连日来，深圳地铁集团坚持问题导向，深入开展“大走访、大座谈、大起底”，通过12328、88960600服务热线、“两微一抖”等渠道，广泛听取市民乘客意见建议，多措并举提升运能运力，有效化解高峰期出行难问题，推进主题教育走深走实。

多措并举提升运能运力。实时开展全网客流预测预警，通过优化行车组织方案、调整运能分布、早晚高峰期增加上线列车、提高折返运行能力、压缩行车间隔等措施，有针对性地解决早晚高峰时段乘车候车时间过长及车厢拥挤的情况，针对部分线路日益增长的客流量与线路列车配置不匹配的问题，积极向深圳市发改委争取，目前已获得批复，拟增购线网列车113列，首批16列列车计划于2024年在11号线投入使用，将大大缓解高峰期拥挤状况。

切实满足市民乘客多样化的出行需求，推行多种创新服务举措。“为出行提速”方面，在深圳地铁14号线安排工作日开行1列“准直达车”，较普通列车提速16分钟；工作日全天开行“大站快车”17列次，较普通列车约快5分。

“为出行加时”方面，在节假日及大型活动时点延长运营服务时间达27天，在1、3、5号线周五试行延长30、30、15分钟。“为出行护航”方面，在早高峰期间，优化深圳地铁岗厦北站换乘客流组织，将14号线—11号线换乘模式由“站台换乘”调整为“站厅换乘”，更好地保障乘客的出行安全；在高峰时段的大客流车站站厅站台增派志愿者，加大广播及显示屏的提醒力度，优化导向标识，并视客流情况免核准开放商务车厢。近期计划全面梳理优化各换乘站、枢纽站导向标识指引，加快推进导向标识信息系统建设，持续为市民乘客提供更加舒适和便捷的出行体验。