23款rav4通病
作者：鹿屿长风
购买理由
本人老家在浙江海宁，作为一个县级市，基本通勤靠电动自行车，偶尔骑公共自行车，家里有一个面包车，老丈人的工作车辆，满车的工具以及散不尽的烟味。还有一辆16款雷凌，自动精英版，平时老婆开。2020年5月，女儿出生，于是就有了购置一辆新车的计划，原先预算15W，后面预算改成20W上下。
购车经历
预算总是一点点加上去的，总想着功能多，配置好，安全性高。本人开过的车也不多，家里有个雷凌，开过感觉还不错，CVT顺滑，没有大众干式双离合的顿挫感，综合考虑优先入日系SUV，15W左右看了本田的XRV（缤智），丰田的CHR（奕泽），还有日产的逍客，两田的车偏小，后车门开门方式也怪，试驾感受还可以。约了日产销售去试驾，结果到店跟我说没有，直接转头就走。后面打算加预算上，让SUV尺寸大点，于是就选定了丰田新款RAV4跟本田CRV，车展上也去了解下各车的优惠，最终选定2020款RAV4四驱风尚版（没现车，四驱等1个月，两驱等2个多月...），终于在2020年9月喜提爱车。
选择理由
在CRV跟RAV4中，其实挺难选的，两车各有优劣，总的来说偏向于CRV，空间真的大，内饰可以，动力善可，但是！最终选择了RAV4，本田皓影A柱减配是影响我选择的主要原因。在被动安全跟主动安全方面RAV4做的比较好，心里总对安全这个事情想法太多，毕竟是奶爸车，用车安全是首选。
车辆价格、保险及赠送部分
首付100000元，建行两年免息分期93000元（每月还贷3875元），税款17150元，车款总计210150元。首年保险正好碰到车辆保险改革，第一年，第二年
赠送项目包括：行李架、脚垫、全车贴膜、脚踏、座位包皮、终身免机油。
自装项目：原厂前后导流板、专用行车记录仪、3W家的全套TPE脚垫、米其林后备箱垫、杂牌后备箱隔帘、方形盘真皮套、Carplay盒子
外观展示
一、加钱选的珍珠白，外观可圈可点，大体满意
二、前脸苦瓜脸差点意思，还是外版探险版的前脸好看，有冲动想改，一看价格劝退，日本产。上图大家欣赏下
三、侧面线条设计乍看一般，但是在灯下才有那么一丝感觉
四、车屁股就那样，贴个两个车贴，还可以
车内空间配饰
对于平均身高170的我们家来说，荣放的前后排空间应该算充足且富余的，虽然比不上CRV的大空间。特别是后备箱体积，满足家用，日常出游需要。
这个车最大的槽点就是内饰，毛坯风，全车硬塑料，配件毫无精致感。
车机大彩电，吐槽多，很有想法想换一个第三方的，但是够用，对于网上说的遮挡视线的话，还好，你把座位调高，基本上挡不住啥
方向盘自己缝制了方向盘套
仪表盘也是舍不得上全液晶仪表盘，就给你中间一块。
座椅是后包的真皮，就那样
安全座椅，猫头鹰秒转，能360度随便旋转，还是很方便的
动力表现及驾驶体验
驾驶体验2.0L自吸CVT实时四驱，只能说够用，日常Normal模式，初段加速动力偏弱，硬踩加速声音大，被车友成为老牛叫，特别在红绿灯起步，高速闸道加速进高速的时候，动力明显不够用，声音还大，起步加速跟家里的老雷凌差远了。高速超速的话，还行吧，超不过漫漫超呗，也只能这样。
但是一段时间后，其实开着动力弱的感受就没那么强，你不能急，你越急它也急，缓踩缓加，很佛系的车。四驱日常没啥感觉，要不是当时两驱要等2个多月，我就选两驱了。
1.熟悉车之后，日常驾驶还是很舒服的，佛系开车
2.隔音一般，日常行驶善可，高速风噪胎噪明显
3.主驾驶车窗异响，水泥路上开起来很明显，去4S提过两次，反馈是没问题，网上一查是通病，下雨天没有，天气晴个几天，就开始。
4.没有座椅通风、加热，没有方向盘加热，夏天冬天的使用体验稍微差点。
5.本车没有前后雷达（可以加装，心疼钱，没装），倒车的时候只能看360，用下来问题也不大，有雷达肯定更稳妥点
6.车机是一大槽点，大彩电，车机系统就是以前老车机的样式，跟国产跟现在新能源的车机差多了。还没有Carplay，只能外挂carplay盒子，盒子体验很差，经常断，哎。。。。
7.丰田智能辅助驾驶系统，实际使用还可以，日常车道保持，行人避障跟紧急避障车辆都有反应，自动刹车，但是靠车自己不一定能刹住，但是比人的反应快。碰到过两次前车急刹，如果车不提醒，我可能就追尾了。
8.并线辅助功能没有，我挺喜欢这个的，因为雷凌出过一次小事故，就是因为盲区变道。
9. 新车味道有，两年了还是有一些，买了个香薰。
油耗
现在15000KM综合油耗8.4，市区开有绿波的话在9上下，早高峰12左右，国道高速稳着开6左右。现在看看油价，只恨当时没下决心买电车。
保养及保险
保养每次付款，
第一次3个月免费安全检查
第二次保养花费398，人工+一些小配件
第三次保养花费447，人工+一些小配件
保险
人保，首年保险4489.48
第二年3426.95，然后反了400油卡
马上第三年了，暂时还不知道
总结
2020款荣放RAV4基于新的TNGA架构打造，总体驾驶感觉一般，没有让人很惊艳的地方，但是作为一辆日常代步，带娃出游的车来说，还是很非常省心省力的。下一辆要支持下电车了！
仅做分享，不喜勿喷
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