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10万左右最强二手车

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-08

近期二手车行业政策组合拳已经基本落地,特别是8月以来国五限迁政策全国落地,3个月来二手车全国大流通已经成型。 11月2日,瓜子二手车大数据监测发现,线上二手车交易中,异地交易(车源地与交付地非同一个城市)已经从8月前的占比35%,攀升至当前的85%以上,提升超1.4倍,成为绝对主流。在2022年8~10月线上异地流转交易中,成交均价10.1万,消费者购买一台二手车平均节省超过1.6万元,费用降幅超过14%。

在2022年8~10月线上异地流转交易中,成交车源中93%在交付地无同车系同车龄的车源,异地流转极大地解决了当地无消费者心仪车源的问题。另外7%交付地有同车系同车龄的车源,其中约一半的异地车源相对本地车源而言存在价格优势。

从流通距离看,近3个月,平均物流距离在800公里以上,同比去年同期提升近9%。二手车全国大流通中,近3个月,最远距离是本田CR-V 从南边的深圳卖到北边的大庆,物流距离超过3300公里。

瓜子二手车数据显示,在2022年8~10月线上异地流转交易中,成交均价10.1万,对比去年同期,购买同车系同车龄的均价11.8万。也就是说,近3个月,在二手车大流通市场格局成型的背景下,消费者购买一台二手车平均节省超过1.6万元,费用降幅超过14%。

时间方面,在2022年8~10月线上异地流转交易中,平均周转天数51.7天,对比去年同期58.6天,同比缩短约12%,具体大概1周左右,行业周转效率大幅提升。其中,30天以内卖出占比63%,1~2个月内卖出15.4%,2~3个月卖出6.2%; 90天内卖出共占比约为85%。相比去年同期,整体平均售卖天数缩短,交易提速。这期间,一辆来自江西南昌市的本田凌派,首次挂上网2分钟半,被一位相距700多公里以上,来自广东清远市的消费者下单成交。

分析显示,异地流转占比加速提升,成为全国二手车大流通的主力军,主要有三大方面原因。第一是政策方面,各地限迁政策解除、二手车过户跨省通办等二手车行业政策组合拳落地。第二是用户消费习惯迁移,目前90后是主要消费群体,更喜欢便捷透明的线上化购物,全网选车、比价、下单。第三是以瓜子为代表的线上平台作为行业基础设施,推动线上二手车交易体验呈现跨越式发展

文/北京青年报记者 温婧

编辑/樊宏伟

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须砖包18144403275 ______ 您好,很高兴回答您的问题,一般10万左右买五六年左右车龄的二手丰田凯美瑞,本田雅阁,大众帕萨特,迈腾,日产天籁等中型轿车都是不错的选择

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须砖包18144403275 ______ 都10万了,还紧凑型车,不如直接买新的.比如长安逸动、比亚迪速锐、荣威350、长城C50等国产车,都在10万以内.现在车辆的技术很成熟了,国产车质量也不错,新车在各方面也没有顾虑. 买二手的紧凑型车的话,便宜的也就3-5万.10万确实钱多了.

(编辑:自媒体)
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