24款朗逸plus价格表
在以前，想要15万内想买辆紧凑级家用车，很多消费者都会将目光放在皮实耐造的合资车型上面，不过随着自主品牌在新能源汽车领域实现弯道超车，给消费者带来了更低的用车成本，现在自主品牌车型已经对合资车型的地位产生了威胁，其中最具代表的车型就是大众朗逸以及比亚迪秦PLUS DM-i，在两月份，两款车分别取得了21269、19000辆的销量成绩，当我们面对这两款车的时候，该如何选择呢？我们接着往下看。
（朗逸）
（秦PLUS DM-i）
从目前的终端行情来看，2023款朗逸有着1万左右的优惠，秦PLUS DM-i没有优惠，我们选取了朗逸2023款 280TSI DSG永逸版（指导价15.09万）与秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型（指导价14.58万）来进行全方面的对比，两款车型终端优惠后价格都在14万出头，相对比较公平。（以下将简称为朗逸和秦PLUS DM-i）
外观：成熟VS年轻
（朗逸）
朗逸一直以来都在向年轻化方向做着努力，在车头部分，通过加大格栅尺寸，增加横向贯穿的镀铬饰条数量来增强视觉效果，在车身侧面，加入了修长的腰线以及内凹的设计，让它具有一定的动感气息，在尾部，通过翘起的小鸭尾设计以及经过一定程度黑化处理的尾灯来提升运动感，相比老款车型确实有很大的提升，但是和市面上那些主打年轻运动的车型相比，朗逸的风格就显得有些成熟。
（秦PLUS DM-i）
在秦PLUS DM-i这边，它采用了比亚迪王朝系列家族式设计，在车头采用了大尺寸的多边形中网设计，在中网内部有大量的饰条进行点阵式排列，配合上方粗壮的镀铬饰件与两侧的LED大灯，具有一定的时尚感。在车身侧面，除了五辐式的轮毂，在设计上并没有什么看点，在尾部，贯穿式的尾灯设计拉伸了视觉宽度，点亮后视觉效果还不错。
内饰：科技感都不错，用料让人满意
（朗逸）
在中控台上，朗逸换装了当下比较流行的大尺寸悬浮式中控屏，配合10.25英寸的液晶仪表，让座舱内部具有不错的科技感，在用料方面，车内大部分地方经过糖塑材质或皮质材质覆盖，辅以哑光色饰板以及缝线工艺，细节处理很到位。
（秦PLUS DM-i）
与朗逸相比，秦PLUS DM-i的中控台设计相对比较复杂，采用大量圆润的曲线进行勾勒，看上去比较柔和，在用料方面，它采用了大量的软性材质覆盖，哑光色饰板以及感情烤漆饰板同样没有缺席，经过多种颜色的搭配，让座舱内部的档次感得到一定的提升。当然，它同样采用了大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表来提升座舱内部的科技感。
配置：朗逸以刚需为主，秦PLUS DM-i更全面
（朗逸）
在配置方面，朗逸主要以刚需为主，像前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，这些功能在我们日常用车过程中都是使用频率比较高的。
（秦PLUS DM-i）
在这个基础上，秦PLUS DM-i多出了车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车到居中保持、360°全景影像、透明影像、远程启动、遥控移动车辆、手机无线充电、应用商店、手机APP远程控制等功能，它的表现更为全面，能带来更智能的用车体验。
空间：秦PLUS DM-i尺寸占优，实际表现差距不大
（朗逸）
（秦PLUS DM-i）
从尺寸来看，朗逸的长宽高分别为4678x1806x1474mm，轴距为2678mm，秦PLUS DM-i的长宽高为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，别看秦PLUS DM-i的各方面尺寸要超过朗逸，但是从实际体验来看，两款车的差距并不大，身高185cm的体验者将前排座椅调至最低，在朗逸上面能获得4指的头部空间，在秦PLUS DM-i上能获得3指的头部空间。保持前排位置不变来到后排，在两台车上，都能获得2指的头部空间和4指的腿部空间，都能满足日常所需。
动力：朗逸够用，秦PLUS DM-i动力更强
（朗逸）
朗逸搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，能输出110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，这个动力表现足以满足日常的用车需求，5.78L/100km 的NEDC综合油耗也具有不错的燃油经济性。
（秦PLUS DM-i）
秦PLUS DM-i采用的是插电式混合动力，由81kW/135N·m的发动机与145kW/325N·m的电机组成，能实现7.3秒破百以及低至3.8L/100km的馈电油耗，搭载容量为18.32kWh的刀片电池，能让车辆具备120km的纯电续航里程，带来更低的用车成本。
养车成本对比
（朗逸）
