12v汽车启动马达功率

近日，长城汽车发布了全新混动技术Hi4，并且在众多混动系统中，这套系统有着先天的架构优势。作为混合动力系统我们需要的是最高效的驱动效率，用来充分榨干每一滴燃油的能量。而这就需要混动系统拥有科学的智能化布局。那么今天我们就主要从电机布局上来分析这套系统的优势。

简单科普下混合动力，混合动力系统有发动机和电动机两种动力来源，如果发动机可以参与直接驱动就是混合动力，如果发动机不能参与直接驱动就是增程。而电机安装的位置又分为P0、P1、P2、P3和P4。首先P0电机每个车上都有，就是和发动机通过皮带相连的发电机，如果这个发电机可以反过来为发动机助力，就是混动系统中的P0电机了。这种系统常用于12V、24V微混动系统，或者48V轻混动系统。

而P1电机是安装在发动机的飞轮上，也就是它可以直接驱动曲轴，整体功能和P0电机相同，但是缺少了皮带传动，需要电机的扭矩更大，同时要做得更薄。P1电机常用于48V轻混动系统。在提供动力的同时，它们也可以用于启动发动机，所以我们在驾驶48V轻混动车型的过程中，那种平顺的启动感觉就是由这两种电机所提供的。但是这两种布局的缺点就是不能和发动机分开运转，因此动能回收方面是它们的短板，另外也不能用纯电的方式驱动车辆。

我们常见的混动形式采用的是P2电机的布局，也就是电机安装在发动机之后，这里也就分出了并联和串联的驱动形式。P2电机的优势是可以利用纯电的方式驱动车辆，同时在动能回收时断开与发动机的连接。另外就是P2电机可以放弃传统的变速箱，此次全新Hi4系统在发动机一端采用的就是P2布局。这种布局的明显优势是可以最大限度地保持整个动力系统平顺地输出，同时在燃油经济性上，也是几种混合动力布局中最好的。

P3电机的布局是长城汽车上一代混合动力系统采用的布局，它是将电机安装在变速箱之后直接驱动传动轴。可以直接理解为电动助力系统。很多厂商不采用这种布局的主要原因是P3电机与车轴相连，仍然无法启动发动机，所以P0或P1电机依然是必须的，同时，P3电机直接驱动传动轴，电池功率也不能太小，电池体积需要加大，其次是电机无法与变速箱整合，需要占用额外的体积。所以P3电机的在混合动力中不多见。

而P4布局是混动系统中最实用的一种。就是完全独立的电动驱动系统，如果是前驱车，就在后轮驱动轴上安装电机，如果是后驱车就在前轮驱动轴上安装电机。首先P4电机可以实现4驱，但如果只采用单纯的P4系统，车辆基本上不会使用纯电驱动模式。因为P4系统和车辆的燃油系统的连接实际上是由地面实现的，那么在不同动力方式切换的过程中就会造成顿挫或者衔接不流畅的问题。所以采用P2+P4混动结构的车型，可以很轻松地实现电动四驱，和出色的动力表现。在节能方面，P2+P4系统也是混动系统中比较优秀的。

那么明白了这些以后，以后我们就可以分析一下全新Hi4系统的优势了。首先，P2混动系统带来了优秀燃油经济性和平顺的驾驶质感。采用大功率P2电机也可以让车辆有不俗的动力表现。并且P2电机实现了全速域的覆盖，可以随时为发动机和整套动力系统提供支持，随时爆发最大扭矩和高功率。同时，在后轴的P4电机首先让车辆具备了四驱能力，这也是“4”的含义。在日常行驶当中，也可以分担一部分P2电机和发动机的压力，让车辆的动力储备更加充足。由于电机的反应速度快，不需要复杂的机械结构就可以实现四驱系统的快速介入，对于脱困和维持车辆公路行驶的稳定性也是有极大帮助的。

流畅、稳定、节油、智能，这几个标签在全新Hi4混合动力系统中被展现得淋漓尽致，从基础结构上它就占据先机。再配合优秀的调校和程序的匹配，就为用户提供了一套优秀的混合动力系统，让用户可以用两驱的能耗享受四驱的性能，用两驱的价格享受四驱的体验。

