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125摩托车为啥不能压弯

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-16

       豪爵是我最喜欢的摩托车国产品牌,没有之一。今年6月下旬,星致UFD125的突然“面市”,不禁让人略感意外,毕竟现在市场上125cc的小排量踏板可谓“众星云集”,并且口碑和实用性还都不错。像豪爵自家的VX125和AFR125,其它如新大洲本田裂行、铃木UY125、雅马哈福喜125等等。

        好奇之下,便对这款新车作了全方位了解,通过官宣资料可知,星致UFD125算是一款迭代升级佳作,主打的就是超越各品牌同级别小踏板的“操控性”,加上在细节和外观设计方面的提升,似乎真的有成为新“爆款”的实力:

        一,动力沉稳、低噪音。

       UFD125搭载的是超静音、升级版ESS引擎,采用FCC的离合器蹄块和阪东的皮带,驾驶过程几乎感受不到多少噪音(这对于喜欢戴非全盔的朋友来说,算是非常大的福利)。而设计师特意强化了在城市道路常用的速度区间的动力输出(60km/h速度下沉稳强劲),让司机可以沉着应对各种复杂多变的突发状况。

        二,轻盈灵活、防湿滑。

      得益于豪爵星致的高刚性车架和1255mm轴距,搭配经过优化的悬挂系统,让UFD125的行驶更加平稳顺滑,高速不飘,转弯灵活,无论在都市骑行还是山道压弯,都能轻松驾驭。虽然它的制动系统仍然是“前碟后鼓”设计,但配备了CBS联合制动和高湿抓防滑轮胎,所以比普通制动会更加安全,应对湿滑路况时也更加游刃有余。     

        三,实用舒适,大容量。

       星致UFD125不仅拥有680mm长座垫(拥有沙发般的坐感,长时间骑行不易疲劳)、250mm前脚踏空间(还配有斜脚踏),双开放式前货箱、能放全盔的座桶、32L原厂快拆尾箱,给司机提供了足够舒适的驾驶条件,而宽敞的储物空间,也完全能满足我们日常买菜或者拉点小货的需要。       

         四,时尚配置,靓外观。

       相较于本家的125“前辈”,UFD125除了配置更加仔细和贴心,外观花色也有不小的提升。四色幻变液晶仪表、USB充电以及前脸一体式德国欧司朗光源大灯,把它装扮得既时尚又实用。而原厂的碳钢护杠又给它增添不少硬朗风,除了安全感,更能满足不同人群对其颜值的期待。(图文作者:阿陆,喜欢这篇文章的朋友可以多多留言,欢迎点赞、关注和转发。)

        五,价格实惠,品控值得依赖。

        这款踏板共有两个版本:尾箱版和箱杠版(尾箱加护杠)。它们的售价分别为9680元和9980元,这个价格在我看来不算便宜,但综合其性能,以及对豪爵品控的自信,倒也还算物有所值。

        综上所述,星致UFD125的性能比较均衡,无论外观、动力、操控、空间、配置和品控都可圈可点,相较于之前已有的125cc踏板车,性价比已然成为“王者”,个人觉得对于不盲从进口品牌的消费者来说,它确实是不错的选择。当然,如果现在把它跟铃木UY125和豪爵AFR125放在一起,可能很多人还是会头疼,我也觉得很难选,毕竟新车刚上市,还缺少一些口碑和知名度。


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詹蚀肾2098大家说,摩托车拐弯是压出来还是拐出来的 -
尚秋罗18885174746 ______ 正常使用都是拐弯,压弯不可以的,要有技术和装备,路况也不允许,只有专业车手在专业的赛车场地才会涉及压弯的技术问题,网上有赛车视频,可以看看,

詹蚀肾2098摩托车是怎样做到压弯的?它需要注意哪些方面(油门…之类)望专业人士回答! -
尚秋罗18885174746 ______ 压弯技巧详解压弯的道理其实很简单,你可以把身体挂在车旁,想多远就多远,但是一旦你身体的位置不正确,那么你会几乎毫无机会膝盖擦地. 你可以将车子倾斜的非常厉害,几乎所有的东西都在摩擦地面,但是你的膝盖仍然无法接近地面....

