2004年f1法国站录像
在以往的固有印象中，西方人对待婚姻总是敷衍的态度，一旦配偶有难，另一方就会卷款潜逃。
可前F1传奇赛车手舒马赫在一次登山滑雪中遭到意外，整整昏迷了六年，其妻子科琳娜却始终陪伴在旁，不离不弃，甚至不惜花费重金为丈夫请来最好的医疗团队，上演了一出可歌可泣的爱情故事。
舒马赫：永恒的F1车王
F1是勇敢者的游戏，一旦驾驶着自己的爱车开进赛道，你的生命就被当作筹码，交给了与死神赌博的裁判手中，需要时时刻刻盯着前方的弯道，不能有一丝一毫的松懈。
即便如此，人们也毫不在意，在风驰电掣的摩擦声中享受着速度的最高快感。
舒马赫无疑是最勇敢的赛车精英，自1950年大奖赛诞生以来，他难以置信地刷新着F1 的所有记录。
其中包括7个世界冠军头衔（史上第一）、91个大奖赛分站赛冠军（史上第一）、65次杆位和77次最快圈速的记录（同样也是史上第一）。
每一个冠军，每一次记录，都是舒马赫用生命和热血铸就的最辉煌的成就。
舒马赫全名为迈克尔·舒马赫，在体育史上，叫“迈克尔”的男人，日后的成就都不可小觑。
1969年1月3日，舒马赫出生在德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特。
他的父亲是一名普通的砖瓦工人，同时也是当地一家卡丁赛场的负责人。
命运的安排昭示着舒马赫和赛车的缘分早在娘胎里就结下了不解之缘。
其实舒马赫的家里经济条件并不十分富裕，但父亲立志将自己的儿子送上赛场，于是拉下脸皮替舒马赫争取到了赞助费，这样舒马赫才能专心在卡丁车的训练上。
六岁时，出生不怕牛犊的舒马赫就夺得了家乡举办的卡丁赛车幼年组冠军。
来到世上，才六年，这真的令人不敢想象是一个顽童干出的成就。
1984年和1985年，是青年舒马赫崭露头角的两年。舒马赫取得了德国青少年卡丁车的总冠军，一时间，鲜花和掌声簇拥着舒马赫的周围，媒体也竞相报道这个天才少年。
一年后，舒马赫又取得了欧洲卡丁车总冠军，一句话总结舒马赫的前期赛车岁月就是始皇帝吃辣椒——赢麻了。
在赛车上，讲究的就是升级打怪，先是卡丁车、再接着就是房车、F3赛事，最后就是每一个赛车手朝思暮想的最高殿堂——F1赛事。
如此出众的表现，舒马赫这匹千里马也赢来了伯乐的目光，梅赛德斯奔驰车队的运营官向舒马赫投来了橄榄枝。
1990年，舒马赫获得了德国F3总冠军。也就是在同一年，舒马赫前程似锦，未来等待他的必将是更大的舞台，还结识了日后的妻子——科琳娜。
此时的舒马赫还不知道，科琳娜相比于日后的世界冠军，将更为宝贵。
一边恋爱，一边赛车
1990年，舒马赫21岁，他和温德林格、弗仑岑并称为梅赛德斯奔驰车队的“三剑客”。
这三人，有时是战友，有时也是对手，而这对手不单单指的是赛场上，更蔓延到个人感情上。
赢得F3总冠军的奔驰车队举办了盛大的酒会，在酒会上，舒马赫第一次见到了温婉动人的科琳娜，立即就深深沦陷在科琳娜灿烂的笑容里。
彼时的舒马赫还很腼腆、害羞，同时科琳娜还是好友弗伦岑的女友。
于情于理，舒马赫都只能将这份爱意藏在心底，没有对任何一个人说过。
机会总是给有准备的人留着的，不知道弗伦岑是脑子进水，还是抽了什么疯，执意要去日本发展自己的赛车事业。
这下弗伦岑和科琳娜遇到了感情危机，科琳娜本身是一个保守的德国女性，是不可能放弃一切，跟随男友前往异国他乡的。
交谈无果换来的只能是无奈分手，舒马赫眼见机会来临，自己的幸福就在眼前。
更何况他不忍心科琳娜陷入失恋的泥潭，因此抽出时间，每天都陪伴在科琳娜身边，极尽所能安慰她。时不时，买些可口的美食，说些搞笑的见闻，带给烦恼中的科琳娜许多欢笑。
接触了一段时日后，舒马赫觉得时机成熟，按耐不住内心爱情的萌动，鼓起勇气，大胆向科琳娜告白，说：
“我再也不想孤身一人度过这漫漫长夜，独自生活在这个世界上。我需要一种力量来支撑着我，需要一个守护我的人，那个人就是你——科琳娜。能和你在一起生活时我的梦想。这个世界上，只有赛车、足球和你，是我内心最永恒的追求，甚至你比前两者都要重要。”
