1.4t涡轮增压换一个多少钱

涡轮增压早在很久以前，就有一个问题，那就是涡轮迟滞。但现在的涡轮增压器，经过了一些特殊的设计，可以在低速的时候，节省能源，在高功率的情况下，还能爆发出强大的力量。这就相当于一次对自然呼吸的削弱。

涡轮迟滞现象的成因分析

首先，我们要说的是涡轮迟滞。涡轮增压是指引擎在较低的速度下，因为其排放的气体太少，不足以驱动涡轮机。其实大部分人都不太明白这句话的意思，认为涡轮在一定的速度下就不会转动，其实这是一种错觉，只要有风吹过，涡轮就会一直在转动，只是在一定的速度下，没有什么作用。

所以，只有当引擎的速度越来越快，引擎的功率越来越大，引擎才会开始运转。而这一段时间，被称为涡轮迟滞。涡轮延迟越大，说明这台引擎的动力速度就越高，可以使用的速度也就越低。

变截面涡轮增压器

下面咱们就说一件时尚设备，就以老王以前拆的那台EA211EVO2为例，可变截面涡轮增压发动机。

虽然新能源汽车很受欢迎，但还有什么理由让你坚持用汽油车？215赞成，209答复

这款引擎首次装备于保时捷956。和一般的涡轮机最大的不同，就是排气管的边缘可以调节，方便拆卸。在此基础上，研究了在不同速度下，涡轮叶片的迎角随速度而改变的规律。下面这张图片就是一款 VGT，它的静叶可以调节很大的范围，一般都是用在大型引擎上。

EA211 EVO II是一种小型的结构，它的叶片调节装置，只有一个旋转副，而中央的涡轮，则是可以自由旋转，而不需要调节，通过连接杆，带动桨叶旋转，而连杆，则是通过电磁阀来控制。

在低速时，与一般的旁通阀相比，其性能将有更好的响应。在这种情况下，空气的流动会更加集中，从而产生更多的动能。

从数据上来看，这台新一代的涡轮增压系统，能够提供2.6巴的增压压力，而1.4T的涡轮增压系统，则是将涡轮增压的最大功率提升到了2.2巴。说实话，这台发动机并没有被调到最大，或许是因为它的排量太小了，所以发动机才会这么快，但要说节能，那就是真的。这其中，就有涡轮增压的功劳。

自然呼吸正在衰落？

答案是否定的，有些车还在用自然吸气引擎，尤其是在某些高性能的车或者像增程器这样的特殊用途中。比如公羊的新皮卡，就有一款 REEV加长版？如果说以前只有电动版，那就已经很让人意外了，那么这次的续航版，就更“理想”了。

这款汽车的最高充电功率为145千瓦特；根据官方的说法，这款汽车的续航里程为1100公里，安装了一块巨大的电池，可以在95摄氏度下工作，可以行驶233公里。

不过，这还不算什么，最夸张的是，这款车配备了3.6升V6引擎，最大输出功率130 kW，前250 kW，后238 kW，一共663 kW，零百加速时间超过4秒。

别的都还好，可按照老王的了解，V6引擎在改装之后就被当成了增程器，是不是动总的进化路线，而且V6的续航能力未必比l4更好，更关键的是，体积越大，成本就越高，道奇到底是怎么做到减少成本的，除非V6引擎是用来减少存货的。

但车内的一切都还算“正常”，宽大的座椅、宽大的中央扶手、仿麂皮材质的车顶，还有一副L2级别的驾驶辅助系统，还有10.25寸的液晶显示屏，看起来还挺“与时俱进”的。

结局

总而言之，这年头，涡轮增压发动机是很常见的，基本上都是以内燃发动机为主。说起来，中国人对汽车的认识，是从两千年前开始的，那时候正是涡轮增压技术最好的时候，也是最受欢迎的时候，再加上汽车公司的宣传，很多人买的都是涡轮增压，之前的迟滞，熄火前的怠速，都被他们抛到了脑后，这是一种成功的营销方式，到了现在，发动机的迟滞已经变成了一种习惯。你们自己说。）

老王也是这么想的，大部分中国人都没有开过大排量的发动机，更别说是涡轮增压的发动机了，所以他们根本就不知道这种直线加速到底是怎么回事，甚至可以说是一种享受。因此，中国根本就没有什么机械增压的空间，考虑到每年新增的装机数量，以及新技术对发动机迟滞问题的解决，涡轮发动机的世界，已经成为了市场的一部分。所以说“一方水土”，是因为“养一方人”的市场节奏，用户的认知速度，零部件行业的规律。我认为中国未来的电动汽车也将与国际市场有更大的区别。

此外，我们还可以进一步考虑，在未来的新能源时代，如果内燃机还需要内燃机，那么自然吸气发动机将会是一种非常重要的选择，尤其是在未来，汽车是否会向模块化、可插入式增程器的方向发展。

也不排除采用机械增压器，前置燃烧室，甚至转子作为增程器的可能性。

何斧俊4740明锐的涡轮增压用久要换吗? -
余岸缸13255555886 ______ 肯定要换的,因为涡轮增压器在汽车的使用期限中是一个消耗品,现在大众的涡轮增压器的寿命根据使用和保养程度的不同一般寿命在15——25万公里之间,使用规范、保养得好的话再长一些也正常.

