acura+integra
作为本田旗下的高端品牌，讴歌于1986年在美国创立，Acura源于拉丁语Accuracy，意为“精确”。品牌LOGO是以工程测量用的卡钳形象为原型设计，内涵讴歌精湛的造车工艺以及追求完美的理念。讴歌品牌一经推出，即在北美市场获得了巨大成功，本田的运动精神想必已经无需多言，而对于讴歌来说，同样是有过之而无不及。Integra Type R早已被奉为神坛，而如今，性能强劲的Integra Type S也终于来袭！
外观：极致性能感
客观来说，讴歌Integra Type S的外观设计确实充满着性能感，不过算不上惊艳。诚然，循规蹈矩的升级本无可厚非，但是这样略显低调的处理方式，确实难以给人眼前一亮的感觉。好在Integra本身的底子足够好，因此基于普通版升级而来的Type S车型，在增加运动套件以及完成预定的减重目标后，最终也还是展现出了极致的性能感。
内饰：反差强烈的安逸低调
不可否认，讴歌Integra Type S的内饰设计实在是有些过于安逸了，与普通版车型几乎没有任何区别，仅这一点就很难让人满意。虽然在情感上无法接受，但是对于用户来说，包括10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示、16扬声器以及前排座椅加热等功能，这些配置确实还都挺贴心。
此刻，相信细心的你可能已经发现了，无论是稍差火候的外观还是比较令人失望的内饰设计，都好像与标题中的“纯粹驾驶乐趣”相去甚远。没错，因为上述这些都还只是铺垫，不能只浮于表象，而真正的重头戏，这才刚刚开始。
动力：高性能2.0T发动机搭配手动变速箱
感受纯粹的驾驶乐趣，主观的驾驶感受肯定要放在第一位，相信讴歌Integra Type S的这套“2.0T+6MT+FF”动力组合，一定会让热爱操控的驾驶者感到满意。别看发动机的排量不算很大，但是根据官方放出的预告视频来看，在经过优化调校后，无论是动态响应速度还是声浪表现都相当出色。或许它的百公里加速成绩不会有多么耀眼，但是在操控性和驾驶乐趣方面，肯定不会令人失望。
市场前景分析：有望复制成功
总结：
在北美地区，已经有不少消费者都在期待讴歌Integra Type S的正式发售，不过在其它地方，这款车型的声望肯定还是远不及本田思域Type R。由于讴歌现在已经正式退出中国市场，因此它未来被引进的概率可以说是无限趋近于零，毕竟就连大名鼎鼎的思域Type R，在国内也只是叫好不叫座。市场就是如此，唏嘘也没有用。
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蔺邵浩17363455874 ______ 这车算是在Acura里面地位也不差的,虽然没有NSX那么有名,但奖项也不少.1987年的Legend轿跑首次亮相就被《Motor Trend》评选为了“年度车型”.