1.5t跑到多少才最省油
作为“途观”的继任者，上汽大众途岳从2018年上市后，销量表现一直都很稳定，是20万元左右合资SUV比较靠谱的一个选择，但随着市场需求的快速变化，途岳开始要面对更多混动产品的挑战，于是自身的产品升级也迫在眉睫，而在3月30日，新款途岳终于迎来上市，此次升级最大的变化莫过于全新1.5T发动机的使用全面取代了之前的1.4T。那么问题来了，用上全新动力后，新款途岳实力增长了多少？是不是更值得买了？
1.5T来得挺及时，顺带还升级了驾驶辅助系统
新款途岳此前已经进行过了预售，产品变化相信大家也看得差不多了，简单来说就是尺寸和老款差别不大，但外观、内饰、动力全面换新，用上了IQ.Light大灯、贯穿式尾灯，以及更丰富的车身包围，车内则是换新了中控台样式，用上了时下流行的悬浮式中控大屏，同时高配车型还增加了电动尾门配置等等，升级相对比较明显。
毫无疑问，新款途岳1.5T发动机全面取代了之前的1.4T发动机是此次新车的核心升级内容，尾标也由280TSI改为了300TSI，而这其实也是用户最为期待的。对于这台1.5T发动机，熟悉大众的朋友应该不会陌生，因为之前在大众其它车型例如速腾、宝来上已经有过搭载，所以新款途岳不算首搭。但有些不同的是，相比其它车型的1.5T只用在了高配、甚至顶配车型上，新款途岳这次是直接用1.5T全部替换了之前的1.4T，所以这次途岳推出的是1.5T和2.0T动力组合，并且推出的5款车型中有4款是1.5T，是绝对的主推款，因此伴随这一次新款途岳的上市，这台1.5T相信会得到真正的普及。
新款途岳在科技配置方面的提升同样明显，例如相比老款全系没有L2级驾驶辅助，新款途岳在最低配以上都升级了这项配置，换句话说，IQ.Drive智能辅助驾驶系统中的变道辅助、全速自适应巡航、车道保持等功能全都拥有了。另外，原来只有旗舰版才有的10.2英寸全液晶仪表盘，这次新款途岳中配以上就搭载了，并且还增大到了10.25英寸；中配以上车型的中控大屏的尺寸提升到了12英寸，同时导航、手机映射、语音控制、OTA、车联网等当下主流车机功能也一个不差，而这些科技配置方面的变化在消费者看来了，可能要比动力提升直观、有吸引力得多。
马力提升到160匹，实际表现可能比参数更好
从新款途岳整体产品力升级来看，换装1.5T将会是一个核心变化，对此相信消费者也十分期待，毕竟之前已经等待很久了，而从1.5T发动机动力参数变化来看，也有一些直观的提升。
具体来看，新款途岳搭载的1.5T拥有最大160马力，相比老款1.4T要多了10马力，最大扭矩则和1.4T一样都是250牛·米，传动系统依旧匹配7速干式双离合变速箱。而在零百加速方面，1.5T车型也和1.4T车型一样，官方都是9.7秒，在同级中属于主流水平。
不过需要注意的是，这台1.5T EA211 EVO2发动机在技术方面实际是有不少亮点的，例如它是一款“满血特供”发动机，比海外版使用的1.5T技术参数更高，在实现更高功率的情况下，还用上了米勒循环和VTG增压器，能够更好的解决涡轮迟滞的问题，最大扭矩转速1750-4000转就是最好的说明，快赶上EA888 2.0T了。与此同时，新技术的使用还让这台发动机的油耗表现更好了，新款途岳1.5T车型的WLTC百公里综合油耗为5.93L，比老款1.4T车型低了0.56L，算得上一个比较直观的升级，而这在当前比较注重节能环保的时代，只要不是面对混动对手，吸引力还是足够的。
另外，还有一点在衡量德系发动机时也需要注意，也就是参数并不能直观展现发动机的实际水平，因为在实际表现这块，像之前大众不管什么车型搭载1.4T、2.0T，实测数据加速成绩几乎都要比官方数据更优异，这也从另一方面说明大众的官方加速成绩是偏保守的。
而提到动力，其实还有一个大家容易忽视的点，那就是动力匹配成熟度和运动体验的问题，听上去可能有些不直观，但只要之前开过大众一些搭载1.4T+7挡双离合车型后，再去开日系的自吸+CVT的车型应该就能明白，不管参数如何，大众的这套小排量涡轮增压发动机，匹配自家调校多年的双离合变速箱，动力匹配可以达到一个很高的水准，即便发动机参数一般，依旧能充分发挥出发动机的动力上限。相反，同级日系发动机参数都很高，例如奕泽IZOA，车比途岳还要小，但2.0L自然吸气拥有最大171马力，看着挺强，实际匹配CVT变速箱后，零百加速在10秒开外。更重要的是，这还只是之前1.4T车型的动力感受，所以新款途岳用上这台1.5T发动机后，实际表现应该会更好，而这样的“反向虚标”也更有可能带给用户参数之外的惊喜。
结语：
作为一款纯燃油SUV，最能展现诚意的地方无疑就是发动机的换新升级了，对此新款途岳在价格几乎不变的前提下，完成了1.4T向1.5T的全面换新，动力、油耗都有一定提升。所以如果只是考虑家用，那么新款途岳的表现还是足够好的，而且科技配置、颜值等方面也进行了与时俱进的升级，所以总体来说，如果不是非要考虑混动SUV，那么新款途岳都是一个不错的选择。
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养司泰6171.5t相当于多少排量?平均百公里耗油多少? -
羿湛和18583292490 ______ 1.1.5L发动机的轿车相当于1.8-2.0的排量 2.1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km; 3.高速路行驶车速保持在90km/h左右,油耗在6.5L/100km左右. 1. 简介 Turbo是涡轮增压的意思.涡轮增压的中文解释如下: 涡轮增压发动机是依靠涡轮增...
