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3月10日，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开。长城汽车森林生态成果爆发，首次全景展现在电气化时代立足的核心竞争力，正式发布新能源宣言，以及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，以满满干货开启长城汽车打赢智能新能源战役的新征程。
首先，长城汽车总裁穆峰表示，在新旧时代交替的艰难时期，焦虑与迷茫的情绪充斥汽车行业。把握趋势，比追逐潮流更重要！同时长城汽车正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”。
作为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局，接下来将以成果爆发的森林生态全力破局。在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。
其次，在智能化方面，长城汽车不仅在智慧底盘和智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力，且在智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力，拥有中国首个数据智能体系“雪湖”、和中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖•绿洲”。 目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年，推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。
再有，就是长城汽车本次重磅发布的新技术了，长城汽车全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4正式发布，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，是以创新构型打造的“天花板”级别的混动技术，该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型，长城汽车的全系新能源产品也会在2024年全面普及四驱，未来更将全面实现技术开源，开启全民电四驱时代。
这项智能四驱电混技术Hi4实现三大革新，分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，拥有2套动力总成，最高系统功率340kW, 可覆盖A-C级车型，混动专用发动机以当前行业最佳的技术配置实现了41.5%的最优工程热效率。
全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，并通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，通过等价平替两驱产品，让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。
最后，长城汽车不仅注重产品和理念的研发，更对汽车行业产生全新思考，并发布倡议。长城汽车不仅点明了这一长期困扰行业、让很多人“噤若寒蝉”的乱象，并发起倡议，呼吁业界同仁携手净化网络传播环境，让竞争回归理性，还网络空间一片净土。
同时，长城汽车也开启“1000万悬赏计划”，首次全面公开网络举报渠道，以实际行动对“网络水军”重拳出击。
在身临其境地感受完2023年长城汽车智能新能源干货大会后，简单总结一些小感想，首先就是对长城汽车目前为止的新能源化成就表示欣慰，因为他们不仅重视产品的新能源化，更能从能源源头开启绿色生态化，这一点十分难能可贵，其次是对新技术Hi4的期待，未来新产品和新技术的更多消息我们也会持续关注并第一时间带来报道。最后对长城汽车不仅考虑到能源绿化，技术新能源化还考虑到了行业的净化，可以说未来长城汽车更全面地从全产业链方面对汽车行业进行革新，树立自主品牌新形象，创自主品牌新辉煌。
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