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13年1.8凌派at变速箱

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-07

文/土木

众所周知,买混动车型,“两田”是绕不开的选择,既是因为它们是最早研发混动系统的品牌,也是因为这么多年旗下混动车型积累下来的口碑。

而凌派作为广汽本田旗下最便宜的混动车型,自然也是10-15万元预算区间消费者绕不开的选择。所以,本文将聚焦凌派的混动车型,详解其混动技术、油耗表现、驾乘体验,展现其最真实的产品力。

一、产品力

本田凌派定位紧凑型轿车,于2013年6月正式上市;其混动版车型广汽本田凌派锐·混动则是在2020年6月份上市,共计5款车型,官方指导价区间为13.98-16.98万元。

作为紧凑级车型,本田凌派的车身尺寸并不算小,其长宽高分别为4766*1804*1509mm,轴距为2730mm,在同级中有一定优势。

而其主要卖点为本田的质量保障、较为时尚的外观、空间、另一个重要卖点则是其搭载的第三代本田i-MMD混动系统。

从销量来看,2022年凌派全年销量为27297台,平均每月销量在2000台左右,主销车型也集中在混动版本。

二、混动技术解析

本田凌派的混动版车型是一款油电混动车型(HEV),采用的是本田第三代i-MMD混动系统。

这套系统由1.5L阿特金森循环发动机(最大功率80kW、最大扭矩134N·m)、电动无级变速器E-CVT(内置发电机、驱动电机、超越离合器及平行轴系及齿轮、主减速器及差速器总成、动力电池总成、动力控制单元PCU)等组成。

本田i-MMD系统采用了P1+P3的电机架构,简单来说P1连着发动机负责发电,P3在变速箱后方负责驱动。目前大部分混动系统都是这套架构。

i-MMD系统的主要亮点是它的E-CVT部分,其内部并无传统的液力变矩器、齿轮或带轮等变速结构,但保留了主减速器及差速器总成。内部集成了发电机、驱动电动机、扭转减振器、超越离合器、超越离合器齿轮、四根平行轴及齿轮等部件。使用平行轴齿轮与离合器控制发动机动力的结合和脱开。

结合其工作模式更好理解:

纯电模式:电池组给电动机供电驱动车辆,相当于纯电行驶,一般用于起步及轻加速阶段。优点很明显,电动机的出力特性,可以随时爆发最大扭矩,起步快且平顺,同时避开了发动机低转速时高耗能低输出的阶段,达到省油的目的。

混动模式:当电池组电量不足时,发动机就会介入,但发动机并不直接驱动车轮,而是由 PCU(动力控制单元)将发动机打到一个经济的转速,带动发电机发电,发出来的电一部分将流向电池组储存起来,一部分将直接供给电动机驱动车辆。

当动力需求非常高的时候,发动机则会全力带动发电机,发电机发出来的电也将全部供给电动机驱动车辆,同时电池组也会将电能供给电动机驱动车辆,来满足较高的动力需求。但由于电池容量小,不能应对长时间的激烈驾驶,电池组来不及充电,处于馈电状态时,动力水平会有一定下降。

发动机直驱模式:这种模式出现在中高速续航状态下(大概 60km/h可切换),这时候电池组和两个电机都不参与工作,发动机通过离合器与驱动轮直接相连驱动车辆。可以理解为常规车辆挂在最高档位行驶。

三、驾乘体验

首先作为混动车型,凌派在起步和低速阶段,发动机是不工作的,完全依靠电力驱动,因此起步阶段扭矩输出迅捷且平稳,还没有噪音。

在中高速行驶或者急加速时,发动机会迅速介入,虽然离合器没有耦合,发动机还没有直接参与驱动,但在车内还是能够清楚感知到发动机的启动和噪音。

而在高速匀速行驶时,发动机切换到直驱模式,相对燃油车来说这整个切换过程是比较平顺的没有顿挫现象。

转向方面,凌派是一部舒适家用车的标定,相对轻盈,指向性上有一定的虚位但日常家用没有问题。

悬架部分,凌派配备的前麦弗逊后扭力梁结构,实际体验上是偏向舒适性调校,在城市路段对于细碎颠簸的过滤没有问题,但真的到了经过加速带这种需要极致压缩行程的情况时,凌派还是会有一些多余的弹跳和震感。

刹车部分,凌派的制动系统采用了EBB电子助力刹车系统,实际体验中前半程会有一定的虚位,深踩之后制动力的输出足够线性,总体来说就是比较符合城市道路行驶且符合普通用户的驾驶逻辑。

