2万以内大型踏板

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2万以内大型踏板

来源：baiyundou.net 日期：2024-06-30

       在上篇试驾RA250的文章中，笔者已经说过“赛科龙在2024新年之际，吹响了今年新一轮的“降价”号角”，旗下经典踏板车RT3系列和入门级复古美式巡航车RA250都参与了官方“飓风行动”，进行大幅度的价格调整。
       其中赛科龙RT3S智慧版的最高降价幅度达到了4812元，现价24988元，RT3探索版降价4512元，现价21988元。不仅如此，官方还上新了2款新车，分别为平踏车型RT3C先锋版（售价17888元）、RT3飓风版（售价19888元）。

       对于赛科龙RT3这款车，相信大部分车友都比较熟悉。如果笔者没有记错的话，初代赛科龙RT3应该是2018年上市的，截止目前已经有了6年之久，而在这6年里，赛科龙RT3这款车不仅与前几年踏板巨头光阳、三阳旗下车型同台竞争，还能够杀出重围，可见其实力还是非常出众。
       据数据统计，赛科龙RT3这款车在2年前的累计销量就突破5万辆，23年年中的时候，销量6万+；截至目前的话，销量应该能到7万+、8万，
       堪称250cc中型踏板销冠
       。

       作为一款元老级的中型踏板车型，赛科龙RT3在国产250cc级别踏板车型中，发动机的质量、稳定性表现绝对是数一数二的，再加上这次官方“飓风行动”推新，搭载这款XQ250发动机的新款平踏RT3C先锋版，售价做到了17888元，即便是加上购置税、保险、上牌，落地价也能够控制在2万元以内，性价比直接拉满，还要什么自行车？
       （PS:2023年11月，赛科龙官方公布XQ发动机全球销量10万+）

       笔者在线下店体验过小排量复古巡航RA250之后，紧接着试驾了旧款的RT3，纵使作为试驾车饱经风霜、受尽“虐待”，但给我的反馈依旧是可圈可点。
       外观设计上，除了RT3S智慧版、RT3探索版采用了新款虎啸前脸，其它版本为旧版，就笔者个人而言，两个版本各有特点，上一代相比新款少了些棱角，但胜在耐看，并且精致感更为突出，新款犀利、有很强攻击性和运动感。当然，如果是我选择，肯定优先“价格”，除RT3S智慧版之外，其它版本的发动机都是相同的。

       在试驾过程中，能够明显感觉赛科龙RT3系列的车型侧重于驾驶的舒适性。参数上，这款型号为XQ250单缸发动机，最大功率为17kW/8000rpm、最大扭矩为22.5N·m/6500rpm。
       启动~加油至行走临界点，皮带传动至后轮一气呵成，没有突然介入突兀感，起步非常平顺。深加油门，动力随之而来，而座垫高低凹槽式的设计等同于加装了靠背，当腰部有了支撑，舒适感就有了大大提升。

       如果你有着更强劲动力需求，笔者建议尝试下RT3S智慧版！它虽然属于RT3系列，但是所搭配的发动机是水冷四气门300级别，发动机型号XQ300，最大功率18.5kw，最大扭矩25N·m，动力表现相较XQ250有不少提升，并且动力输出来的更早，在5750rpm时就能输出最大扭矩，再加上整车重量仅上涨了2Kg，因此动力体验上要更出色。
       另外，赛科龙RT3S智慧版在配置方面也可以说是应有尽有，无钥匙启动、电动风挡、TFT液晶仪表、气囊后减震、行车记录仪等都有配备。

       不过笔者此次试驾的并不是RT3S智慧版，虽然没有气囊后减震（双弹簧减震版本），但驾驶舒适性表现还是非常不错的，调教略微偏软，行驶在南三环小坑洼路面和两侧路边不平整的砖路时，车身起伏不大，感受有点像坐沙发上轻微晃动。
       不过在双人骑行时（载重300斤），双弹簧减震的支撑效果就有点逊色了，回弹力欠佳，非铺装路面反馈明显。除此之外，可能是因为试驾车“饱受风霜”的缘故，排气护板有些共振，到店调整后消失。