何斧俊4740不是说涡轮增压维修费用高吗?什么是迟滞现象 -
余岸缸13255555886 ______ 我是汽车销售顾问.这个问题您问对人了.对,涡轮增压维修费用是高.并且经常有老客户抱怨说,汽车几乎每隔10万公里就要,换一个涡轮增压.一般的费用要1-2万.但是这并非绝对.主要在于日常保养以及使用方法是否正确得当.迟滞现...

何斧俊4740大众速腾换涡轮增压器需要多少钱? -
余岸缸13255555886 ______ 你好,这款车更换涡轮增压器的话,费用一般在5000元左右. 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了! 有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!

何斧俊4740新宝来1.4T的涡轮增压保养费用很贵吗?听说10万公里以后要更换的?更换一次就需要1W多??是真的吗?
余岸缸13255555886 ______ 同一车厂的产品,涡轮增压发动机保养费用比自然吸气发动机略高,但是10W公里就要更换是谬传.我公司02年的1.8T帕萨特已经跑了29万公里,现在涡轮工作一切正常.另,一般二类修理厂更换涡轮的费用大概在5000元左右,4S店因人工成本高,价格略高,也不会超过万元.你说的这几种车型的平台技术都比新宝来要好里,我个人比较推荐英朗,当然明锐和速腾也都是不错的选择,看你个人对外形的喜好来选择即可.

何斧俊47401.4T 一个涡轮多少钱?保养费用多少?
余岸缸13255555886 ______ 谁告诉你涡轮5万公里需要换?简直是以讹传讹,大众难道想利用速腾涡轮来砸自己牌子吗?正常情况涡轮发动机和铺发动机寿命是一样的,根本不需要担心!你去问问老宝来1.8T的人,有开20万公里还是好好的!别被买日韩车的那些汉奸忽悠了!

何斧俊4740想买迈腾1.4T,听说涡轮增压一两年就换要2W后期保养也较高,纠结啊 -
余岸缸13255555886 ______ 首先我告诉你,迈腾1.4T的优点是省油,缺点是动力不足. 涡轮要是一两年就需要换的话,你觉得现在会有那么多人买涡轮车,会有那么多的厂家推出带涡轮的车型吗?呵呵,我的车是1.8T的迈腾,开了3年7万,公里,什么都跟新的一样,别说涡轮了,我的经验就是做好保养,用好的机油,我用的美孚1号

何斧俊4740听说涡轮增压的发动机跑个4、5万公里就不行了,并且就要换新的,一换就要一万多块,是真的吗?那 福克斯 -
余岸缸13255555886 ______ 如果是自己开,我建议你买不带涡轮增压发动机的车型,第一呢,涡轮增压是一个精密的部件,比较娇贵,每次换机油都得是全合成的,正常二三百保养就能下来的,带T的就得1000,第二呢,寿命问题,有问题,就是挺着,不行了就得换,修你是别想了,根本挺不住,寿命长短就看你开的多不多,是南方还是北方,汽车热车时间够不够,熄火之前是否等一两分钟发动降温等等,有一两年的,四五年的,都有.还有,中国的路况我就不说啥了,根本就发挥不出增压的效果,充其量就是起步比较痛快,超车行,前面这些都是缺点,有点是动力强劲,省油,这玩意就看自己的实力了,有钱,买车就是玩,那随便,看自己心情,如果,车在自己家算是一个大件,那就得自己掂量掂量了,是要爽还是要钱.

何斧俊4740想问下.斯柯达明锐1.4T的涡轮爱换吗?保养是不是很贵?大概多少钱·? -
余岸缸13255555886 ______ 楼主放心啦·1.4的涡轮完全没有问题的··保养也不贵·厂家为斯柯达明锐提供两年或6万公里整车质保该车型的保养周期为7500公里左右,首保免费,...

何斧俊4740途安2013款,1.4t发动机涡轮增压多长一换,换次多钱,这车在大连拥堵街道开有问题吗? -
余岸缸13255555886 ______ 现在的涡轮增压一般和发动机同寿命,一般正常驾驶是不会出现问题的

何斧俊4740汽车换个涡轮增压多少钱? -
余岸缸13255555886 ______ 一般1000到2000元,都有【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】