2024年降价最猛的车

3月2日，在发布2022年财报后，理想汽车（02015.HK/LI.US）举办了2023年首场媒体沟通会。这是去年底人事大调整后，理想汽车高管首次集体亮相。

理想汽车董事长李想表示，公司已经跨越了“从0到1的初创阶段”，正式进入“从1到10的快速增长阶段”。

理想汽车立下了新目标：从百亿营收挑战千亿营收，2023年要挑战30万至50万元豪华SUV市场20%份额，2027年更是要占据20万元以上乘用车市场35%的份额。为此，理想汽车开始卖现车，比例达到10%-15%；供应链自制率保持在30%左右。同时，公司的毛利率要保持在20%以上。

李想判断，到2024年，是否配备城市NOA会开始影响中高端车的消费决策。他预测，2024年中高端车将彻底进入基于软件2.0的智能电动车的时代。

开始关注市场份额，目标千亿营收

2020年至2022年，理想汽车CFO李铁称其为“从0到1的验证期”，验证产品逻辑和商业模式。这个时期，“企业关注的是销量和经营现金流，就是能活着。”

2022年，理想汽车实现营收452.9亿元，同比增长67.7%；全年交付13.32万辆，同比增长47.2%；毛利率达到19.4%。

进入“从1到10的快速增长阶段”，理想汽车把目光投向了千亿营收，开始更关注市场份额。继财报电话会上提出“2023年要挑战30万至50万元豪华SUV市场20%份额”后，李想的目标更进一步，希望2027年公司能在20万元以上的乘用车市场占据35%的市场份额。

李想表示，“要想成为一个留在牌桌上的汽车企业，基本上要有几千亿的收入，要想成为世界头部企业，一定是上万亿收入。”

特斯拉比亚迪能打价格战，带来巨大压力

理性汽车不会为了市场份额不顾一切，坚持要有健康的财务状况。李想认为，毛利率是企业的造血能力，20个点的毛利率是企业长期健康发展的最低毛利率。目前特斯拉和比亚迪的毛利率都超过20个点。

高毛利率让特斯拉和比亚迪有底气降价。“降价不一定帮你提升销量，但可以打击别的企业。”李想认为，虽然特斯拉年初的大降价打了大家个措手不及，但特斯拉降价后，与理想重叠的价格区间更小，反而为理想让出了空间。可理想不会一直幸运下去，他指出，“行业压力最大的一点就是头部两个企业都能打价格战”。

对于今年的车市，李想坦言，“一季度确实比较难”，CFO李铁认为“今年一定是承压的，无论是乘用车还是整个的新能源市场。”不过他也认为，这正是头部企业扩大市场占有率的时候。

提供10%-15%的现车，抢BBA存量市场

造车新势力一直是订单制销售，然而理想汽车被曝开始销售现车。

李想对此表示，从去年理想就开始卖现车，每个大区根据用户的需求配一定比例的现车，保证大概10%-15%是现车。

他解释道，过去是增量市场，6座SUV市场是理想ONE的创造出来的。而理想L7、L8、L9三款产品，是在抢BBA的存量市场。同价位的BBA都有现车，而不少顾客的消费习惯是买现车。很多低线城市的店长反映，理想没有现车流失了部分客户。

“这（现车）会是我们长期的做法，因为我们必须从BBA的存量市场抢份额。”李想表示，“这个市场本身没有增长，其实就是一个零和游戏，我们多的就是别人少的。”

碳化硅高压平台降低3-4万元汽车成本

理想汽车计划推出的800V高压平台纯电车型，李想称可以做到和增程式车型同样的价格。这主要得益于理想自研的碳化硅高压平台，配合更好的风阻系数以及碳化硅和整体效率的优化，相比今天传统的400V主流电动车，在相同尺寸、相同驱动形式下，一辆车的零部件成本可以降低3万-4万元。

李想还谈到，供应链企业对造车新势力存在低估或不信任的心态，造成车企预定了零部件却供应不足，因此理想汽车三电相关的核心零部件很多都是自研自产。理想汽车判断，供应链30%的自制率是比较健康的。

他还判断，碳酸锂价格会长期稳定在每吨20万-30万元，电池的成本不会大幅下降。

预测2024年中高端车进入智能电动车时代

李想直言，理想汽车的自动驾驶技术路线与特斯拉的FSD没有任何区别。理想汽车是在特斯拉大概跑通了逻辑模型，确认这条路线可行后，才开始all in（全部押注）自研投入。理想汽车希望2030年能成为全球领先人工智能企业。

今年第四季度，理想汽车将开放城市NOA的早鸟测试，使用Orin计算平台的车企也大都会交付用于测试的基于大模型的NOA。李想认为，到今年年底，大部分头部企业能够做到2011年年底特斯拉的水平，2024年普遍能做到2022年底2023年初特斯拉在北美的水平。

李想判断，到2024年，是否配备城市NOA会开始影响中高端车的消费决策。他预测，2024年中高端车将彻底进入基于软件2.0的智能电动车的时代。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 肖子琦

卢雨变2998目前什么车降价最猛(一周内)
钟紫谢13461896386 ______ 307 11000 1月22日 雅阁 18000 1月22日 狮跑 20000 1月22日 斯柯达明锐 10000 1月22日 奔驰C230 40000 1月21日 伊兰特悦动 5000 1月21日 来自新浪汽车

卢雨变2998年底什么车会降价?
钟紫谢13461896386 ______ 除了热销车型、新上市的车型外,所有的车在年底都会有优惠出台,因为年底销售商要冲年任务量,冲销量,所以会有降价或优惠,这个时候出手买车是非常合适的,不过冬天新手上路要注意安全,要买全车险,个人观点望采纳!

卢雨变2998一般一年中哪个月份车降价最厉害? -
钟紫谢13461896386 ______ 一般会在5----7月份会厉害些,因为有的4S店有好多促销.

卢雨变29982007年小型车价格降至新底线了吗?
钟紫谢13461896386 ______ 价格,历来是对小型车市场影响最大的因素.年初雪佛兰乐风乐骋的降价,对于小车市场来说,是一个非常鲜明的信号.在2006年年底,各品牌汽车经销商为了完成年度的...

卢雨变2998马自达6降价降的厉害?马自达6降价降的厉害,最近想买一辆,想问下
钟紫谢13461896386 ______ 个人觉得马六现在的价位还是可以入手的,宽敞的空间强劲的动力,也比较省油,就是车皮薄了点,其他都不错的,参考下吧,国庆节快乐

卢雨变2998到底买不买车 都说年底买车最划算,因为经销商要靠降价走量换取厂
钟紫谢13461896386 ______ 生活的四大要点:衣、食、住、行;行是排列在最后的,也就是4大要点最不重要的,当前面的要点受到影响时,应当先把行的消费节省下来,以保障前面的要点; 当然,有条件的话,车还是要买的,因为车可以把你的生活范围从方圆10KM扩大到60KM,如果对油价有担心的话,建议先买个省油的车吧,6L-7L/100KM的好车选择也不少,至于买什么车,建议你根据自己的实际消费能力来衡量!