315曝光车企名单

作者：乌托之车

消费者权益保护一直是市场经济中备受关注的问题。而每年3·15晚会，则因其关乎国计民生的标签，成为了消费者关注的焦点。曝光食品、通信、家电、汽车等行业内幕的目的，无不是为了解决消费者的利益问题。

在汽车产业中，维护消费者权益的核心是通过暗访和举证，揭露产品质量和售后服务等方面的问题，从而迫使制造商进行整改。过去几年里，有许多汽车企业因为"荣登"3·15，成为焦点，包括自主品牌、合资企业和进口汽车厂商。

又是每个汽车厂商神情紧绷的3·15，尽管去年汽车产业未受影响，但随着新能源产业的快速改革，消费者很容易被新的营销和渠道模式欺骗，因此行业内每个人都需要反思。

尽管中国汽车产业"躲过了"今年的3·15，但如果想在2023年迎来更为利好汽车市场，就必须真正维护消费者权益，以实际行动回应消费者需求。

表面利好，但问题却也不能忽视

尽管汽车产业已经进入成熟阶段，但是在消费市场中，汽车成了一个不可避免的问题，在消费陷阱之中，镜头始终聚焦在食品安全、直播带货和数字领域等问题，汽车产业的问题逐渐淡出人们的视线。然而，在最近的消息中可见，国家市场监管总局接收的消费者投诉和举报数量在持续增加，其中新能源汽车的投诉和举报数量更是增长了62.84%。

具体来看，新能源汽车在合同、质量和虚假宣传等方面的问题增速最快，同比增长了126.33%、77.35%和75.65%。消费者对售后服务不完善、不履行三包承诺等问题的投诉也增多了。而随着新能源汽车的保有量增加，其召回数量也创下了历史新高。而从缺陷线索来看，新能源汽车缺陷主要集中在动力电池、电机和电控系统问题。

此外，根据天眼查公布的数据，目前国内有近71.17万家新能源汽车相关企业和近31.4万家新能源汽车充电相关企业，其中有不少企业存在法律诉讼、经营异常和行政处罚等问题。这些数据表明，尽管新能源汽车产业正在快速发展，但其中也存在一些消费症结，这些问题需要消费者在购车过程中予以重视。

在这个技术还未到达巅峰，行业布局正在不断变化的时代，消费者在购买新能源汽车时需要更加警惕，避免在众多新兴品牌中选择不良的产品。消费者需要擦亮眼睛选择适合自己的优质品牌，而不是贪图短期利益。

躲过了这次晚会，或许迎接车企的日子才开始

在3·15晚会开场前，节目组介绍了近年来新能源汽车产业的蓬勃发展。根据预测，今年国内的新能源车市将继续向新的高度发展，甚至有可能实现年销800万辆。这是比亚迪、特斯拉等品牌推动下的结果。

但是，随着产业的发展，也暴露出了一些弊病。早期因国家补贴过多而出现的骗补事件已经不是重点，而是三年前因融资问题、研发能力和生产资质等原因所引发的产业困境。在大清洗的过程中，很多传统车企和PPT造车公司一同倒闭，消费者也受到了影响。

虽然会有干预，但遗留下的后遗症并不容易解决。即使现在的新能源产业发展健康，仍然存在一些隐患。例如，公布于各级监管部门或相关平台上的维权信息只是消费者权益受侵犯的一部分。当一家车企倒闭后，所涉及的问题一件件要解决，棘手程度远超想象。

去年，自游家NV无法交付时，给订车用户提供了补偿方案，但最终只是个案。今年，威马汽车陷入崩溃边缘，十多万车主的权益无法得到保障，特斯拉降价而产生的消费维权问题也无法简单解决。

因此，《3·15晚会》没有对汽车行业发难，并不意味着消费者权益得到了彻底的保障。今年，新能源汽车继续免征车辆购置税，地方政府免费送绿牌等一系列措施对消费者具有刺激作用。但是，3·15晚会发言人提到："3·15存在的目的是，在丈量标准的同时，也在丈量人心"。这句话应该渗透到整个汽车产业中，只有真正维护消费者权益，才能够得到用户和市场的认可。

因此，对于各车企来说，维护消费者的切身利益不仅仅是一句口号，而是应该担负的社会责任。只有不断提高服务质量，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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