1115柴油机活塞安装视频
季度梦1965柴油发电机组活塞连杆组安装方法? -
郝莲阁18854903228 ______ 柴油发电机组活塞连杆组安装方法如下: 1、将活塞连杆组总成清洗后吹干,在连杆大头盖和下瓦上涂油,然后使相邻的两道活塞环开口彼此错开120°-180°,各环的开口方位与活塞销成45°以上的夹角 2、在气缸套和活塞连杆组上涂少许机油,用装置活塞的专用工具慎重地将活塞装入气缸内 3、按配对记号装好连杆轴承盖,分2-3次均匀地拧紧连杆螺栓,其力矩为26-28kgf.m. 4、按上述需求装好其他各缸活塞连杆组 5、检查、清洗曲轴箱内部、装上曲轴箱侧盖板.
季度梦1965柴油机怎样换缸桶火塞? -
郝莲阁18854903228 ______ 拆下气缸盖-打开机体侧盖-拆开连杆瓦盖-向上推出活塞连杆组件-拆掉活塞销-取下活塞组件-拉出缸套就可以更换新的了.在安装时需要注意的是: 1、活塞头部的燃烧室凹坑方向不要装反. 2、活塞环中气环和油环的位置和顺序不要装错,环口相错,扭曲环内缺口向上,外缺口相下. 3、连杆螺钉要按规定扭矩拧紧,如果有锁片的话将锁片锁住.
季度梦1965单杠柴油机活塞环如何安装~ -
郝莲阁18854903228 ______ 安装的活塞环一定要用正品的,这样才能保证环的各项指标达到要求.安装时应注意环的顺序不能装错,第一道环是镀铬气环,第二三道环为锥形环或扭曲环,但不镀铬,锥形环开口端侧面上的记号《T》朝向活塞顶.活塞环装入环槽后,应转动一下,避免卡滞.安装活塞环时应使用活塞环安装钳,注意不要将环的开口撑得过大,只要能装上活塞即可.装好的活塞环的开口应避开活塞销孔及活塞销孔垂直的方向,各环开口的位置应相互错开90-120°.第四道环为螺旋撑簧油环或钢片组合油环.安装时将螺旋撑簧的接口拆开放到第四道活塞环槽中,用钢丝把接口连起来,再将油环本体装到环槽内,油环的开口必须在撑簧接头的对面.
季度梦1965单缸1115柴油机换缸套活塞后怎样正确磨合.磨合多久才能加负荷 -
郝莲阁18854903228 ______ 磨合没那么细致,只要轻载不太猛加油就行了 一般行驶200公路左右就差不多了.至于中速空转磨合十多个小时后加负荷明显功率不足的问题好像是装配时出现技术问题,比如活塞环安装不正确对口等等. 查看原帖>> 采纳哦
季度梦1965谁能详细说一下柴油机活塞和连杆的安装 -
郝莲阁18854903228 ______ 先安装单侧卡簧,然后安装活塞销,当进去一半的时候,放入连杆小头,并推入活塞销,最后安装另外一侧卡簧.
季度梦1965柴油发动机在安装活塞的时候应该注意什么? -
郝莲阁18854903228 ______ 有几点需要注意的: 1、注意安装方向,再把活塞环槽和活塞裙部涂上一层清洁的机油,左侧连杆和右侧连杆要分开角度,不然不能卡到活塞环槽里. 2、把活塞环装上活塞时,应该在活塞环上涂一层清油,增加润滑. 3、把活塞装上连杆时,活塞顶部一般都有箭头,或者英文字母,方向都是向前.看活塞顶部的燃烧室,燃烧室不是在活塞正中间,都是偏心的,燃烧室都是往喷油嘴那一边靠,这样就知道活塞哪一头向前. 4、用活塞环专用工具夹住活塞环,把活塞裙部轻轻推进气缸,有专用工具最好,没有专用工具可以借助与棍状东西,要小心一点.
季度梦1965柴油机活塞连杆组装配要点 -
郝莲阁18854903228 ______ 柴油发电机活塞连杆组装配的几大要点如下: 一、压装连杆铜套.安装连杆铜套时最好用压力机,也可借助虎钳进行,切忌用铁锤猛打;铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正,以保证其润滑 二、装配活塞及连杆.装配活塞及连杆时,应注意它们的相对位置和方向. 三、巧装活塞销.活塞销与销孔为过盈配合.安装时,应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃~100℃,取出后,把拉杆放在活塞销座孔之间适当位置,然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内 四、活塞环的安装.安装活塞环时,要注意各环位置和顺序. 五、装入连杆组. 如需了解更多信息,欢迎登录相关网站:http://www.fdjdl.cn
季度梦1965柴油发动机在安装活塞的时候应该注意什么? -
郝莲阁18854903228 ______ 柴油发动机的活塞一般都为三道环. 你是问把活塞装上连杆时应该注意什么, 还是把活塞环往活塞上装时应该注意什么, 还是在把活塞连杆组件装如气缸的时候应该注意什么? 这三点都有应该注意的地方的. 把活塞装上连杆时,活塞顶部一般...
季度梦1965刚修好的1115柴油机起动费劲,带有激烈咣咣响敲击声,两三声后自动停机. 新换活塞,环,刚套.检查 -
郝莲阁18854903228 ______ 连杆,活塞安装方向错误,飞轮必须换掉否则会有大危险的人身伤害.
季度梦1965柴油机活塞装会有什么反应 -
郝莲阁18854903228 ______ 第一道换与第二道环反装:应为第二道气环没有镀铬,不耐磨而且环比较磨;安装在第一道活塞曹上容易漏气,反而第一道换安装在活塞的第二道开口上,应为第一道气环表面镀铬,所以厚度怎大,容易卡死,损坏气缸套以及拉缸;活塞环上下面搞错:活塞.