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3mm厚铝板允许加工误差

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-29

12月18日

天津至北京大兴国际机场铁路正式开通运营

由中铁建设承建的

安次站、永清东站

同步投入使用

这是继北京朝阳站、顺义西站、北辰站等后

中铁建设在京津冀区域内建设的又一站房工程

津兴城际铁路是京津城际、京沪高铁

京唐京滨城际铁路后

又一条联通北京与天津间的高速铁路

进一步完善区域铁路网布局

便利沿线人民群众出行

推动京津冀交通一体化发展

对打造区域发展高地

促进京津冀协同发展具有十分重要的意义

▲津兴城际铁路示意图(来源:人民铁道)

津兴铁路东起天津西站

西至大兴机场站

全线长度101公里

线路共设天津西站、胜芳站、安次站

永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站

其中

安次站、永清东站为新建车站

于2022年2月开工建设

建设过程中

项目团队严格按照国铁集团

畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷

铁路精品客站建设十六字方针

积极践行中铁建设“五大建造”理念

全力打造现代化铁路客站示范工程

▲安次站:从正面看,仿佛是一座木质多孔拱桥

安次站

车站规模为2台4线

以“京畿之桥,腾飞新区”为设计灵感

站房整体造型提取“桥梁”的形态特征

并与“雄鹰展翅”姿态融合

站房多处设计融入了当地文化元素

四面铝板檐口

由162块3mm厚白色铝单板组成

结合木质“风筝骨架”的横向装饰线条

营造建筑造型的时代感

寓意廊坊市新区经济的腾飞

▲安次站一层候车厅的吊顶由多个菱形框架构成,整体呈现风筝造型

为呈现进站大厅的整体空间效果

项目团队采用首层候车厅空间净高优化施工技术

利用BIM技术对机电管线进行综合排布

减少固定支架及管道的使用量

有效提升吊顶装饰空间效果

改善旅客空间体验

▲站房通风口处同样提取了风筝中的菱形元素,与其他部位形成呼应

候车大厅内以安次区第什里风筝文化为灵感

呼应设计主题的同时

使空间更为自然、灵动

营造出“一站一景”的文化氛围

▲永清东站:正立面由多块玻璃幕墙组成,似翱翔的白色大雁

永清东站

车站规模为2台6线

建筑立面以“临空门户,展翅腾飞”为寓意

在永定河畔打造一座永清新地标

▲164块3mm厚装饰铝板拼接出“羽毛飘带”

为将铝板打造出羽毛般的轻盈感

项目团队采用

三维模拟与玻璃幕墙安装方案模拟细化

在加工及施工阶段进行预拼装试验

安装时在每一段曲线变化处采取多点标注

将接缝误差控制在2mm以内

保证曲线的平滑效果

▲候车大厅吊顶铺设大小不等的三角形灯带,呈现出永定河“水光波动”的动态美感

建设期间

项目团队多次优化永清东站候车厅墙柱

通风口及综合服务中心等部位

将“三角形”元素融入装修细部设计

与吊顶相呼应

形成整体统一的视觉效果

▲项目管理人员检查软化水管道,确保站房内供暖系统正常运行

安次站、永清东站两座站房内均铺设

两千余平方米的地暖

与空调系统共同供暖

冬季室温可达到20摄氏度

相较其他采暖方式

地暖具有舒适卫生、经济节能、热稳定性好等优势

在同样室温条件下

地暖可比其他传统采暖方式节能约15%

体现了“绿色建造”的理念

▲母婴室内的云朵型护眼照明灯,温馨可爱

此外,母婴室内的婴儿护眼吸顶灯

第三卫生间的电动平开门

以及充满人文关怀的设计

营造出温馨舒适便捷的乘车环境

一站一景,智能畅通

中铁建设将持续打造

现代化铁路精品客站

助力“轨道上的京津冀”

跑出加速度

王洪娇、鲁益宁、卫燕飞

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(编辑:自媒体)
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