养司泰617哈弗h6的1.5t的多少马力?油耗多少? -
羿湛和18583292490 ______ 你好:这个要看你的是哪一复款,我自己的也是H615款的,对制于油耗吧,我觉得你考虑油耗,就不2113用买H6了,我的手动挡1.5T,夏天5261我可以把油耗开到13个,这个4102还是要和你的驾驶习惯有关的,希望对你有帮助,望采纳1653
养司泰617汽车1.8L和|.5T的那个更省油 -
羿湛和18583292490 ______ 你好,理论上排量越小越省油,但是也和驾驶习惯有关系,就比如1.8l的车你为了更大的扭矩输出会踩得更猛,而1.5t能在较小的油门踏板行程输出较大扭矩,所以就看你怎么驾驶,驾驶的好很多车都能开到较低的油耗,望采纳谢谢
养司泰6171.5L排量的汽车,跑高速平均多少油耗/100公里? -
羿湛和18583292490 ______ 我是十年驾龄,1.5T的手动挡一般情况综合油耗是7.2左右城市和高速的都有,1.5L的话综合应该是6.4左右,如果都是高速应该会少0.4左右.
养司泰617蒙迪欧是一点五t省油还是二点零t省油 -
羿湛和18583292490 ______ 如果您主要跑市区,同时不追求提速超车等,当然是1.5T省油.如果您比较追求超车,快速提速,以及高速跑的比较多,实际上2.0T比1.5T的多烧不了多少油,毕竟这么大的车,1.5T动力稍微小了点.
养司泰617哈弗h61.5t怎样跑到140就跑不动了 -
羿湛和18583292490 ______ 珍爱生命,不要超速!只要你舍得踩油门,速度还是可以上去的,不过太高速度车子可能发飘,发动机噪音也会增大.
养司泰617哈弗h61.5T的油耗多少 -
羿湛和18583292490 ______ 你好市区开开大概七八个吧!如果在高速的话会比较省.因为涡轮增压的车子在高速情况下会比相同动力的车,动力更多,油耗更省.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
养司泰617汽车排量1.5T,有的写2.0L哪种比较快 比较剩油?? -
羿湛和18583292490 ______ 理论上,同等标准的发动机,同等车型,肯定是排量越大,速度越快,因为排量决定了每次汽油燃烧量和进气量,决定了它的马力大小,但是相对也越耗油. 1.5T的T是Turbo的意思(涡轮增压),涡轮增压可以是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有动力.Turbo一般可以提高发动机大概三分之一左右的功率,也就是这个1.5T的发动机,理论上动力不差于2.0的发动机,但是耗油量和1.5的基本一样.所以更经济实惠.
养司泰617长城哈弗h61.5T的好还是2.0的好? 1.5T的会不会因为车的自重大而带不起来? -
羿湛和18583292490 ______ 不会.我之前的斯柯达昊锐1.4T都很能跑.不过,H6我还是推荐2.0.涡轮保养神马的太麻烦了,开车前要预热,驻车时不能马上熄火,要怠速一下让涡轮降温,去4S保养的费用也比普通发动机贵.而且,长城这个1.5T的涡轮要在1800-2000转的时候才会介入,也就是在速度没起来的话,就只有1.5排量了,这个时候,恐怕就没那么省油了,毕竟要多踩油门才有劲跑.不过,上了高速是真的很省油.
养司泰617宝骏7301.5t和1.5l跑高速那个更省油,准备跑黑车 -
羿湛和18583292490 ______ 差不多,但1.5T动力更好 1.5跑到120就很吃力了,高速超车基本别想了