2万左右电动四轮

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2万左右电动四轮

来源：baiyundou.net 日期：2024-09-29

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       电动车出现以后，根据不同的需求衍生出了多种类型的车辆，比如低速四轮电动车，这种车型外观与小型汽车差不多，都有全封闭的车棚，不仅安全舒适，而且价格还很便宜，所以在各大城市都能看到低速四轮电动车的身影。

       不过低速四轮电动车的国标标准一直未发布，这意味着这种车型没有合法的路权，那么等老年代步车转正以后，还会有人买吗？答案来了，让我们一起来了解一下。
       为什么低速四轮电动车卖得这么火？
       低速四轮电动车，深受老年朋友们的青睐，虽然说这种车型的新国标标准未发布，但是销量却一直非常的好，最近几年，无论是在大城市中，还是在县城、乡镇，都可以看到低速四轮电动车。

       这种车型不仅在国内卖得非常的火爆，而且车辆在广交会上出口中东与非洲地区，销量也非常的高深受国外用户的欢迎。

       为什么说低速四轮电动车卖得这么火爆呢？其实主要有3个原因。
       1、首先是价格便宜
       低速四轮电动车之所以在国内外都受到欢迎，主要原因是这种车型的价格比较便宜，1~2万元的价格就可以买到一辆外观时尚的车型，而且在使用的过程中只需要充电即可，所以使用成本也非常的低。

       2、然后是上路不需要驾照
       在低速四轮电动车刚刚出现时，这种车型的管理还不是很严格，在上路的时候没有驾照的要求，所以老年人不需要考驾照也可以方便的使用，关键是这种车辆操控也比较简单，即使没有经过驾驶训练也可以安全的驾驶。

       3、最后这种车型满足老年人的需求
       在日常生活中，老年人用这种车型主要用于日常代步、上街买菜、接娃放学等等，一方面不需要性能太高的车辆，另一方面这种车型比较的舒适，完全满足了老年人的日常需求。

       低速四轮电动车转正后还会有人买吗？答案来了
       正是因为上面这3个原因，使得低速四轮电动车卖得非常的火爆，在大街小巷经常看到这种车辆，不过当前低速四轮电动车正在严查，人们期待这种车型能够转正，发布车辆的国标标准，那么这种车型转正以后还会有人买吗？答案来了。

       作为行内人，小编认为低速四轮电动车新国标发布以后，这种车型购买的人数会有所减少，不会再像以前卖的那么火了，为什么呢？主要有三个原因。
       1、转正后车辆价格必定会上涨
       当前低速四轮电动车的价格非常的实惠，低配车型在1万元左右，高配车型最多在2万元左右，所以车辆价格便宜，但是等车辆转正以后，价格必定会上涨。

       根据当前工信部发布的《纯电动乘用车技术条件》，明确了低速四轮电动车的各项技术参数，根据参数的要求，车辆必须要配置高功率的电机，同时还需要安装锂电池。

       这些配置必定会推高四轮电动车的价格，那么原来低速车价格便宜的优势就没有了。
       2、转正后车辆上路需要持驾照
       四轮电动车新国标发布以后，这种车型会按照乘用车的类型进行管理，那么在上路的时候就需要持有驾照了，而且需要考c1或c2驾照，驾照虽然没有年龄的限制，但是考试难度还是很大的，特别是对老年人来说，驾照的要求，一定会限制，很多老年人无法使用这种车型。

       3、转正后应用场景不如新能源汽车
       低速四轮电动车转正以后，虽然拥有合法的路权，但是车辆的性能比较低，所以这种车型不能上高架桥，也不可以上高速公路，这可以用于日常代步。

       价格上涨还需要考驾照，这样的要求，与一些低端的新能源汽车相比较，优势会大打折扣，不如购买一些价格便宜的新能源汽车，这种车型的性能更强，应用场景也更为广泛，上路要求与低速四轮电动车几乎一样。

       总结：
       低速四轮电动车之所以卖得比较火爆，不仅在国内，而且国外市场也非常的红火，那是因为这种车型价格便宜、上路不需要驾照、能够满足老年人的日常需求，但是当车辆转正以后，会归为乘用车的类型进行管理，那么势必会推高车辆的价格、上路还要考驾照、应用场景布局新能源汽车，正是因为这三个原因，会使得车辆在转正后不会大幅度的增加，在严查的情况下还会减少。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。

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（编辑：自媒体）