四、百公里油耗

选购本田混动车型的消费者绝大部分原因都是因为其非常不错的节油性,官方给到的凌派混动车型油耗数据为4.8L/100km(WLTC工况),而根据目前网上较为精准的小熊油耗数据统计,本田凌派混动车型的油耗范围在4.17 ~ 5.15L/100km,众测里程为6,685,752km,平均油耗在4.66L/100km。

作为对比,我们还统计了其他热门紧凑型混动轿车油耗数据:

可以看到,作为最成熟的混动技术之一,有本田i-MMD系统加持的凌派,油耗数据在一众竞争对手中还是能够排在前列的,经济性表现较为优异。

总结:

整体来看,作为广汽本田旗下定位最低的混动车型,凌派凭借较好的空间、油耗表现,在紧凑型混动轿车市场具备一定的竞争力。但与国产车型对比,配置和价格方面就没有明显优势了。目前该车型在终端也有较大幅度的优惠,加上本田的品质保证,同样可以选购。

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和咱聪3397本田凌派2014款变速箱工作原理 -
周涛肢15248062564 ______ 展开全部5AT平行轴 是本田自己研发的,跟发动机匹配的好,所以换挡平顺还节油,不比其他车型6AT的差.

和咱聪339713款本田 凌派自动变速箱油初装多少升 5AT -
周涛肢15248062564 ______ 13款本田凌派自动变速箱油添加四升左右即可. 本田凌派变速箱油需求量如果是自动变速箱,那么普通的重力换油大概需要4升左右的专业变速箱油就可以了,实际的油量标准还是要以检查为标准.本田凌派变速箱油加注,重力或者是循环机,...

和咱聪3397本田凌派怎么样省油吗 -
周涛肢15248062564 ______ 凌派 2013款 1.8L 自动豪华版 8.10 522 位小熊油耗车友实际测算 1.8排量油耗8个多一点,算很省油的了

和咱聪3397凌派1.8自动档动力怎么样 -
周涛肢15248062564 ______ 动力方面,凌派将搭载1.8L发动机,最大功率139马力,最大扭矩172N·;m.传动系统预计配备的是5速手动或5速自动变速箱.配置方面,凌派全系将标配前排双安全气囊、ECON智能绿色节能辅助系统和ISOFIX儿童座椅固定装置等配置.而电动天窗、前排侧安全气囊、VSA车辆稳定控制系统、倒车雷达、智能互联系统、一键启动系统等均出现在中高配车型中.顶配的旗舰版车型则额外配备侧安全气帘、倒车影像和定速巡航.

和咱聪3397本田凌派1.815款自动cvt是无级变速箱吗 -
周涛肢15248062564 ______ 你好,15款的凌派是5AT,液力变速箱.16款凌派才是CVT无级变速箱.

和咱聪3397本田凌派2o13款旗舰版l.8自动档的标识是什么 -
周涛肢15248062564 ______ 你好,凌派自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L: ①P停车档.汽车在停放时,选档杆必需扳入P位. ②R倒车档. ③N空档.N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用. ④D前进档.正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡...

和咱聪33972013年凌派和2014凌派车是一样的车型吗 -
周涛肢15248062564 ______ 相比2014款,2015款的广汽凌派的主要变化在于部分车型的配置,其中1.8L MT豪华版为新增车型,相对于1.8L MT舒适版增添天窗、VSA、智能屏互联系统、侧安全气囊/坐姿感知、一键启动+智能进入、倒车雷达等,而1.8L MT/AT舒适版则增加摩卡金的车身外...

和咱聪3397广汽本田凌派最小排量是多少? -
周涛肢15248062564 ______ 凌派只有1.8L一个排量 广汽本田新款凌派 指导售价 车型 售价(万元) 1.8MT舒适版 11.48 1.8AT舒适版 12.48 1.8MT豪华版 12.48 1.8AT豪华版 13.48 1.8AT旗舰版 14.98

和咱聪33972013款本田凌派1.8L自动挡可以跑西藏吗?从昆明出发,走哪条路好点 -
周涛肢15248062564 ______ 2013款本田凌派1.8L自动挡车况良好,手续齐全当然可以跑西藏,不过除非之前建议对车子车况进行全面检修一下.

和咱聪3397我的车是2013款本田凌派,1.8L自动挡,行驶11万公里,怠速多少转正常? -
周涛肢15248062564 ______ 本田车的怠速y一般为600 到800为正常

(编辑:自媒体)
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