18寸和19寸轮毂视觉效果
之前我们也针对北京现代第十一代索纳塔进行了详细的到店静态实拍解析。这不笔者马不停蹄的来到了祖国的最北端漠河北极村和第十一代索纳塔来一场动态的首秀，一同感受一下她的诚意和领先的产品魅力。
众所周知，好的平台才会诞生好的产品！第十一代索纳塔是基于i-GMP平台打造的，基于全球ONE MODEL统一设计，第十一代索纳塔打造出了时尚与科幻感兼具的“星际战舰前脸”。
外观上面棱角分明的六边形进气格栅内辅以熏黑蜂窝状元素，再配合两侧复杂运动套件加持的“C”形导风槽造型，以及底部突出的前铲，给人感觉很有性能感。同时还将采用分体式大灯，远近光灯组隐藏至导风槽中，车头通过一条LED日行灯带贯穿，又营造出科技气息。作为重点，第十一代索纳塔依然提供普通版和N Line版外观，给用户更多选择。
第十一代索纳塔的侧面造型同样不简单，4945mm的车长和2875mm的轴距让它看起来依然体量感十足，很符合合资B级车的定位。第十一代索纳塔依然表现出极强的运动属性，例如非常低的底盘高度、流畅的侧面线条以及运动化的轮毂等等。普通版车型有17寸、18寸轮毂可选，而N Line版则配备19寸轮毂，车身还有很多“N Line”徽标。进一步提升了运动气质。另外还新增天晨蓝、极光银配色，并保留幻影黑、极地白以及钛金灰。作为换代车型，2.0T车型还提供专属N Line运动套件，并针对智能配置进行升级，且全系匹配8AT变速箱。
尾部同样设计感十足，纤细的贯穿式LED灯带看起来足够秀气，细腻的红色光源也进一步提升了它的精致感，灯组两侧还有横向的矩阵式灯带布局，整体看起来并不单调。此外，新车还配备了小鸭尾和底部扩散器，而N Line版还拥有双边四出排气，瞬间战斗力满满，在寒冷的冬天让人热血沸腾，恨不得上车踩两脚。
进入车内，悬浮于中控台上的双12.3英寸一体式曲面联屏，直接将科技感拉满，并搭载ccNC智能网联架构，不仅拥有丰富的腾讯生态（包括QQ音乐、车载版微信、芒果TV、虎牙直播等），还支持有线/无线CarPlay，并新增全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB），智能化和便利性无需多言。此外相比现款车型，新车还换装了贯穿式空调出风口、旋钮+触摸操控空调面板、全新三幅式真皮方向盘（H运用摩斯密码）、旋转式电子怀挡等，简约且不乏高级感。
方向盘取消了传统的品牌LOGO，而是采用摩斯密码的设计替换，视觉效果上这种创新设计为车内增添了更多的科技感与个性化。值得一提的是，该车采用怀挡设计，而且它所使用的怀挡是旋钮式的，类似于大众ID系列的设计，方便且符合大众的审美和实用。
同时得益于2875mm轴距，后排空间自然也相当宽敞，本人身高176CM,坐在后排完全可以翘起二郎腿，而且座椅也比较的舒适和柔软，长途座车没有疲惫感。另外在配置上而诸如后排空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等也一应俱全，加之可开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统等，乘坐舒适性不言而喻。
此外，第十一代索纳塔还配备有带有遗忘提醒的手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能等，并支持F-OTA整车全域升级。另一亮点当属搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，拥有合资同级最多27项ADAS功能，在NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、LFA车道居中保持……基础上，新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，无疑让安全再进一步。
此次试驾我所驾驶的车辆是第十一代索纳塔的N-Line版本，配备的是2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩为353N·m，配合8AT变速箱，它在参数上的表现还是相当抢眼的，在这里，还不得不夸一夸它的这套8AT变速箱，在整个试驾过程中我们没有感受到一次的顿挫，不论是激烈驾驶还是正常行驶它表现得都极为平顺，并且降挡也比较利索，一点都不拖沓。在冰雪覆盖的道路上，第十一代索纳塔展现出了出色的控制性能。无论是在弯道加速还是急刹，车辆都保持着良好的稳定性，给人以充分的信心。1.5T发动机配合8AT实现了动力输出的高效平衡。不仅提供了充沛的动力储备，还保持了出色的燃油经济性，这一切都展现出了全球车型所拥有的高品质调教功底。
最后还得提及一下，第十一代索纳前排采用双层隔音玻璃，在隔音降噪方面表现突出，仅有少量富有质感的发动机轰鸣传入车内，风噪和胎噪也抑制的不错，时速超过120km/h以上之后，并没有感觉太吵。这点我觉得在同级中应该是加分的，值得肯定。
写到最后：经过在漠河的深度接触和体验，在我看来，这是一款好开、平顺、舒适又有行驶质感的车型，相信第十一代 索纳塔继续以高颜值为起点，带来智能、性能的全面升级，不仅能更好地满足用户的个性化、运动化用车需求，还将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。而15万元起的预售价已经诚意十足，相信上市期间会有更多惊喜和福利等着大家，让我们共同期待第十一代索纳塔上市成功，且获得销量和口碑的双丰收！
蓝山李293518寸的轮毂是不是比17寸的显得车比较高? -
咸致贾18449753153 ______ 不是 轮毂 【分类】1、钢轮毂制造简略,本钱相对较低,抗金属疲倦能力强. 缺点有重量大,惯性阻力大,散热性较差等等.首要用于大型车辆,如卡车,工程车辆等等.2、合金轮毂重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造技术杂乱,本钱高.如今合金轮毂广泛应用与汽车.【大小】 有13寸、16寸、17寸、18寸、19寸、20寸,甚至更大.【区别】 轮毂大一寸,会换扁平轮胎,所以不会显得车高.优点是增加了轮毂的触摸面积,使车行进时抓地功用和刹车功用大幅提高,横向稳定性得到改善,过弯时非常好.缺点是车胎越扁,其厚度越薄,减震功用差,舒适性变差,油耗也会相应的添加,并且路面差的话轮胎很易损坏.
