4s修车会不会不用原厂件
还记得喵哥我去年的时候,借过我朋友那台林肯领航员来试驾嘛。发现很多评论区里面的朋友们,开玩笑说喵哥我小孩开大车。
车确实大,而且那个车也不便宜,最关键是我在试驾的时候,我跟大家讲了,它这个车的蒙皮,它都是铝合金的。
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尾灯裂了去维修
就因为这个铝合金,他前段时间准备把车出了,结果他跟我讲这么一个事例。
他被坑了,被谁坑了呢?被4S店坑了,因为他去年的时候,倒车的时候,不小心把后面尾灯撞了一下。尾灯裂了,裂了之后,它的这个尾灯旁边那个铝合金的板子也折进去了,而且有一点点小孔。
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就这种情况下,他去4S店修车,结果4S店把尾灯换了之后,还把它的后翼子板切割了。切割之后,再给它补一块上去,那么切割这个事情,可能在修车里面,还是比较常见。
但是喵哥给大家讲了,车上的这些翼子板,前面的这些都好办,可以整块换。但是后面尾部是一个整体,它不能说只换一块,要换就整体得换。
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整个后面都得换,就会涉及到切割,但是像他那种,只是掖了一点点,一个小孔其实是完全不用切的。
而4S店,由于他是走的保险,他为了把利润做大,把这个事故做大,他就给他整个后面给他切了。切完之后给他修回去,当时他修完之后,去取车他也没觉得,反正已经给你切完了,也没给你说。
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卖车时被检测出结构切割
最后保险就走完了,后来他是怎么发现的,就是他去卖车的时候,人家跟他检测。一说你这个车后面是切割了,切割之后,他们就直接给他定性为事故车。
这个时候就因为4S店,这么一个操作,最后他去卖车的时候,他那个车就少卖了8万块,这种情况他当时非常苦恼。
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后来打电话找4S店,4S店开始不认账,后来调维修记录,调完之后4S店认了账。
但是这个事情,就扯皮扯了很长时间,所以喵哥也借这个事例,给大家提个醒。就是尤其是我们这个车子去修车的时候,如果说整个侧面翼子板,或者尾部有受伤,尤其是伤不太大的情况下,一定要注意强调一下。
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不要说我反正什么都不懂,我就交给你。我跟你讲了,4S店或者一些维修店,为了把利润做高,会把小事故,给你修成大事故。
这样的话,他们能够得到更多利润,这个时候他才不管你后面卖车的问题,所以他就给你切割。
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二手车商会通过切割来压价
我跟你讲了,你没有结构切割,你就是蒙皮切割,当你以后想去换车,去卖车的时候,他们也会给你说,你的是切割车,事故车。
当然我们懂行的,我都知道蒙皮切割,可能问题不大,但是确确实实做二手车的,他就这么干。
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因为当你只要检查到有切割,他一定会通过这点来压你的价,因为只有把你的价压下来,他才有利润嘛。
所以我这朋友,就因为这个事情,最后吃了8万块钱的哑巴亏。
所以听喵哥一句劝,我们自己去修车的时候,尤其是后面这一整坨,出现事故去修的时候,能够不切的尽量不切。
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像他这个完全不需要切的,一点点敲一敲扳出来,如果实在不行,你就用铝合金把那小洞焊接给它补上,完全可以补上。
我问过我专门做这块的朋友,完全可以补上,根本就不需要切,这完全就是4S店,最后因为想把自己利润做大,把他给坑了。
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总结
好了,听喵哥一句劝,我们以后去修车的时候,多句嘴多问一问,尤其是涉及到要切割的地方,大家尽量谨慎点。
能不切就不切,能够保留原厂的,尽量保留原厂的,尤其是那些几十万上百万的车。
跟你讲了你这一刀切下去,你最后你去换车的时候,可能就是直接给你折掉10万8万,到时候吃亏的是你自己。
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湛法月17783417436 ______ 这个看你所在4S店怎么样了 管理好的还好 混乱的话没准会 你车上零件应该不会动的会,4S是豪华装饰的大型奸商集中营而已,要想避免的话可以,随车查看式的维修!!车子到哪里,人就到哪里,车子别在4S过夜!!