20年大众宝来多少钱

3年来，时有反复的疫情，加之面临“缺芯少电”，大幅增加了汽车市场的不确定性。但对于头部强势车企而言，这恰恰是大浪淘尽后实现市场份额集中的最佳时机。而一汽-大众无疑是其中的重要一员。

日前，根据乘联会最新发布的2022年1-9月销量榜单，一汽-大众品牌以134.58万辆的销量成绩，傲居国内乘用车市场第一。

究其原因，一汽-大众能够逆势增长，并持续引领中国车市，其多年来树立的德系高价值口碑效应、消费惯性，自然是抵御大环境不利的有力武器。但更重要的是，它在取得销量成功的同时，并没有固封自满，而是不断用新品去刺激消费需求，从而进一步巩固优势。

背后更深层的体现，是一汽-大众不断驱动自我进化，全面贯彻以用户为中心的品牌战略，包括产品全面迎合时代的年轻化、数字化转型等，从根本上巩固品牌作为“销冠”的精气神，亦树立车市下半场的发展雄心。

在这其中，今年经历换代产能爬坡后，在9月销售2.26万辆，实现同环比双升的全新宝来，就是一汽-大众战略格局的“代言人”。

看懂了宝来，你就明白一汽-大众的成功秘诀

一汽-大众成立31年来，大半的时间，都在与2001年投放中国市场的宝来齐头并进。作为这家德系合资品牌的发家功臣之一，截止目前，宝来车系的销量已经突破350万辆，长年位居中国市场轿车销量榜前列，堪称家轿市场的常青树。

当然，这些年来，市场中陆续问世的竞品多如牛毛，但它们极少还活跃在大街小巷，更多的早已消失于车海。而宝来“活”了下来，并且越活越好，原因就在于，文章开头所谓的以用户为中心，始终保持品质、科技和时代感。

二十多年前，宝来刚进入国内市场的时候，就是奔着开创中国高品质家轿的先河去的。在那个还是“老三样”主导的年代，原汁原味引进的宝来，凭借时尚造型、强劲动力和灵活的操控，使其 “驾驶者之车”的美誉迅速遍布街头巷尾。

而后的历次改款中，它又多次得到了“行业领先”的称号。比如，在2008年率先对空间和配置等的升级需求，满足中国用户的消费升级需求。2012年率先采用最新的家族设计语言，以及科技装备，2018年更是首批成为基于大众最新 MQB 平台的车型等等。

正是这种不断引领同级、超越自我的做法，使得宝来在每个时代都能达到超高水准，冲击国民家轿地位。

从宏观角度，甚至可以说它就是一部一汽-大众坚持以用户为中心，坚持以市场为导向的战略范本。而这也是宝来过去二十年屹立家轿市场之巅不变的根本，未来也不会变。

精准把握市场趋势，产品引领时代之先

随着国民经济与人均收入水平不断提升，消费者对于生活品质和购车的要求越来越高，也越来越理性化。

同时，家轿市场也在多年繁荣兴盛后，进入白热化的存量竞争阶段。想要继续赢得增量，必须要以精品车型参与竞争，也就是只有符合消费者更加挑剔的眼光，产品才可能脱颖而出。为此，一直以来保持着“引领需求”定力的宝来，再度迎来焕新。

具体到产品层面，全新宝来可谓大变样。

比如换装全新家族设计，整体造型更时尚，配合流水灯设计，质感贝尔加湖蓝配色，更具德系工业美学辨识度。

又比如在动力总成上实现全面升级，全系主导1.2T/1.4T发动机，变速箱则搭配了被誉为 TSI 发动机黄金搭档的 7 DSG。

除此之外，面对智能互联时代的来临，充分了解市场需求的全新宝来，在此次升级中对座舱进行大幅革新，直接呈上国内消费者喜闻乐见的科技双联。而且考虑到消费者实际用车体验，新增可将中控导航完全投射到屏幕的3D 立体导航地图、无线充电、双区恒温空调等高端车型下放配置。

同时一起升级的还有当下最热的概念——智能车机，基于全新搭载的IQ. 智慧车联，全新宝来无论车机界面的UI设计，还是智能语音交互，智能导航、手机远程控制等功能，都得到了长足的提升。另外，在生态方面本土化程度更高，喜马拉雅、酷我等中国用户习惯的软件应有尽有，并开放APP应用商城。