詹蚀肾2098为什么摩托跑车都一般不转弯而压弯 -
尚秋罗18885174746 ______ 这个牵涉到物理上的问题了,转弯时要保持重心平稳,转弯不压弯就会被甩出去.后果很严重.

詹蚀肾2098大排量的摩托压弯怎么压? -
尚秋罗18885174746 ______ 快速通过弯道的时候 为了克服离心力 越野车手和公路赛车手 都要掌握一套专业的入弯和出弯技术 举例说吧 左转弯通常双手要左拉右推 可是快速左转的时候却需要左推右拉 掌握了压弯的技巧 即使驾驶普通车 也能找到一些运动的乐趣 和普通国际档125摩托车一样挂档,只是给油的时候手腕动作小得多. 大排量摩托车因为高速稳定性设计,龙头的转向角度通常很小,而且很沉,所以过弯一般都是要压弯辅助. o(∩_∩)o 如果我的回答对您有帮助,记得采纳哦,感激不尽! ★★★★★请及时给予好评或采纳,万分感谢!

詹蚀肾2098摩托车压弯有什么用? -
尚秋罗18885174746 ______ 有用啊,压弯就是为了抵消离心力,不过普通车,在这普通路面,不安全.有沙石会擦出,还是别压太狠,安全第一.

詹蚀肾2098摩托车压弯压满为什么不摔倒 -
尚秋罗18885174746 ______ 这是离心力、重力、摩擦力达到了一种平衡状态. 摩托车压弯驾驶技巧: 1、不要在进入弯道之前做无谓的加速,否则车身会处于不安定的状况,容易转倒. 2、在弯中药保持等速前进,千万不要使用离合器和刹车,应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线,目光则要注视出弯点. 3、看见出弯点的时候应该顺着加速,避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线. 4、车体向外倾斜会产生离心力,所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心,以克服离心力,保持横向稳定性. 5、在转弯行驶的时候,车轮产生一种“倾斜力”,而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,造成“车轮外侧轴向力”,所以身子也要跟着倾斜.

詹蚀肾2098150的摩托车没经过任何改装的能压弯么?我的GP150 -
尚秋罗18885174746 ______ 能不能入弯,你可以测试一下,首先你在后座带上一个人,速度保持四十找个玩道,因为速度比较低不用倾斜太多,这是你的任务不是享受风景,这是你要用心感觉车子的配合程度,后轮是复和车身产生移位,如果移位的话你这部车需要改了,正车悬挂都改,还有轮胎最好用轮胎花比较少的,(光头胎最好)还有压弯时在入弯一半时不要加油门和急踩刹车,如果有情况可以用档位制止车辆.

詹蚀肾2098普通摩托车能想赛车一样过弯吗? -
尚秋罗18885174746 ______ 这个叫压弯,看你摩托是什么样的,排量多少.骑术好胆子大一样可以压弯,理论上是轮胎越宽越好压,但是你看MOTOGP里1000CC和500CC 不都一样压吗,老车CBR250技术好也能压出来,建议你上网看看“弯道圣经”你看了之后就知道压弯的原理了,如果往左拐弯, 车把就要往右倾斜,右腿往左边压,(左手推车把,右手拉车把),压弯的话车把其实是往反方向扭的,

詹蚀肾2098战斧摩托倾斜不能超过20度是什么意思 -
尚秋罗18885174746 ______ 因为不适合压弯,胎的平面是平的,而不是其他胎那样有弧形可以压弯,超过20度就会失去抓地力而倒掉.

詹蚀肾2098普通摩托能不能像赛摩一样的拐弯 -
尚秋罗18885174746 ______ 胎宽不够,会侧翻,不对勿喷

(编辑:自媒体)
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