面对如此真诚的表白，科琳娜终于卸下了心防，二人走到了一起。
人们常说情场失意，战场得意，人生总要有一头是不尽人意，可舒马赫却违背了这个定律。
同科琳娜确定关系以后，舒马赫或许是找来了自己的幸运女神，在1995年，拿到了自己的第二个F1世界冠军。
人们经常能看到在赛场上，出双入对、身着法拉利车队标志性红色队服的神仙眷侣。
嘴角的笑容既是夺得世界冠军的喜悦，也是二人爱情甜蜜外在表现。那抹红既是爱情的火焰，也是赛车的尾焰。
不久，科琳娜和舒马赫举行了婚礼，成了法律上的夫妻。婚后的二十年，舒马赫和科琳娜相濡以沫。
每一次舒马赫夺得冠军的荣耀时刻，科琳娜就在台下为丈夫热情欢呼。而舒马赫每一次捧杯最想喊的就是“科琳娜，我爱你。”
尽管舒马赫的收入可以用天文数字那形容，他是有史以来，第一位身价过亿美元的运动员。但舒马赫和科琳娜却不是特别在意、追求奢靡的生活。
夫妻二人相互扶持，做了许多公益，包括曾向联合国教科文组织捐献12.7万欧元。
2004年，史无前例的印度洋海啸爆发后，舒马赫更是从银行里拿出了1000万美金，支援灾区的救援行动。
生活中，夫妻二人最大的开销就是房子，和供养着一架能让舒马赫在赛后马上回家的私人飞机。
科琳娜总是对外界说到：“舒马赫从来不厌倦我们在一起的日子。”
由于科琳娜爱养马，舒马赫还打趣道：“等我退役了，就当你的全职马夫。”
舒马赫没有赛车手纸醉金迷的夜市生活，其法拉利车队前队友埃尔文就非常不解，问舒马赫说：“我只想告诉你，迈克尔真快，发疯一样的快，赛场上的他和平日的他完全是两个人。不过我实在不明白迈克尔为什么一下班就回家陪老婆孩子，那有什么意思啊？”
这时舒马赫就淡然说：“我也不知道埃尔文总是往夜店和社交场合钻有什么意思。”
舒马赫曾这样描述科琳娜：“她就是我的守护女神、我的妻子、我的家庭，是我不断创造奇迹的动力。”
两种截然不同的价值观，无法判断是非对错。但舒马赫和科琳娜真的做到了患难与共，相敬如宾。可生活不只有甜蜜，属于舒马赫的危难悄然而至。
意外的来临
2012年，舒马赫结束了自己辉煌的职业生涯，开始了退休生活。
2013年12月29日，一年的倒数第三天，舒马赫带着儿子在法国阿尔卑斯山滑雪时意外跌倒，头部躲闪不及，撞到了皑皑白雪覆盖着的石头上。
巨大的撞击力，让舒马赫瞬间失去了意识。
事后，舒马赫被两名巡逻员发现，随即被空运到位于穆捷的医院。
但是穆捷地区医院条件有限，舒马赫又被转运到格勒诺布尔大学医院，被诊断为创伤性脑损伤。
事故第二天，医院请来了法国最顶尖的脑科医生来主刀，并进行了手术。同时召开了新闻发布会，通报了医院采取的措施是一种“全身麻醉”的升级版措施。
简而言之，就是暂时将大脑保护起来，并给予充足的恢复时间。
2014年6月16日，科琳娜在一份声明中表示：“舒马赫不再昏迷，但要进行漫长的恢复期。”
这里的“不再昏迷”可不是人们想象中的恢复了意识，而仅仅是舒马赫睁开了双眼，却没有任何感知能力，记忆能力、思维能力和情感表达能力。
说的简单点，此时的舒马赫就是“睁开眼睛的植物人”。
在接下来的六年时间里，舒马赫先是转移到了瑞士的一家康复医院，然后又转移到经验更丰富的美国达拉斯的脑科医院。
在治病的过程中，也有许多人劝说科琳娜放弃治疗，让舒马赫接受安乐死。
可执拗的科琳娜却坚持不懈要为丈夫奋斗到最后一刻。
有时面对蜂拥而至的媒体，身处巨大悲痛的科琳娜勇敢说道：“请你们离开医院，尤其是那些试图潜入医院，偷拍我丈夫的无良媒体，请你们尊重他。”
科琳娜不顾旁人的劝告，卖掉了私人飞机和别墅，不惜倾家荡产在家里修建了全套的医疗设备，每周花费近10万英镑请来15人的康复小组对他细心照料，治疗费用超过20亿人民币。
科琳娜每天都陪伴在舒马赫聊天，通常一坐就是一整天。时而回忆两人相识相恋的点点滴滴，时而又聊起了孩子们的日常生活。
常年的卧病在床造成了肌肉和骨骼萎缩，使得1米75的舒马赫身高缩减到1米6，科琳娜却毫不在意，对没有意识的舒马赫说：“你知道的，我不会离开你，也不会放弃你，更不会在意你有多高，有多胖，只求你也不要离开我。”