关于智能化提升的另外一个重点项目，被放在了驾驶辅助方面。全新宝来全系搭载了大众最新的IQ. Drive 智驾管家，包括带车道保持 Lane Assist，变道辅助 SWA 的ACC 自适应巡航系统，以及Front Assist预碰撞安全系统，MKB 多次碰撞预防系统，AEB 带城市紧急制动等主动安全功能。另外还有驶出车位预警 RTA，倒车紧急制动。能实现同级领先的 L2 级驾驶辅助。

显然，在一汽-大众看来，只有精准洞悉用户需求，推出更符合时代感的产品，实现智能与动力科技的全方位升级，才能刷新“国民家轿”标准，持续收获更多消费者喜爱。这也再次说明了，在竞争十分胶着的市场，引领时代之先的产品，依然机会大于挑战。

以点概面， 从产品到运营，全面践行“以用户为中心”

作为践行“以用户为中心”理念下的代表产品，全新宝来凸显自身价值的同时，也蕴含着一汽-大众对下半场消费需求的探索。进入2022年，这样的策略也随着多款新车推出而进一步深化。

2022年堪称一汽-大众的产品大年，一大波更高价值的产品迎来换潮。他们都将在满足个性化、智能化和网联化方面的中国特色多样化消费需求层面继续延伸。包括全新探岳、全新速腾、迈腾200万辆纪念版，等各自细分市场的龙头产品，都与全新宝来类似，在外观和科技智能配置上有着可观的“上量”。

除了在产品方面的用户思维，一汽-大众在品牌销售、营销层面也进行了一系列深改革。当中最显著的变化就是基于用户洞察，通过线上+线下多维度立体建设，拉近了品牌与用户间的距离。

比如线上建立社会化平台官方账号矩阵，涵盖超级APP、公众号、小程序等多平台，与用户高频率互动拉近了彼此距离。

又如线下通过销售数字化，基于用户需求精准推出相应服务，如通过MEP，BI平台，试乘试驾等数字化工具，实现销售过程的透明化管理，并且还基于用户用车场景及用车痛点，推出了多种创新用户政策和权益。

从践行“用户为中心”战略的全新宝来，到多款2022年度新车的重磅上市，再到对线上、线下服务、运营、后期用车持续加码，可见 “以用户为中心”，于一汽-大众来说绝不仅是一句口号。

其深刻明白，要想巩固头部强势车企的地位，以及在存量时代获得长足的增量进步，拿捏好中国消费者的喜好，绝对是战略的核心，是发展的重中之重。可以预见，愿意俯身倾听市场真正需求，有着敢于创新和转型胆魄决心的一汽-大众，一定会在良性，可持续发展的道路上越走越远。

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莘姬何13140871249 ______ 天津二手车市场帮您解答:02年宝来自动挡 价格大概在2.5-3万元左右

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莘姬何13140871249 ______ 你前边说的那些都不在二手车价值的计算内,如果是最终用户购买还好,如果卖个二手车市场是不予计算的.但是没出过大事故事计算的,你这车能卖5-5,7之间,如卖给最终用户能卖到6万出头;

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莘姬何13140871249 ______ 最老款的现在价格视本车情况约在6万以下.

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莘姬何13140871249 ______ 8年的车了啊~~跑的路程不算多啊~我不是内行,但是我估计可能也就在5万元左右吧,如果我买的话5万我能接受~

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莘姬何13140871249 ______ 根据车辆的车况好坏,大概在7万左右.您是打算买二手车么?您可以看看我们的几辆宝来是否合适http://www.zhuo.com/list.html?k=宝来

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莘姬何13140871249 ______ 现在已经没有旧款宝来了,停产了,新宝来价位11万左右,还是我们内部员工才有的优惠..

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莘姬何13140871249 ______ 2002年宝来刚上市的时候,广告词“动力宝来”1.8T发动机,是一款神车,当时卖20多万.现款的宝来,广告词“向上人生路”可以感觉,已完完全全蜕变成一款家用型A级车.马鞍山“宝来”、“速腾”多得不得了.

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莘姬何13140871249 ______ 第一款在90年代正式出售,当时大约4万.如今估计不足1万.(估计也开不了了)