双缸踏板计划。最近,龙嘉也申报了一款500cc级别大踏板,而且还是ADV风格。

公告显示,龙嘉在5月份申报了一款双缸踏板车型的外观设计专利,10月13日正式公告。摩托车型号为LJ500T-A,其中LJ显然是龙嘉的品牌首字母,500则代表着发动机排量,T一般是大踏板,A就是这台车的第一个型号了。

从外观上上不难发现这是一台明显的ADV风格踏板,突出的鸟嘴,硬朗的车身线条,以及钢丝辐条轮和多功能轮胎,具备非常典型的ADV踏板元素。车头造型的原创度颇高,这一点值得表扬,虽然不是那么的好看,但至少没有明显的抄袭。

相比车头给人的印象,侧身线条就很协调了,从车身比例也不难发现这台车的轴距很长。而且在配置层面也有不错的规格,比如径向四活塞的西户刹车卡钳+双碟的前刹车,行程看上去很长的倒立式KYB前减震,双边带气囊的后减震,腾森的多功能轮胎,可调节的风挡等。

不过目前并不知道龙嘉这台车搭载的发动机来自何处,而且更没有这台发动机的具体参数,但是有小道消息称,这台发动机源自比亚乔的500cc单缸发动机,但是从发动机的边盖以及轮廓细节来看,相似度并不高,不过从发动机排气管来判断,这台车应该是单缸。

从顶部视角的图片上,还能够看到这台车配备了一块,大尺寸的竖屏仪表,竖屏的布局也更接近硬派拉力的一个风格,放在ADV踏板上相当合适。不过这台龙嘉的大踏板,车把按键和转向灯,都是直接购买现有的通用配套,从车把按键上并不能看到有多么丰富的功能。

虽然国产大排量踏板车型很稀缺,但是小编觉得大排量双缸踏板才是趋势,单缸大排量踏板不一定受待见。不过考虑到这款ADV风格定位的大踏板,搭载单缸发动机确实会更有优势,只是这个个性的车头造型不知道还有没有改动的希望呢。

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窦山荷15829132784 ______ 宁波龙嘉摩托 龙嘉250

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窦山荷15829132784 ______ 玉林市有龙嘉v咖250复古摩托车买,不过要通过经销商预定.外面摩托车专卖店基本上都没有卖的.你试试到网上看一下.最好到官网看一下.希望能帮到你.

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(编辑:自媒体)
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