       配置上，起售价17888元的赛科龙RT3C先锋版搭载了无钥匙启动、液晶仪表、边撑熄火开关、T-box以及制动上的前后碟刹+博世双通道ABS系统，最重要是实用性极强的“平踏设计”，这一点相信能吸引不少车友。
       当然，如果预算充足，其它版本的配置表现更亮眼，比如17升的超大油箱、电动可调风挡、五档可调的手把加热和坐垫加热，支持投屏和胎压监测全彩TFT仪表以及全新一代的T-BOX智能交互系统，支持一键检测车辆、远程解锁，查询油量，电池电压，移动定位，轨迹追踪，安全报警等多种功能，配置表现十分丰富。

       △座桶储物表现

       在国产踏板领域，赛科龙RT3系列不仅是国产250cc/300cc级别中型踏板车当中的经典，还是市场上“主力”车型，历经了车友以及时间上的双重考验，其发动机更是销量10万+，而此次把落地价控制在2万元以内，性价比直接拉满。
       如果你比较看重“性价比”、车辆质量以及发动机的稳定性，预算在2万或者2万+，可以考虑下赛科龙RT3系列，相信目前在售的四款不同配置、动力的车型中，总有一辆适合你！

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迟妻凡2019我想买个大踏板摩托车 10000以下的谁给推荐个 -
耿雯勉15870675527 ______ 图上的是山寨摩托,叫做马杰斯特T3,就是150发动机装个大车壳,不要买,样子货,质量特别差,并且不能上牌.一万元不能买到正规厂家的大踏板,建议你买个名牌的125踏板.如果非喜欢大踏板,就多拿个七八千出来,买钱江银刃250或春风捷马250.

迟妻凡2019我想买一辆摩托,不要国产的,踏板,预算2万左右.买什么牌子的好?求推荐! -
耿雯勉15870675527 ______ 合资的怎么样,我的就是钻豹,5800

迟妻凡2019请推荐一款摩托车. - - 事业起步阶段穷..价位在2万到5万之间. -
耿雯勉15870675527 ______ 4万以内的川崎小忍者,本田的CB300F CB300R,6万以内的CBR500R,CBR500F,不介意踏板的话买个PCX150,2万5.要么1万5+的本田LEAD125

迟妻凡2019两万左右能买个什么样的踏板摩托车 -
耿雯勉15870675527 ______ 进口还是国产.国产的二万可以买中排的了比如春风250进口的只能买年代久点的水车了

迟妻凡2019一万以内踏板摩托车排名前十名
耿雯勉15870675527 ______ 1、建设雅马哈福禧 125 售价:8980元&nbsp &nbsp &nbsp&nbsp2、建设雅马哈巧... &nbsp10、SYM三阳悍将售价:7980-9680元一万以内踏板摩托车排名前十名根据...

迟妻凡2019求推荐一款适合旅行的中大型踏板车,价格在5000到6000,要大气,性能好 -
耿雯勉15870675527 ______ 5-6千的中大型踏板车你也敢骑出去旅行你就不怕把你丢在半路啊最起码要在1万-2万的车才行雅马哈的小踏板还要7千多呢

迟妻凡2019新手预算2万买个什么摩托车好 -
耿雯勉15870675527 ______ 踏板能买个还不错的

迟妻凡2019高分悬赏推荐踏板摩托车的品牌、型号.要求万元以下,发动机要好、省油、噪音低.谢谢! -
耿雯勉15870675527 ______ 万元以下,基本可以买到所有国内生产的踏板车.但踏板车都不省油,无论多贵多好的踏板,都是很费油的,即使是相对省油也不太可能,只不过质量好的耐久性比较好,即使使用几年后,车况也不会明显老化.按档次从高到低,比较符合要求...

迟妻凡2019我要买摩托车,要求?我要买摩托车,要求:踏板电喷蓝C牌照2万以内
耿雯勉15870675527 ______ 铃木125有很多 ,我的就是1.1万买了2个前期

迟妻凡20192万左右能买什么大排摩托 -
耿雯勉15870675527 ______ 你好,2万左右建议入手国内质量靠谱的摩托车,比如铃木骊驰,贝纳利蓝宝龙300,这些都是可靠的车型

（编辑：自媒体）