蓝山李2935今天小雷刚到,想换轮毂18寸与19寸差别大吗 -
咸致贾18449753153 ______ 差别不会很大,但区别还是有的.单从驾驶感觉上来说,主要有以下区别:1. 轮毂大的,驾驶操控性更好,刹车性能更好,稳定性更强2. 轮毂小的,舒适性更高,油耗更小.3. 轮毂越大,在高速上发生爆胎时更容易控制住车子,降低死亡概率....
蓝山李2935锐志改装18寸轮毂好还是19寸好 -
咸致贾18449753153 ______ 根据需求选装,价格上19比18差好多钱,外观上19比18更大气美观,操控性更强,当然18寸舒适性会好点,当然选择19寸宽度也要大点当然所对应的油耗也多点
蓝山李2935中型suv18寸轮毂够用吗
咸致贾18449753153 ______ 一般来说中型suv18寸轮毂够用了.一般来说,轿车方面,小型车的轮毂最好不要超过16寸,紧凑级车的轮毂最好不要超过17寸,中级车的轮毂最好不要超过18寸.SUV车...
蓝山李293517寸轮毂和18寸轮毂有什么区别
咸致贾18449753153 ______ 两者的区别是:大小不同外观不同驾驶体验不同性能不同磨损不同减震功能不同油耗不同以及耐用性不同.1、大小:17寸轮毂和18寸轮毂最明显的区别在于尺寸不同,18...
蓝山李293517寸轮毂与18寸轮毂哪个好 -
咸致贾18449753153 ______ 1、外观:大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊. 2、抓地功能和刹车功能:轮毂大一寸,需要换扁平轮胎,这样会大幅增加轮毂的触摸面积,使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高,驾御更安全. 3、弯道功能:大轮毂配合扁平轮胎,将...
蓝山李2935大众cc改18寸还是19寸轮毂好 -
咸致贾18449753153 ______ 大众CC的原厂的轮胎规格是235/45/17,改18寸轮毂,需要配备的轮胎规格是235/40/18,而改19英寸的轮毂需要的轮胎规格是235/35/19,但是并不推荐19寸轮毂的改装,也许会比较漂亮,炫酷,但是35的扁平比的实用性已经非常差了,几乎没有什么舒适性,而且有非常高的鼓包爆胎的风险,40的扁平比都已经非常硬了,驾驶起来在国内路况都需要非常小心了,更何况是35扁平比配备19寸轮毂的轮胎.所以从实用性考虑推荐18寸的就可以了.
蓝山李293518寸轮毂想换19寸轮毂,公里表会变吗 -
咸致贾18449753153 ______ 大直径轮毂配的轮胎的宽高比不一样,所以轮胎直径/圆周没有增大,公里表的差异极小可以忽略,不需要担心. 例如途观L:低配车型配套17寸轮毂配的轮胎是215/65R17 (轮胎宽度215mm,宽高比是65%,所以轮胎厚度是13.98CM) 顶配车型官方配的是235/50R19轮胎(19寸轮毂,轮胎厚度变成11.75CM),厚度减低的话会提升跑高速与及攻湾性能,但是价格相对会高一点,要注意235轮胎相对于17寸配的215宽了20mm,抓地能力也会提升,油耗也会轻微增加.
蓝山李2935请问哪几款19寸的轮毂容易造成视觉暂留现象的,就是车子高速行使时轮子看上去不转或者倒着. -
咸致贾18449753153 ______ 这个与车子轮毂关系不是很大,还是车轮转动频率的关系.百 人们的眼睛看到物体时,反映到视度网膜上有一个停顿的时间,高速旋转的车轮,人眼是看不清的.当旋转的速率和人的眼睛视觉频率一致时,我们内看到的车轮好像是静止的;当转速高于视觉频率容时,车轮向前转;当转速低于视觉频率时,车轮就是向后旋转了.
蓝山李2935x5典雅型18换19寸轮毂好吗 -
咸致贾18449753153 ______ x5典雅型18换19寸轮毂可以,要说好不好还是不建议换