得知舒马赫昏迷的消息，也有忠实的车迷在留言板写道：“舒马赫这一生最大的敌人，可能只有时间了。我真的想看他再赢一次，就一次，击败他最大的敌人。”
2019年，昏睡多年的舒马赫终于苏醒，有了意识。
当这则消息传出以后，许多老车迷都泪流满面，感叹到如果奇迹有名字，就一定是爱。
也许在过去的六年里，车王舒马赫在梦里驾驶着永恒的红色跃马，开过了1991年的斯帕，开过了2000年的铃鹿，开过了2004年的上海，开到了2019年的德国家中。
参考资料
纪录片《舒马赫》奈飞
《舒马赫：从未被放弃》 超星·期刊
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骆符怖789历年F1赛车录象哪个网站可以看 -
梅沸独19435014742 ______ 这是F1从1991到2003历年的赛事精选,可以在这里找下自己想要的: http://lib.verycd.com/2005/06/21/0000054884.html 这里是2004年全部18站赛事: http://lib.verycd.com/2004/11/11/0000026007.html 这里是2005年全部19站赛事: http://lib.verycd.com/2005/03/22/0000043207.html 这里是2006年全部18站赛事: http://lib.verycd.com/2006/03/13/0000094192.html
骆符怖789[求助]2004赛季F1法国站的决赛哪里还能下到啊?
梅沸独19435014742 ______ 马尼库尔赛道么2001-2005都有哇,望采纳!!!
骆符怖789求2004年F1所有比赛视频(五星体育、最好是高清、不要下载的)
梅沸独19435014742 ______ http://www.youku.com/playlist_show/id_2835123.html
骆符怖789请大家介绍几站舒马赫那是的经典比赛来看一下啊!
梅沸独19435014742 ______ 1992年比利时站 这是舒马赫职业生涯不得不提的一场比赛,不仅仅因为他在这里拿到了第一个F1分站冠军.更因为从斯帕开始他“雨神”的传奇. 比赛进行到第2圈时开...
骆符怖789舒马赫最精彩的比赛是哪一站 -
梅沸独19435014742 ______ 2004年法国站 舒马赫当人们都以为舒马赫用三次停站的策略,在舒马赫第三次停站出来后还是领先雷诺的阿隆索排第一,此时阿隆索已经放弃了追赶,可出人意料的是随后在比赛还有大概10圈的时候舒马赫第四次停站,此时阿隆索已经落后舒马赫太多,追不上了,可谓是经典的一站比赛
骆符怖789舒马赫创下了什么记录
梅沸独19435014742 ______ F1法国站舒马赫夺冠 并且创下分站冠军记录.F1法国站在马尼·库斯赛道结束.最终,法拉利车队的德国车手舒马赫发挥出色,轻松地获得法国大奖赛胜利.同时,他也创下了8次夺取同一大奖赛分站冠军的纪录.而雷诺车队的西班牙车手阿隆...
骆符怖789舒马赫用4停战术赢得的是哪场比赛啊?
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骆符怖789谁能告知本年度所有F1各站赛道的名称?
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骆符怖789F1比赛车进站几次 -
梅沸独19435014742 ______ 一般是2次,可是要看车队的战术.几年前,莱科宁还在迈凯轮车队的时候就是常常使用重油战术,会比别的车队加更多的油,从而少进站一次.因为晚进站有利于车队布置战术,而且进站通常要用去进20秒的时间.但是重油的缺点是轮胎和赛车的损耗较大,可能轮胎支持不住比赛就玩了.当然也有通过加很少的油来达到赛车的高速度.比如舒马赫在04年的法国大奖赛就以出人意料的4次进站,不断刷新最快圈速而赢得了分站赛冠军.