cr200j动车组一等卧
来源： 原创稿
商务座区域。中国铁路成都局集团有限公司供图
一等座区域。中国铁路成都局集团有限公司供图
二等座区域。中国铁路成都局集团有限公司供图
线形流畅。中国铁路成都局集团有限公司供图
外形靓丽。中国铁路成都局集团有限公司供图
这是该型号动车组首次亮相。中国铁路成都局集团有限公司供图
新型CR200J复兴号动车组。中国铁路成都局有限公司供图
人民网成都12月23日电 (郭莹)今日8时40分，一列新型CR200J复兴号动车组准点从成都南站发出驶往攀枝花南站，这也是该车型首次上线亮相。
CR200J型复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成。与以往不同的是，新型CR200J复兴号动车组采用9节编组包含1节动力车、1节控制车和7节二等座车。该车车长232.5米，定员676人，二等座642人、一等座28人、商务座6人，最高运营速度为160公里/小时。
控制车由客室间壁分为一等座椅区和商务区。其中，一等座椅区设旋转座椅，座椅间距1070mm，更加宽敞舒适；商务区采用CR400AF智能动车组的商务座椅方案，座椅采用大曲面造型设计，配置电动扶手、无线充电、储物台，折叠桌板、智能交互终端等。
二等座车客室中部也采用旋转座椅，并对活动车窗、内外风挡进行优化，增设压力保护装置，改善列车交会或通过隧道时，空气压力变化对旅客乘坐舒适性的影响。
除此以外，CR200J车厢内WiFi网络全覆盖，座位上的手机充电插口数量明显增加，车门、车门通道、车厢连接处的平台也进行了加宽，提升旅客上下车效率。
据介绍，即将在新成昆铁路投用的新型复兴号动车组上“三语”乘务组也整装待发。来自中国铁路成都局集团有限公司的“三语”乘务组精通汉语、英语、彝语，对成昆铁路沿线少数民族传统知识进行了深入学习和了解。在跟班实训阶段，乘务员被分配到管内CR200J复兴号动车组开行的线路上，重点学习应急处置、作业流程、服务礼仪等内容。
新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，对沿线地区的经济高质量发展具有重要的推动作用。目前，新成昆铁路已进入按图试运行最后阶段，全线开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明列车旅行时间大幅压缩，最快分别2小时55分、5小时03分、7小时23分可达。
","force_purephv":"0","gnid":"9b245e0f1284d7b49","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t017a5c3d7448121dcc.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d245b794668ca659.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01e9e52e929527efb4.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01740132c8001ddef8.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ee4efb44670790f7.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0124c70ea62cffc50e.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"567","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01a5e9261b4879650b.jpg","width":"850"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,socialc,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1671777180000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/bd6b21915c4fabe8a8acaf8d2ba493c9","redirect":0,"rptid":"a488f991d2733aac","s":"t","src":"精选热点资讯","tag":[{"clk":"kdomestic_1:手机充电","k":"手机充电","u":""}],"title":"投用于新成昆铁路 新型CR200J复兴号动车组首次上线
都清路4242高铁上商务舱和一等舱那个价格高 -
茹张湛14772929318 ______ 商务舱的价格更高. 1、在中国高速铁路中,商务座是部分动车组列车的最高席别,座位按2+1方式排列,车厢编号前缀一般为SW.现时多数CRH380系列动车组配备商务座,但也有部分非统型CRH380系列不设商务座.一些规模较大的高速铁...
都清路4242动车卧铺和二等座车厢是相通的吗? -
茹张湛14772929318 ______ “软卧代二等座”也被称为“卧代散”,顾名思义是将卧铺更改为散座.平时在京沪、沪福等方向有部分这样的车次,到了节假日高峰期,可能会事多.据了解,对于一些单程六七个小时的动车来说,夜间运营的车次卧铺受欢迎,白天运营的车次卧铺不好卖.铁路部门为了避免空载,提高卧铺动车的使用率,通常会将卧铺调整为硬座. 乘客对此是怎么看的呢?旅客对于动车“软卧代二等座”给予的评价不一,一些旅客喜欢软卧代二等座,可能是因为有时候幸运可以独享更大的空间,座位垫子软而且有电源.一些旅客并不喜欢软卧代二等座,是因为原本的一个软卧更改成三个人的座位,上铺用来置放行李,空间太过压抑.
都清路4242D753次列车CR200J无法连接WiFi -
茹张湛14772929318 ______ 或许是wifi信号打开后火车没有打开信号,只是有信号源
都清路4242动车卧代二等座什么意思?动车卧代二等座难受吗? -
茹张湛14772929318 ______ 动车和高铁一样,作为新兴交通工具,人们出行大多会选择乘坐.那么在选择动车出行的时候,有的乘客会遇到买的二等座车票变成了卧代二等座.那么动车卧代二等座什么意思呢,动车卧代二等座的座号位有什么变化呢,乘坐动车卧代二等座...
都清路4242D717动车北京上车在哪个站? -
茹张湛14772929318 ______ D717次动车在北京火车站上车,终点站是杭州东站.
都清路4242火车有硬席:硬座,硬卧.软席:软座,软卧.另外还有高级软卧 动车组有软座(一等二等)软卧... -
茹张湛14772929318 ______ 有的 目前执行车型为CRH1E的车次有高级软卧 车次为D305/6 D307/8 D313/4 注意用CRH1E的不仅这三个车次 只不过沿海用CRH1E的车次改成卧代座 把卧分为几个座然后卖票 目前D305/6 D307/8 D313/4是真正用CRH1E当动卧跑的车次 其中...
都清路4242动卧列车是什么 -
茹张湛14772929318 ______ 动卧是动车组车厢的一种形式,分横向动卧和纵向动卧.横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧(RW)相似,车厢一侧为过道,另一侧为四人包间,包间内有两组上下铺、行李架和衣柜. 2011年1月11日起,上海与重庆、成都将对开动卧列车...
都清路4242有坐过上海 - 北京的D710的吗,能告诉我一等卧到底是4人间还是2人间吗 -
茹张湛14772929318 ______ D710是新上的复兴号普速线路动车组,一等卧相当于以前的软卧,是4人间的
都清路4242一个困扰我多年的问题.是“卧代座”还是“座代卧” -
茹张湛14772929318 ______ 动卧车中一般是长编组,也就是全列16辆车,头尾1车和16车一般是二等座,2车至8车、10车至15车是卧铺,会作为卧代座使用,9车为餐车.