如果按每年两万公里的行驶里程以及目前四川地区95号汽油8.42元/升的价格来算，朗逸百公里5.78L的NEDC综合油耗，一年下来的燃油费用约为9733元，至于保养费用，如果从新车磨合期之后开始计算，每跑2万公里，朗逸会更换两次机油、机油滤、空气滤、空调滤以及一次火花塞，总共费用大概为1602元，再加上每年4150元的保险费用，那么这台车每年的用车成本大概为9733+1602+4150=15485元。
（秦PLUS DM-i）
在秦PLUS DM-i这边，四川地区92号汽油的价格为7.88元/升，如果按照3.8L/100km的馈电油耗来计算，秦PLUS DM-i每年2万公里的燃油费用约5989元；如果全靠电能出行的话，由于在家里面的电费和第三方充电桩电费会有一定的差别，我们就按1元/度的价格来进行计算，秦PLUS DM-i以百公里14.5kWh的耗电量行驶2万公里的电费约为2900元，秦PLUS DM-i每行驶7500公里就要进行一次保养，所以在磨合期周后的2万公里内会更换两次机油、机油滤、空调滤以及一次制动液和燃油滤的更换，费用总共约为1309元，加上4212元的保险费用，秦PLUS DM-i每年2万公里的花费会在8421元到11510元之间，采用纯电出行的里程数越多，费用就会越趋近8421元。
（朗逸）
（秦PLUS DM-i）
总结：经过一番对比，我们不难发现，朗逸作为老牌合资车型，它在各方面表现都比较均衡，没有明显的短板，并且这么多年以来，它在市场中已经拥有了良好的口碑，如果你比较在意它的合资身份，买它不会错；如果你在意用车成本以及更智能舒适的用车体验，相比朗逸，秦PLUS DM-i则会更能满足你的需求。
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徒泼弘3112朗逸plus和2020款朗逸选哪个好? -
卫章话19480025804 ______ 两款车的配置是差不多的.如果硬要挑一个的话那肯定是选2020款的.每一次新款推出之后在各个方面都会有所提升,功能也会有所增加,所以还是选择20款比较实在一些
徒泼弘3112速腾和朗逸哪个好,感觉这两款车型差不多,究竟该怎么选择呢? -
卫章话19480025804 ______ 确实是深有同感,这两款车从整体配置上看是区别不大的,在满足消费者的基本出行上都展现了满满的诚意.但其实细细考虑两车的性价比会发现,朗逸要比速腾高出许多,速腾在价格上会比朗逸贵一点,而这多出来的钱在配置上却看不到任何的优势,所以,从经济实惠的角度考虑,两车之间我会选择朗逸.
徒泼弘3112公司倒闭怎么赔偿员工养老保险是自己买的怎么赔偿 -
卫章话19480025804 ______ 公司倒闭,用人单位应当向劳动者支付经济补偿,包括工资、社会保险费用和法定补偿金等.经济补偿按劳动者在本单位工作的年限,每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付.六个月以上不满一年的,按一年计算;不满六个月的,向劳动...
徒泼弘3112就现在朗逸plus1.5L优惠多少钱(尤其云南)? -
卫章话19480025804 ______ 两万六左右.
徒泼弘3112朗逸plus性价比不高了 -
卫章话19480025804 ______ 现在的大众车已经不走亲民路线了,像朗逸plus的这个价格都能买到比它更好的车了,像什么速腾.凌度,还有快要上市的荣威i5,虽然这车价格还没出来,但是以现在的信息来看,是一款很不错的紧凑型车子,至少各方面比朗逸好太多
徒泼弘3112用手机汇款要多久才能到账? -
卫章话19480025804 ______ 1、支付宝-支付宝打款是实时到帐的 2、支付宝-自己的银行帐号提现,一般是48小时内 3、支付宝-异地异名银行卡汇钱,一般是48小时内,还有个2小时快速汇款,手续费高点呗
徒泼弘3112朗逸plus1.4T入手如何?还是买荣威新出来的一款i6 plus呢?这两款都觉得不错 -
卫章话19480025804 ______ 动力的话,朗逸plus的1.4T比起1.5L的肯定要好不少,不过价格就要高很多,我觉得朗逸plus比i6 plus更多差的是配置和价格方面,这点朗逸plus比起大部分同级车都没优势.
徒泼弘3112朗逸2018plus1.5L,自动风尚4S的底价 -
卫章话19480025804 ______ 你好,大众朗逸这款车目前优惠价格大约在1.7万左右,2017款1.6l自动风尚版,官方指导价12.19万,本地最低价10.49万,预计落地价11.93万左右.
徒泼弘31122019款朗逸plus1.5自动舒适型裸车家11.58万,2年后大概能卖多少钱? -
卫章话19480025804 ______ 两年后应该也要根据车况, 和行驶的里程来判断. 不过两年的时间车况还是不错的. 怎么感觉也应该在10万左右. 但是卖肯定是不合适的. 这款车总体还是不错的. 油耗低,性价比也比较高. 可以继续开.