樊霍琴200512V汽车蓄电池电压经过逆变之后给汽车的启动电机供电,对于一般大多数汽车来说,输出额定三相交流电有效值 -
邢虏咐18672758048 ______ 你指的是380V,50HZ的交流电吗,这个看你需要多少伏了,只是需要定做,一般普通的多数是单相220V的,如果是三相的,一般用在工业上,那样的话,一个12V电池是远远不够的,当然理论是可行的,输出功率也只能很小,没什么实际意义

樊霍琴2005汽车启动瞬间的大电流的用途 -
邢虏咐18672758048 ______ 回答如下: 1、汽车的启动过程是由起动机通过飞轮带动发动机达到500-800转/分钟的转速时,发动机点火,此后起动机的齿轮会脱离飞轮上的齿圈.此启动过程中,起动机在极短的时间内需要蓄电池提供大量的电能,一般轿车的启动电流在...

樊霍琴2005汽车启动电机功率为1200w,求电流多大 -
邢虏咐18672758048 ______ 12V电瓶的,启动电流为100A,24V电瓶的50A.

樊霍琴200548V电瓶转换成12V需要多少A能启动马达? -
邢虏咐18672758048 ______ 完全不知道楼主想表达什么意思.48伏的电瓶一般是由4个12伏的电池串联起来构成的.一般常见的车用启动马达是12伏或24伏,而电动车的电机就不一定了,48伏也有的.170的启动马达不是很大,有这样20a的dc-dc模块就行了(实际上10a应该就行).

樊霍琴2005汽车起动机型号怎么表示! -
邢虏咐18672758048 ______ 型号上开头的QDJ一般为起动的缩写,电动机是起动机内部的主要部件,起动机型号从左往右数第四个数字(QDJ后的第一位数字)如果是1表示电压等级为12V,2表示电压等级为24V,后面的数字是厂家设计型号. 起动机用三个部件来实现整...

樊霍琴2005发动机启动马达的计算 -
邢虏咐18672758048 ______ 启动马达不好,对电路损坏较为严重,普通马达又带不动,那汽车启动马达来说,与普通马达又很大不同,首先功率达到1500瓦以上,启动瞬间电流可以达到200~600A,从启动时车灯瞬间变暗可以看出需要的功率有多大,这对电池是一个挑战.普通电池无法应对大电流放电.所以我的建议就是不需要启动马达,现在大部分模型机都用启动器启动,可以去做一个启动器,及一个外部马达,马达装在发动机上,并且需要启动电池,带着过重.

樊霍琴2005汽车发电机12v,100安的要买最低多大瓦数的电动机才能带动他正常工作 -
邢虏咐18672758048 ______ 12x100=1200瓦,要全功率使用的话,需要买个1.2千瓦的电动机,转速还得匹配. 另外,汽车空调的功率在1-8千瓦之间,你想用300瓦电机肯定不行.

樊霍琴200512V马达能否推动一辆模型车?
邢虏咐18672758048 ______ 12V 马达能否推动一辆模型车,大小约30x15x20?这不是看用多少 Volt 的电力,是要看马达的功率.举例马达的功率是 6V/5Amp=30VA,那 12V/2.5Amp=30VA,要以功率大少来设计.要求速度,所用的齿轮比也是很重要,慢一点,齿轮比大一点,马达就可以小一点.比较大型、高速的模型车在马达起动时,一般用 6-12V 的,电流通常都要几安培.

樊霍琴20051000w电机12v电压可以带动吗,电流加大就可以了吗? -
邢虏咐18672758048 ______ 1000w电机12v电压可以带动吗?电流加大就可以了吗? 回答;是这样的,1KW直流电机,12V电压是可以带动的,关键是直流电源的能量源是多少安倍?1000/12≈83A,有100A就可以了.

樊霍琴2005为什麽12V的汽车启动马达要24V才能启动 -
邢虏咐18672758048 ______ 马达的铜套磨损了,转子扫膛,引起功率下降.加大电压也可以提高功率,所以用24V的电压一下就能启动起来.热机可以12v启动的话,不修也可以.柴油车嘛,不要紧的.